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简略信息一览：
如何评价华为AITO问界新M7发布会?有哪些亮点?
以及在试驾中，新款问界M7确实也展现出了华为FSD悬架技术的底气，不同路况路面的软硬感知，调校得确实很舒适，配合双层加胶玻璃带来的隔音水平，路上确实驾乘体验都很不错。
问界新M7为什么受到用户如此受追捧？答案应该是多维度的，包括新的空间布局更舒适实用、全新车机交互体验更前卫等，当然还有新车的安全性彻底改变，让用户看到了未来出行工具该有的样子。
华为三大件为问界M7带来了极强的产品竞争力，“大智慧、大空间、超安全”，这是问界新M7砸入5个亿带来的全新体验。借着华为的东风，AITO问界在此前不温不火的销量成绩自此有望出现转机。
此外，AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。其中，HarmonyOS智能座舱赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转。
作为一款年度改款车型，问界新M7在外观上的变化并不大，但从内饰到底盘，以及科技配置方面，都进行了全面换新。问界M7的主打亮点是大空间，超大的得房率，基于此，新款车型推出了大五座版本和享六座版本。
家庭首选!问界新M7大五座不到宝马X5一半价格,性价超高
1、在续航和能耗方面，问界新M7大五座后驱版可实现CLTC工况下1220公里续航实力，纯电续航则为230公里。市区用电，城际通勤用油，续航表现和出行成本较宝马X5更有优势。
2、而宝马X5的车身钢材强度至高为1300MPa，没有匹配更安全的潜艇级的高强度钢，单就这一点，宝马X5就比不过问界新M7大五座。
3、当然，重金5个亿投入研发的问界新M7的升级还不只这些，毕竟这是一台对标宝马X5L等豪华中大型SUV的车型，驾控和安全方面也是重点升级的地方。
4、相比于新问界M7的钢铝混合材质麦弗逊悬架，新岚图FREE的悬架系统成本更高，结构也更为高级。像宝马X奔驰S级等顶级豪车，都在用双叉臂悬架，可见其相比于麦弗逊悬架，在操控和性能方面的优势，是不言而喻的。
5、其次在乘坐方面，AITO问界新M7也优化了前后排座椅的乘坐舒适性。例如大五座车型标配了全新的“棉花糖”座椅和4个座椅的通风、加热与***功能，不仅乘坐时的包裹感和贴合性会更好，长途出行时也不会轻易让人感到疲劳。
华为m7和m9的区别
1、华为m7和m9的区别在于外观设计、内饰方面、动力性能、智能功能、安全性能等方面。
2、mate9和mate9pro的区别如下：①从外观设计来看，相比9英寸的华为Mate 9，5英寸相对小巧的机身、高颜值双曲面屏等元素让Mate 9 Pro更得年轻用户的喜爱，而且5英寸配合拉丝金属带来了非常舒适的握持手感。
3、Mate9系统是华为 EMUI 0+Android 0 双卡双待单通 ； 荣耀9系统是华为 EMUI 1+Android 0，双卡双待单通。Mate9屏幕9英寸，带来更好的视觉体验 ；荣耀9屏幕15英寸，精致小巧。
问界m7怎么样
1、华为问界M7的寿命至少在5年以上。华为问界M7是一款高品质的电动汽车，其寿命主要受到电池寿命和车辆机械部件的影响。
2、以及在试驾中，新款问界M7确实也展现出了华为FSD悬架技术的底气，不同路况路面的软硬感知，调校得确实很舒适，配合双层加胶玻璃带来的隔音水平，路上确实驾乘体验都很不错。
3、帕里斯帝和问界M7都是各自品牌下的中大型SUV，它们在设计、性能、技术特点等方面有所不同，选择哪款取决于个人的具体需求和偏好。
4、问界m7口碑和质量挺不错的。价格较为便宜，整体油门响应快，推背感特别明显，加速超车很有劲，上坡的时候，也是不在话下，上高速的时候，动力输出源源不断。问界M7车头造型敦实，看上去很有运动气息。
5、问界m7口碑差的原因有：后排空间小、售后服务质量层次不齐、部分功能的表现达不到预期。
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