简略信息一览：
华为和问界什么关系
1、华为和问界汽车只是合作关系。虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。
2、华为和问界只是合作关系，虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。
3、华为和问界是合作关系。问界不是华为的，华为和问界只是合作关系，虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。
4、问界M5不是华为的，是由华为和赛力斯联手打造。根据资料显示，华为确实是创作问界M5的其中一个投资方，但这车并非只由华为所制作，因此不能说“问界是华为的”。
5、华为和问界汽车是合作关系。华为为问界汽车提供智能化解决方案，包括智能驾驶、智能座舱等技术支持，而问界汽车则是华为智能汽车解决方案的应用和展示平台。
华为问界M8今年发布,竞争理想L8,卖35.98万接受么
1、随着2024年的到来，将于本年上市的华为问界M8，让消费者对其寄予了更高的期望。据悉，这款全新SUV将在今年年底正式上市，新车被认为是华为向全电动车市场迈出的重大一步。推测问界M8的起售价可能为398万元。
2、从AITO问界M9的表现来看，其42度电的版本，整备质量比理想L8的48度电版本，要重70kg。且在性能更强，电池容量还略低一点的情况下，AITO问界M9的纯电续航依旧达到190km，与理想L8完全一致（WLTC工况）。
3、作为一款中大型增程式SUV，理想L8的竞争对手基本锁定在问界M7（398万-398万元）身上，两者均***用6座布局，且价格也相差不大，所以今天我们就把两款SUV放在一起比一比，看看谁的实力更强。
4、今年下半年，还有L6以及M9/M8/M7三款纯电动车型推出，理想今年志在冲击今年80万辆。而作为理想劲敌的问界，其新M7和M9的组合在国内市场上逐渐打开局面。
5、其中理想L7售价398~398万元，理想L8售价398~398万元，两款车型Air版本都升级了魔毯空气悬架Pro、SPA级十点***座椅、下沉式中央储物格、8295芯片、RGB+IR视觉模组和双阵列麦克风，配置很全面。
6、回望刚刚过去的2023年，理想L8和华为问界M7可谓风头出尽，名利双收。 但如今的车市犹如复杂的武林，格局变幻就在一朝一瞬之间。
华为问界出口吗
现在的问界汽车，正在华为的手机店铺内陈列车辆售卖，而之后奇瑞的智选车上市之后，摆在哪里卖，这是一个问题；前期车型少、保有量少，单独为LUXEED渠道扩张没有必要。如果LUXEED攀附奇瑞星途品牌的现有4s店，会影响品牌定位。
比如在汇入高速时，系统实时监控并预测周围目标车道的车辆行为，执行最佳交互策略，快速高效汇入；而临近出口时，系统根据周边综合路况，提前变到出口车道，避免陌生环境下“错过出口”的尴尬。
据了解，两款车初期会在国内共线生产，然后整车出口到泰国，未来将会在长安泰国工厂生产。另外，深蓝也将继续进攻东盟和欧洲市场，***明年完成全球45万辆的目标，同时完成两款全新车型的上市。
华为公司的问界M7不可以意味着增程式电动车，它不容易变成流行。可是，集汽油车与纯电动汽车的优势于一身的增程式电动车服务平台可能变成流行。在其中，超级电容电池增程式电动车可能是很理想化的汽车产品。
AITO问界第10万辆量产车正式下线，15个月实现里程碑式突破，成为最快达成10万辆下线的新能源汽车品牌。
今日晚间，AITO问界方面回应第一财经记者称，为了给消费者提供更好的销售及服务体验，华为将进一步加大直营门店的建设，相关媒体报道的“华为将全面接管问界销售体系”信息不实。AITO问界是近期最受业界关注的新能源汽车品牌。
问界9电动汽车的续航里程是多少?
华为旗下的电动汽车问界M5，其续航里程可达1800公里。问界M5搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，其中5T四缸发动机最大功率为92千瓦，前后轴驱动电机最大功率分别为165千瓦（前轴电机）和150千瓦（后轴电机）。
而随着大家对环保意识的增强，越来越多的朋友也会考虑买一台纯电动车型，特别是在一些限购限行的大城市。
电车续航一般是多少公里？电车的续航里程一般在300公里左右。续航里程是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续航里程是指以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程。
随着新能源车技术的不断发展，增程式混动（PHEV）作为一种新型动力系统备受消费者关注。相较于传统燃油汽车和纯电动汽车，增程式混动有其独特的优势和劣势。
纯电动汽车的续航里程是很多消费者关心的问题。根据目前的技术水平，纯电动汽车最多可以续航大约500公里，而大部分电动汽车的实际续航里程也可以达到200公里以上。
关于华为问界电动车汽车，以及华为电动智能汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
