文章阐述了关于华为问界m7深度试驾，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
- 2、新款问界m7车型解析
- 3、斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
- 4、华为问界m7真实评测
- 5、华为m7问界怎么样
- 6、综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
总体来看，智己LS7 在配置和车身尺寸上都占据较大优势，尤其是拥有多块大屏和丰富的驾驶辅助系统，在智能化方面表现更好，但在长途出行时需要克服续航焦虑。
另外，AITO问界M7售价298万-398万元，相较于理想L8 398万-398万元的售价也更有优势。
在需要长途奔波时，在增程器的加持下可切换燃油模式不用再为里程焦虑而担心，同时低油耗的表现可以有效帮助用户控制用车本，相较于传统燃油车真正做到“多一倍性能少一半油耗”。
问界M7续航动力介绍 AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
问界M7的动力和续航表现是我最满意的地方。起步提速和超车都非常迅速，只需轻踩油门，速度就立刻提升，驾驶起来非常过瘾。而且它的续航能力确实令人惊叹，满油满电状态下轻松突破1000公里，还没有充电焦虑，非常适合长途驾驶。
但基于我对两者的深入试驾经验，新款兰道FREE在驾驶质量和操控方面都很出色。尽管问界M7四驱版与全新兰道FREE在动力方面表现相同，全新岚图FREE***用全铝合金材料，空气悬架，双叉臂前悬架，操控性能和滤振质感出众。
新款问界m7车型解析
一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。在HUAWEI DriveONE增程电驱平台加持下，问界新M7四驱版百公里加速达到8s 。并且对于电池包来说有5重保护！整车的行驶舒适性比原来提高38%。
外观设计：问界M7整体造型时尚动感。 内饰：内饰***用高品质材料。 空间：乘坐空间宽敞。 动力：最大扭矩为360N·m。 续航里程：续航里程可达500公里。 充电速度：问界M7支持快充和慢充两种模式。
问界新M7是一款中型SUV，其主要配置参数包括：动力系统***用增程式混动，搭载5T发动机和电动机，综合最大功率达到330kW，综合最大扭矩为660Nm。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
设计与外观：问界汽车M7的外观设计时尚大气，线条流畅。车身***用了轻量化材料，不仅提高了车辆的耐用性，还有助于提升燃油经济性。车灯***用了LED技术，提供了更好的照明效果，同时也增加了车辆的辨识度。
问界M7是问界品牌下的第二款车型，其前进气格栅***用上下两层的设计，下层进气格栅延续了问界M5的风格。整车线条简洁，弧形曲面设计较多，为车身增添了力量感。问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
在智能驾驶方面，问界M7同样表现出色。它配备了前后驻车雷达、360度全景影像、主动刹车等多项驾驶辅助系统，能够有效降低交通事故的发生概率。
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
1、总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
2、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
3、作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
4、不出意外的话，这也将会是国内首个在全国开放城市NCA的智驾系统。轱辘哥说：“遥遥领先”依然是这场华为发布会上出现频率最高的词语，但这一次不再是余承东的个人口头禅，也成了台下观众自发的欢呼。
5、正所谓细节决定成败，产品体验的细节决定了用户体验的上限，虽然很多变化发生在用户看不见的地方，但是问界反而在这些看不见的地方做足了功夫，愿意投入5个亿升级一款车型。
6、月12日，问界新M7上市。作为年度改款车型，问界新M7在外部设计方面，并没有太多的变化。但是余承东却提到了“这次改款花了5亿元”。作为一款车型的一次年度改款，5亿元的投入的确不算小。
华为问界m7真实评测
问界M9则在豪华感上做得更加极致，双环抱式座舱设计和大量应用的高档NAPPA真皮，加上天然白栓木饰板的点缀，营造出了一个更为奢华而又舒适的乘坐环境。
华为问界m7值得买 拓展知识：现在AITO品牌拥有以工业0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各生产环节的优化配置以及华为严苛的质量管理，确保将高品质产品交到用户手中。
从实际体验来看，两款车型的乘坐空间表现似乎并没有拉开差距，第三排坐成年人还是略显紧凑，但别忘了理想ONE的空间的体验者身高更高，而且后备箱的纵深方面理想ONE也更占优势。
【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，新款问界M7正式发布上市，并开启交付。新车共计推出5款车型，售价区间为298-398万元。
相信其；华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下1大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为502019451775mm，轴距为2820mm简约极致纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯。
那么新款问界M7能否在竞争激烈的红海中脱颖而出？本期《质选车》为您解
华为m7问界怎么样
华为m7和m9的区别在于外观设计、内饰方面、动力性能、智能功能、安全性能等方面。
月12日，AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市，并同比开启交付。新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。
无论全家出游还是商务出行，无论智慧、动力还是内饰质感，我们都会发现，AITO问界M7全面领先于奔驰GLC、宝马X5。
另外，相比之前6座版本问界M7，新款M7还调低了车身高度，也让车驾乘体验更爽。当然，新款问界M7试驾完成后，还有另一个开起来绕不过去的结果：能耗。
综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
HUAWEI问界M7 230公里的纯电续航完全可以满足在城市内日常通勤的续航需求，在纯电模式下的短途驾驶可以享受到纯电车型带来静谧舒适和比燃油车更畅快的加速体验，如果安装家用充电桩后，可以享受到纯电车型一样的便利性。
月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。
首先，问界M7搭载了HarmonyOS智能座舱，依托华为的技术，其交互体验、拓展性都会更好；其次，华为自身也在开发智能驾驶技术，目前已实现量产装车，问界M7也极有可能搭载该系统，这也会成为问界M7的优势竞争力。
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