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华为说改款问界M7研发投入花了五个亿,谁能看出来吗?
可见,5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位,无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然,问界新M7表现也没让人失望,上市不到24小时,预售订单已突破15000辆。
问界M7这次是真的做了一场好戏,把一台智能家用车做到了极致,据闻花了5亿来打造升级,看看有啥东西?主要分布在车身底盘性能,空间设计和布局,智能驾驶,智能座舱四个方面。
前不久,AITO问界新M7系列正式上市,售价区间为298-398万。
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
问界M7是一款增程式电动车,搭载了5T发动机和前后双电机,百公里加速仅需8秒,性能表现出色。在纯电模式下,CLTC工况下纯电续航里程为200km,综合续航里程可达1220km。
动力部分,问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外,问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。
当车辆处于电池电量较低或者亏电状态下,问界M7整套动力肯定是有影响,驾驶体感并不是那么明显。
华为新款车型
四界中,还未官宣的则是与江淮的合作。去年年底有一点消息透露出来,称华为与江淮的首款车型或命名为X6,是一款百万级轿车,对标迈巴赫,预计在2024年四季度推出。
新M5的外观设计时尚大气,***用了华为独特的设计语言,让人一眼就能感受到其高端的品质和科技感。内饰方面,新M5同样不遗余力,***用了最先进的智能交互系统和舒适的内饰材料,为用户提供了更加便捷、舒适的驾驶体验。
在华为冬季旗舰新品发布会上,华为精心打造的AITO问界M5中型豪华SUV正式亮相,这款新车成为焦点。搭载HarmonyOS智能座舱,余承东强调,问界M5以百万豪车的高标准精心构建,展现华为在汽车领域的技术实力。
年1月8日,这款车型的鸿蒙版智享升级款正式上市,推出4款配置,价格区间保持在30至39万元,与现款车型售价一致。新车在四大方面进行了产品升级,包括无图智驾NCA、华为iTRACK系统、座椅升级和权益升级。
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