简略信息一览：
- 1、斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
- 2、五一出行“遥遥领先”,问界M7强在哪?
- 3、“国家队”还是牛!对比问界M7和岚图FREE,我发现差距
- 4、新款问界M7,大5座中型SUV!
- 5、华为m7是什么车型?
- 6、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
1、总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
2、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
3、作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
4、不出意外的话，这也将会是国内首个在全国开放城市NCA的智驾系统。轱辘哥说：“遥遥领先”依然是这场华为发布会上出现频率最高的词语，但这一次不再是余承东的个人口头禅，也成了台下观众自发的欢呼。
5、月12日，问界新M7上市。作为年度改款车型，问界新M7在外部设计方面，并没有太多的变化。但是余承东却提到了“这次改款花了5亿元”。作为一款车型的一次年度改款，5亿元的投入的确不算小。
五一出行“遥遥领先”,问界M7强在哪?
来到车尾，问界M7保持了简约的设计，贯穿式尾灯也是当下流行的设计元素，整体而言非常的耐看。坐进车内，问界M7车内虽然看上去布局时尚素雅，车内大量减少的物理按键，看上去十分整洁。
在发布会现场余承东表示，「我们在 AITO 问界新 M7 系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术」，要让问界新 M7「比遥遥领先更领先」。 首先要介绍的自然是问界新 M7 的重头戏，智慧能力。
Kenneth对问界M7的操控表现给予了充分肯定，要知他不仅阅车无数，对于车辆性能要求是极为苛刻的，所以他能站在专业角度做出积极的正面评价是很难得的，这也说明M7确实是有真材实料的。
华为问界M7是一款非常出色的中大型SUV，具有许多引人注目的特点和优势。他拓展知识：首先，它在设计上***用了华为的最新美学理念，外观时尚大气，内饰精致舒适。车辆的尺寸适中，非常适合城市驾驶和家庭出行。
此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。在友商还在较劲高阶自动驾驶年底是覆盖50城还是覆盖100城的时候，华为直接掀桌子，喊出了全国都能开的口号，这句遥遥领先当之不愧。
想要带华为ADS 0的新问界M7，则最低要上到五座Max版本（售价30.98万）才能享有，价格明显高了很多。
“国家队”还是牛!对比问界M7和岚图FREE,我发现差距
若同样是5座的情况下，新岚图FREE的乘坐空间自然更值得期待，而新问界M7如果是6座版本，满载情况下第第三排的乘坐空间势必会被挤压。也就是说，无论怎么看，新岚图FREE的乘坐空间，都相对更好一些。
因此在实际乘坐空间上，新岚图FREE的表现要更加宽敞从容，但问界M7 5座版的后备厢空间更胜一筹，如果是6座版，由于第三排座椅侵占了绝大部分的后备厢空间，所以不论在乘坐空间还是储物空间上对比新岚图FREE均处于劣势。
新问界M7全系车型均***用了前麦弗逊后多连杆悬架，并且没有空气悬架的配置，所以在底盘的配置和用料方面两车差距还是很明显的。
分别选择新岚图FREE的超长续航智驾版和问界M7的智驾四驱Max版 5座进行比较。主要从续航、动力、配置、价格这几个维度进行比较。选车理由：都是中大型SUV、提供增程式动力、四驱、智驾版、5座。
问界M7的外观比新岚图FREE少了些运动，多了一些优雅。圆润的前脸***用了一个分层式的设计思路，每块黑***域都有横贯的镀铬饰条做点缀。熏黑的车顶行李架，同时车顶配备了一个激光雷达。
从两台车的空间和智能化的对比中我们不难发现，相比于新问界M7，新岚图FREE的轴距更长，车内空间表现更好，更适合拿来家用。
新款问界M7,大5座中型SUV!
问界M7五座版***用了2+3的布局，将之前6座版本的第三排取消，第二排独立座椅换装成了三个连排座椅。在车身和轴距都没有变化的情况下，这样的布局就让新车成为了一款“大五座”SUV，空间上相对6座版本更加宽裕。
作为问界M7五座版，新车配备皮质座椅，取消第三排，六座版上的第二排独立座椅换装为拥有三个座位的连排座椅，后备厢储物空间更大。也为后排乘客配备独立的空调和座椅控制面板、两个USB Type-C接口、全景天窗。
随着新能源汽车的快速发展，20多万可以选择的新能源SUV有很多，甚至能让人挑花眼。但是要说20多万买大五座性能SUV，选择要少很多。
月12日，AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市，并同比开启交付。新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。
华为m7是什么车型?
华为M7是一款定位为大型SUV的汽车，其***用的是增程式的油电混动系统，即油电混合动力。具体参数如下： 搭载5T发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m。 两驱版电动机最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m。
近日，华为车又一力作——M7正式发布。M7是华为车面向中高端市场推出的全新智能电动车型，配备了华为车联网技术，拥有颜值即颜值、科技感极强的外观，还有超多亮点。
华为车M7是一款中大型SUV，被命名为问界M7。
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
问界M7是一款增程式电动车，搭载了5T发动机和前后双电机，百公里加速仅需8秒，性能表现出色。在纯电模式下，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1220km。
动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。
当车辆处于电池电量较低或者亏电状态下，问界M7整套动力肯定是有影响，驾驶体感并不是那么明显。
其次，车内的静谧性确实做得不错，打开车窗和关闭车窗完全是两个世界，长途出行坐在后排睡觉的概率会大很多。
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