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简略信息一览：
小米SU7、第九代凯美瑞将上市,2024年初新车值得期待
另外，小米SU7自研的智能驾驶达到行业第一梯队，搭载双英伟达Orin-X芯片，能够实现高速/城区领航、礼让行人、代客泊车等智驾功能。
”但如果你稍微“过分”解读一下这句话，你就会发现潜台词就是19万还是有可能的，再参考一下同级别的***E极氪007等竞品车型，我们预测小米SU7的起售价将在19万元左右，新车有望于2024年1季度内正式上市。
丰田凯美瑞在去年广州车展完成亮相后，于2024年1月1日正式开启预售，新车在0L燃油版的基础上新增了0L混动版本，前者预售价为138万-188万元后者预售价为118万-88万元。
超400马力的敞篷跑车,只卖8万5?真的话给我来10台!
按照落地包牌价在卖。我主观猜测：加价5-8w是有的，这点让我和一些意向购买的客户有点不爽，我知道因此而观望的客户不在少数。好了，这里不卖车，关于价格先放一边，还是先聊车。
保时捷CarreraGT Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。
和铃木吉姆尼一样，马自达MX-5同样誉满全球，因为其亲民的价格，成为了有史以来全球范围内销量最高的双门敞篷跑车。然而问题是，这台车以平行进口的方式来到国内后，售价却高达39万，落地价超过40万。
极速可达338km/h，同时还***用了独特设计的前风挡，将风阻降低至了0.29 cd，这是一辆极端的、融合了赛车基因的双座敞篷超跑。
小米SU7内饰细节曝光,除了设计,它还能提供什么?
1、性能方面，小米SU7提供前后双电机和单电机版本。双电机版本的前后电机功率分别为220kW和275kW；单电机版本的电机功率为220kW。动力电池有76kWh和101kWh两种容量可供选择。
2、尾部设计上，小米SU7***用了流行的贯穿式尾灯设计，上方带有xiaomi标识，提升了识别度。优美的上翘小鸭尾和电动扰流板功能增添了动感。下包围两侧的设计十分夸张，***用车身同色，引人注目。
3、关于造型设计 小米SU7的内外饰设计，相信大家已经从之前从各种谍照、“身份证”上看过很多次了，至于是否“好看”，各位应该都有自己的判断，这次只说几个细节。
4、小米SU7的内饰 小米SU7的内饰设计简约而时尚。车内***用了大面积的软质材料覆盖，触感舒适，提升了整体质感。中控台布局简洁明了，功能按键和旋钮操作方便，易于上手。座椅舒适，支撑性良好。
5、内饰设计简约，材质环保，保留部分物理按键 小米SU7整体内饰设计简约，是目前主流新能源车的设计风格，值得一提的是内饰材料通过OEKO-TEX认证，环保无害。
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