文章阐述了关于小米汽车看不起比亚迪，以及小米汽车怎么看待的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑
1、堆冰箱彩电的扑空了当造车新势力还在纠结于谁在车上堆的冰箱和彩电多的时候，小米只放了一个11英寸中控生态屏，没有副驾驶大连屏，没有后排大屏。
2、经过几轮预热之后，把网友期待感拉满的首款小米汽车终于正式发布了，雷军综合考量当前国内汽车市场对车型的命名规则，为首款小米汽车赋予了“小米SU7”的名字，而这款车的定位也非常明确——打造经典的C级高性能生态科技轿车。
3、从隔壁手机友商华为的鸿蒙OS与领克08首搭魅族FLYME AUTO车机系统的车主反馈来看，手机厂商打造的车机互联系统对传统车企甚至是造车新势力都是降维打击的存在，而小米汽车搭载的澎湃OS也将成为小米汽车最大的核心优势之一。
4、小米2021年3月30日正式官宣造车，并宣布将会在未来10年内投入100亿美元进军汽车行业，首期投入100亿元人民币。同时，雷军也表示：“小米造车是我人生最后一次重大创业项目。
5、因此，小米造车领域是一个被逼出来的选择。在雷军看来，小米造车并不是冲动的决定，是经过深思熟虑的商业考量。
6、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
互联网车企为什么看不上国产车企,例如比亚迪之类的?
1、因为国产车它的品牌效应暂时还没有外国车那么强。
2、没有引擎，没有变速箱，不用一滴油，一次充满电跑能跑500公里，百公里加速只需要4秒！这样的数据放到国内还没有哪个企业能做到，当然这只是表面的，还有百公里能耗、电池密度比、充电速度，在国内乃至世界全无敌手。
3、咱们国内那些车企利用新能源骗贴补的几乎都是走了下坡路，只有真正做汽车的车企才能在车市场中稳稳地站住脚跟。这是特斯拉看不起中国车企的最大原因。
小米会选择谁代工汽车
综上所述，小米汽车选择北汽集团作为其代工车企，是基于双方各自的优势和互补性而做出的明智决策。这一合作模式将为小米汽车的未来发展奠定坚实基础。
小米汽车北汽集团代工。小米汽车是小米公司旗下的电动汽车项目，在近年来，小米一直在拓展其生态圈，从手机、家电等领域延伸到了汽车行业。
但总的来说，小米汽车选择富士康作为代工厂商，无疑是一个值得期待的合作。
小米可能会选择比亚迪作为汽车代工合作伙伴。首先，选择代工合作伙伴是小米进军汽车行业的重要策略之一。考虑到小米在手机、家电等领域的成功经验，它可能会寻找一个在汽车行业有丰富经验和实力的合作伙伴。
小米选择长城汽车作为代工伙伴有多个原因。首先，长城汽车是中国知名的汽车制造商，拥有丰富的汽车生产经验和成熟的生产线。这为小米汽车提供了高质量的制造基础。
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