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简略信息一览：
小米汽车怎么样
只要小米不忘性价比的初心，就像当初小米进军家电行业一样，相信还是有许多忠实的“米”粉朋友用真金白银的支持小米。【本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
小米SU7能不能杀出一条血路，能不能打破轿车品类的禁锢，把发烧的产品价值观普及给每一个米粉？这是第二个问号。
这不可能是咱们米粉做的图，不仅字体不对还没有米标，还是***的截图直接P字上去做得比较草率。当然从这个也看得出来大家都很关心小米汽车的售价，别急，有购车意愿的再等等。
造车***酝酿已久的小米汽车，现在的进展又如何？来得晚就错失机会？在汽车圈，小米汽车的动作总给人一种很慢的感觉。要知道，2021年3月30日，小米掌门人雷军才表示亲自挂帅，正式进军造车赛道。
小米真的要造车了吗?有多少人愿意尝试小米新车?
“小米造车进展一切顺利，已进入研发加速阶段，今夏、今冬会进行夏测和冬测，小米汽车将按原***在明年上半年上市。”2023年5月的小米一季度业绩报告会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰对外如此表示。
就在前一段时间，小米官方宣布要造新能源汽车，在之前手机市场树立的威信，我相信会有很多人愿意尝试小米汽车。
个人觉得有可能，但是难度有点大。从线下门店渠道数量规模来看，小米确实有点很多造车新势力所无法比拟的优势，但是从“小米之家”线下门店的展厅规模来看，很难像很多华为门店那样能够将一辆尺寸这么大的车型摆进去。
小米造车靠谱吗?
1、因此当网络上有传闻说小米要造汽车的时候，自然而然有很多人相信。
2、在宣布造车之前，小米就对造车进行了大量的准备，对于造车进行了多次的讨论和论证，很多人对小米汽车都充满了期待；其次，小米有实力造好车。
3、如今，距离雷军下场造车已经2年4个月，来自供应链端的最新消息显示，“小米第一款车型已报价完毕”，这也意味着，小米汽车距离量产已经越来越近了。
4、小米有足够的互联网基础。智能汽车的生产和制造，离不开互联网的技术支持，而小米，是有这个优势的，所以我很看好小米的造车***。而且，这次小米造车是由雷军亲自带队，相信他是不会让我们这些忠实的粉丝失望的。
5、小米所拥有的现金储备已经达到了1，000亿元人民币。在造车这个领域其实最重要的就是现金储备，目前小米已经宣布了前期投入100亿人民币。
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