文章阐述了关于提华为问界7智驾版，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、华为问界m7智驾版价格
- 2、问界m7智驾版和普通版区别
- 3、华为鸿蒙智行“再添新丁”,24.98万元起智界S7上市
- 4、进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓
- 5、华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
- 6、高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标
华为问界m7智驾版价格
问界M7智驾版是华为推出的全新车型，共提供5款车型，售价区间为298万元至398万元。新车在售车型的基础上增加了五座版本和HUAWEI ADS0智驾系统，售价区间为298万元至398万元。
华为问界M7智驾版价格 AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市并同步开启交付，共计推出5款车型，整体售价区间为298万-398万元。
年9月12日，AITO问界新M7正式上市，新车共有5款车型，其中M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元；M7Plus六座后驱版298万元，M7Max六座智驾版398万元。
月12日，AITO问界新M7系列正式上市，价格公布如下：M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元；M7Plus六座后驱版298万元，M7Max六座智驾版398万元。
问界m7智驾版和普通版区别
1、问界M7智驾版与普通版在外观上基本保持一致，但车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达，前翼子板两侧加装了侧视摄像头。车身尺寸方面，M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
2、新款问界M7智驾版的外观设计与其他车型有一些不同，前包围区域增设一块与车身同色的装饰板，形成上、中、下三层式格栅的视觉效果。
3、车身尺寸方面，问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，相比现款M7在高度上降低了15mm。
4、相较于其他的高阶智驾系统，2024款问界M7智驾版车型由于不受高精度地图覆盖的限制，所涵盖的范围更广。即便是三四线城市的用户，也可以享受到高阶智驾带来的便利。
华为鸿蒙智行“再添新丁”,24.98万元起智界S7上市
1、月28日，华为举行智界S7及华为全场景发布会，此次发布会上华为鸿蒙智行首款轿车产品智界S7正式上市，新车共计推出4款车型，官方指导及为298万元至398万元。
2、并且相较于上一代系统，智界S7的鸿蒙座舱可以实现无感支付功能。举个例子，当你购买了某一项应用的会员后，车机只需扫描人脸即可轻松付款，无需再通过手机端等移动渠道实现。
3、年11月28日，由华为和奇瑞联合打造的全新品牌及其全新车型——智界S7，正式是中国·上海上市销售，官方售价区间为：298万元~398万元。
进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓
问界M7的智驾四驱Max版 5座版的参考价是30.98万，而新岚图FREE的超长续航智驾版的参考价是269万。
总体来看，新问界M7的智驾功能同样非常强大。（新岚图FREE）经过对比，可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见，新岚图FREE的乘坐空间更值得期待，智驾功能方面它也是第一梯队。
新岚图FREE和问界M7都属于中大型SUV，注定了空间是能够满足日常家用需求的，从车身长宽高参数上看问界M7更占优势，但轴距却反而比新岚图FREE少了整整140mm，甚至比同门师弟问界M5还要更短一些，这一点实在令人感到不解。
不过，我们从两车的高阶智驾辅助成本来看，感觉新岚图FREE还是会更香。新岚图FREE指导价为269万，目前选装Apollo智驾包的价格为1万，算下来裸车就不到28万。
这使得新岚图FREE在驾控表现上更为出色，无论是在并线、快速过弯还是高速行驶过程中，都能为驾驶者带来更强的信心和稳定的驾控体验。
新岚图FREE比较直接，价格就是269万，很有吸引力。新问界M7只有入门版价格低于新岚图FREE，为298万，不过没有四驱；而它的四驱版车型起步价已经来到248万，四驱+智驾系统的车型，价格更是高达30.98万。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
年9月12日，AITO问界新M7系列在华为新品发布会上正式上市。
问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。
当消费者手握30万预算时，其大概率期望得到的是30万+的产品体验，期望得到全面的用车质感。而在问界新M7身上，我们却看到了严重的偏科现象。
新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。
高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标
华为在智驾方面的成绩，想必不用多说，但本次问界新款M7升级的重点不仅在智驾上，也更专注了造车本身，不仅是车身安全还是内饰空间都进行了全方位“改造”。
不过，我们从两车的高阶智驾辅助成本来看，感觉新岚图FREE还是会更香。新岚图FREE指导价为269万，目前选装Apollo智驾包的价格为1万，算下来裸车就不到28万。
不过，如果我们从细节来看，新岚图FREE相比于新问界M7，在车内空间、座椅材质上，还是小有优势。并且相比于新问界M7的五座四驱低配车型，入门即顶配的新岚图FREE，还占据了价格和配置上的优势。
座版本的后排座椅放倒后可以得到最大1619L的装载空间，6座版本标配广受好评的零重力座椅。此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏。
新款问界M7属于当前一代车型的首次改款，在保留六座版本的基础上新增五座版本给消费者选择。智驾版车型还搭载华为ADS0高阶智能辅助驾驶系统。
重点是新岚图FREE比新问界M7价格低了3万+的情况下，还多了可100mm高度调节的高性能空气悬架、一体式可升降三联屏、丹拿Hi-Fi高保真音响、前双叉臂后多连杆运动独立悬挂、哨兵模式等配置。
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