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简略信息一览：
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
此前有传言称，小米会拿下宝沃的资质，但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》（第371批）中，自行注销了资质，这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。
月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。
此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
问答:你愿意为小米汽车(SU7)付多少钱?我的答案很清晰
1、所以北米SU7如果有未配备激光雷达的版本，那么其220kW的后驱版售价就不宜超过25万元，甚至接近这个标准个人就不会去买单了。
2、外媒编辑可能误会雷总的意思了，小米SU7是要做50万以内速度最快的量产车，并不是说这款车售价在50万元左右。之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称，小米SU7标准版的定价可能为26万起，高配版定价为36万元起。
3、如果再直接一点：配置、参数和亮点跟小米SU7非常接近，连发布会都抢在SU7亮相头一天，被圈内人戏称“让雷总很被动”的极氪007完全是贴着小米打的。
4、所以，19万是玩笑价格的话，说明小米SU7的目标价格要高出一大截，甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。
5、近日，一则关于小米全新车型SU7的售价消息在社交平台上引起了广泛关注。据网友曝光，这款备受期待的新能源车型售价或为314万元，这一价格定位无疑打破了市场对小米汽车价格的既有预期。
红旗hs5自重多少吨
1、红旗hs5自重为7吨左右，车身周围的材质主要是由钢板组成的，车侧身是由三层钢板组成的，车前的保险杠和地盘用的都是铝合金材质的，可以减轻车的重量。
2、红旗HS5的自重为7吨。以下是有关该车型的资料： 红旗HS5的车身主要由钢板组成，车侧身由三层钢板组成，车前的保险杠和低盘都是铝合金材质，这可以减轻车辆的重量。
3、吨。根据查询太平洋汽车网得知，红旗hs5自重为7吨，车身周围的材质主要是由钢板组成的，车侧身是由三层钢板组成的，车前的保险杠和低盘用的都是铝合金材质的，可以减轻车的重量。
4、红旗HS5的车身尺寸为：车身长度4760mm，宽度1907mm，高度1700mm，轴距2870mm。红旗HS5的自重为7吨。
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