工信部小米牌汽车 - 小米汽车厂商 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享工信部小米牌汽车，以及小米汽车厂商对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

但是按照雷军的规划，小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。

近日，极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱，外观硬朗的线条很容易令人将它与路虎卫士产生联想，并且它还将使用理想L9同款的5T增程器。

（图片来源网络，侵删）

从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。

在公众视野中，小米汽车已经引发广泛关注。回顾今年11月15日，工业和信息化部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公示的信息，小米汽车的首款车型——小米SU7正式亮相。

结果短短几分钟***，被网友指出了数个交通违法，包括高速应急车道停车、起步和变道不打转向灯、连续变道、超速行驶等，随后刘涛公开致歉，并表示接受处罚。

（图片来源网络，侵删）

最近这段时间，小米SU7十分火爆，除了这款车的产品力很不错外，和雷军出色的营销能力也息息相关，美中不足的是，这款车的外观设计和保时捷旗下的某款车型十分相似。

相比保时捷Taycan Turbo更有优势。匹配宁德时代101kWh麒麟电池组，续航里程达到800km，并支持800V超充，充电5分钟续航220km，充电55分钟续航510km。

从数据上来看，小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论，而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平，做到了“鱼和熊掌”兼得。若实际表现真能像数据中写的那样，其他“友商”恐怕要去天台排队了。

从雷军宣布造车距今已1003天，将近3年的时间，小米SU7到底是啥表现呢？先来一张45°角车图，可以看到车身比例，包括姿态，都非常具有保时捷的味道。很难说小米抄袭，但是借鉴之处确实不少。

1、在续航里程方面，工信部最新一期新能源车目录显示，新车将提供500km、520km和600km三种不同版本。

2、在工信部公布的第336批《新车目录》中，思皓E40X也出现在其中。这款车型是江淮大众推出的一款全新纯电小型SUV。在设计上，思皓E40X看起来会感觉似曾相识，其实它的外观造型与江淮嘉悦X4高度相似，仅车尾处的标识有所区别。

3、从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批）中的信息显示，E-Rock的纯电动续航里程为403km。E-Rock车型定位于紧凑型SUV，新车预计于今年1月份上市。

小米SU7 产品定位：中大型轿车（纯电）“通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗”这段话出自小米汽车首次技术发布会。可见“雷布斯”这次造车真的是非常认真。

明年，这一趋势预计将持续，多款已亮相但尚未上市的新车型已经预示着一场激烈的市场竞争。本文将为您介绍三款备受瞩目的纯电动轿车，它们分别是小米SU极氪007和智己L6，并分析它们的特点以及预测销量表现。

易车讯我们从网络上获悉，小米汽车首款车型SU7有望12月28日发布。工信部信息显示，小米SU7将推出多个版本，分为标准版、Pro、Max三种版本。提供628km、668km、800km和750km四种续航版本可选。

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