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昆明安装充电桩电表规定
如果电桩已经装好，别着急，还有第四步，你要让电网公司过来验收，他们查看没问题了，才给你电表贴封单，你电表才能用。他们顺便还会给你备案一下。整个过程就结束了。
不是说物业不给安装就不给安装的多部委联合颁发《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电桩必须单独安装独立电表。
申请安装充电桩之前需要先前往小区物业管理处，取得相关的安装许可证明，如果是自建房则可以忽略该条件；安装电表：安装家用充电桩之前，需要先在国家电网手机APP上申请报装电表，安装完之后才能够申请安装家充桩。
安装完成之后，就需要建桩公司，前往当地电力公司进行报备，并由电力公司的工作人员前往所在地进行验收，如果验收合格的画，就会给充电桩安装上电表并封签，然后给予相应的电卡，后期就可以正常的使用了。
安装新能源充电桩电表需要什么手续？安装新能源充电桩电表需要提供以下材料：户主身份证明 用电地址物业产权权属证明如果需要委托他人代办，还需要提供代办人身份证明和授权委托书；如果选择银行划扣电费，则需要提交相关缴费资料。
投资一家充电站需要多少钱
1、一般来说，建一个充电站需要投资100-200万元不等。【自己有停车位】对于自己有停车位的情况，建一个充电桩需要的投资较少，大概需要3000元左右，其中费用包括“充电桩购置成本、线路辅料、施工安装”等。
2、建充电站需要资金具体如下如果自己有停车位，那么建一个充电桩需要3000元左右，其中费用包括“充电桩购置成本线路辅料施工安装”等当然这里是以711kW的充电装为例，因为它可以接220V的电表，这样成本会比较低建安。
3、如果投资20台的话，购买10部就可以，整体价格也就是50万元。但是，建设充电站的费用可不止这些。场地租金、配套设施建设等也需要考虑。一个固定商业车位的年租金大约是3000元，需要预留三个车位的位置去建箱式变压器等设备。
4、投资10个电动车充电桩需要10万元左右。首先是投资成本：充电桩+户外防水插座4000元左右。第一步得先工商登记申请，一个路边充电桩的投资额至少为5万元。
5、不含电池）总投资达3000万-4000万元；如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元；建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；一个路边充电桩的投资额至少为5万元。
扶持新能源汽车发展,云南拟新建20万个充电桩
1、目前投资充电桩是个比较好的方向，因为需要使用充电桩的用户越来越多了，同时国家也在大力扶持新能源汽车产业发展，鼓励参与充电桩的建设。
2、预计2020年底全国新能源汽车保有量将达到500万辆，相对180万个充电桩，比例约为78：1，即1个充电桩将负担3辆新能源汽车。
3、虽然这个比例不完全准确，因为这305万辆新能源汽车里有部分车辆是支持换电技术的。不过56万台公共类充电桩里也存在坏桩、运维服务不足导致被燃油车占位、布桩不合理等因素，所以车桩比是存在一定缺口的。
4、同时，到今年9月，全国充电基础设施累计数量为148万个，目前的车桩比例大约为3：1。
5、“基建狂魔”的下一个目标，是充电桩。5月22日，***工作报告中指出，将加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车。这也是近几年***工作报告中，首次详细“点名”充电桩。
6、推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算，其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。据业内代表介绍，2015年新能源汽车产销同比增长数倍。不过，未来国家相关部门和地方***仍有望出台政策支持新能源汽车。
昆明阳宗海服务区有冲电桩吗
1、只有部分高速公路服务区有充电桩。速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。
2、现在大部分高速服务区也都是有充电桩的，据统计，现在全国大概有1700多个充电站，总的充电桩已经达到了6400多个，而且现在国家的规划设施也是越来越完善了。
3、不是所有的服务区都有充电柱：充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
4、此外，充电桩的建设和维护需要成本，因此在使用时，遵循相关规定是至关重要的，这样能保证充电服务的稳定性和可靠性。
云南省:2021年底前新建各类充电桩不少于20万个
牵头单位：市资源规划局、市住建局；配合单位：各区县***、开发区管委会，国网西安供电公司、省地电西安分公司；完成时限：长期。
年：建成公共及专用充电设施34万个，完成公共充电桩建设，环卫、物流、治安巡逻等电动汽车充电网络相对完备。
截至今年6月底，全国公共充电桩81万个，距离上述目标相差甚远，这意味着从今年开始，全国每年需要新建近百万个充电桩速度惊人，但并非不切实际，主要原因在于行业的技术门槛不高，再加上“背后利益”的驱使二充电桩。
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