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吉利副总裁删除探店小米su7帖文
1、文/《汽车人》孟华 从去年到今年,业内关于吉利和小米之间恩怨的讨论,不绝...如果从吉利有关高管或者营销人员的口中,针对性意味还是挺强的。吉利副总裁杨学良...以上5款产品定位,大体上都与小米首款产品SU7相似。
2、小米SU7能不能免俗,在轿车市场赢家通吃,要画一个大大的问号。小米SU7的第二个挑战,是友商,尤其是吉利系的联合绞杀。这是小米无法绕开的,最现实的挑战。
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3、正如现在大部分车企将高阶智能驾驶方案从三激光雷达减少至单激光雷达,在硬件减少的前提下需要用算法进行感知补全。在如今智能驾驶开始追求性价比的时代,减少多激光雷达带来的性能冗余已经成为主流。
4、不过小米技术发布会之后就迎来了力度很大的价格战,比亚迪吉利长安等品牌旗下主力车型基本都有大幅度价格下探。
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