文章阐述了关于问界m5华为造车，以及问界m5上市的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、AITO问界M5汽车价格
- 2、新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
- 3、问界m5是哪个公司生产的
- 4、“双智”再升级的问界M5智驾版,能否进一步提振销量?
- 5、大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?
AITO问界M5汽车价格
1、另外，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东还透露，问界M9将于今年底上市。此次下线的车型是AITO问界M5高阶智能驾驶版，这款车早在4月17日就已上市，售价区间298-30.98万元。
2、随着理想ONE的热销，增程式电动车这个新能源汽车分支进入了大众视野，凭借没有里程焦虑的特点逐步被消费者接受近期，另一款热门的增程式电动车AITO问界M5已正式公布价格，共推出3款车型，价格区间为24983198万元，据悉。
3、问界M5标准版是一款超值的品价比好车，是同价位车型的不二选择。
4、随着国内新能源汽车市场热度不断攀升，越来越多的消费者购车时会首先关注纯电动或者是混动系统的车型，所以很多品牌也将重心放在了这一细分阵营。
5、问界M5四驱性能版，涨价5万元，调价后综合补贴起售价为248万元；问界M5四驱旗舰版车型，涨价2万元，调价后起售价为318万元；四驱至臻版价格暂不调整。
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
不过，今年2月似乎对AITO问界不太友好，仅销售3，505辆，同比激增230.4%，环比下滑27%。
相比之下，主打5座的问界M5二排空间更为充裕。而问界M7的三排标准腿部空间为700mm，也能带来不错的乘坐舒适性，即便是应对多人出行场景时也显得绰绰有余。除了空间之外，这两款车的百公里加速性能也存在较大差距。
同时还提供能耗更低的单电机后驱版供消费者选择。作为AITO问界全新推出的智慧豪华出行产品，问界新M7不仅满足了用户对更大空间的追求，同时以更智能的体验赋能豪华出行，重新定义了25万级智价比。
购车享优惠，问界系列大受欢迎 选好了适合自己的车型，政策补贴的加持一定会让消费者更加心仪问界系列车型。
主要配置参数概览：动力系统：问界M7搭载了高性能的电动机，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。电池续航：配备了大容量电池组，支持长距离续航，满足了日常使用和长途旅行的需求。
究其原因，新款问界M7爆单的关键原因是高性价比，无论是与老款车型还是竞品理想L7相比，都有着较大优势。再加上华为品牌的影响力和强劲的产品实力，获得如此佳绩也不足为奇。
问界m5是哪个公司生产的
1、年12月2日，全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布。2021年12月23日，AITO正式发布问界M5，AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱。
2、问界汽车是重庆生产的，问界M5是赛力斯公司的车型，目前主要在重庆生产，一个月可以有5万台的产量。问界M5整车设计兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。
3、华为问界M5是增程式新能源汽车，市内用车用纯电模式足以，如果跑长途，可以切换至增程模式，使用内置汽油发电机发电为其供能。下面一起来看看华为汽车问界M5是哪个厂家生产的吧。
4、华为与赛力斯联合打造的SUV。AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台。其5T四缸增程器0一升油可发2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱。
5、AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界m5。问界m5作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
“双智”再升级的问界M5智驾版,能否进一步提振销量?
1、另外，在“AITO问界M5智驾版用户体验日”上，华为终端BG智选车业务总裁汪严旻宣布，问界M5系列，HUAWEI ADS 0高阶智驾包提供一次性购买的限时优惠，买断价格为8万元，截止日期为2023年12月31日。此前华为智驾高阶包一次性购买价格为6万元，用户也可以按月订阅。
2、其次，问界m5智驾版自动驾驶系统的稳定性与准确性也是其销量增长的重要因素。消费者对于使用自动驾驶功能的安全感和体验感非常看重，问界m5智驾版在这方面的表现给消费者留下了深刻印象。最后，问界m5智驾版的外观设计和内饰风格也广受消费者喜爱。
3、问界M5智驾版提供有增程和纯电两种动力系统，增程版车型匹配5T增程器，后驱版的单电机输出功率为200千瓦，四驱版双电机的综合最大输出功率为365千瓦，两种版本的CLTC纯电续航里程分别为255km和230km。
4、我个人觉得，要是选这台问界M5的话，如果你平时跑长途比较少，只是上下班代步，那就选问界M5的纯电版，如果你有长途需求，而且比较多的话，就选增程版，如果你对智能辅助驾驶有比较高的需求，那当然是选智驾版了。
5、AITO问界推出M5标准版，没有高阶智驾功能，更注重汽车产品功能。 问界品牌销量持续不及预期，华为开始思考通过“减配”降价的方式来提高销量，首当其冲被砍掉，正是智驾功能。
6、智驾版是问界M5的新增配置车型，不仅仅是完善了问界M5家族产品矩阵，而且***用了最新的鸿蒙智能座舱0，升级了激光雷达、毫米波雷达，***摄像头等智能驾驶感知硬件，将首发搭载不依赖高精地图的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统[ HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统将于2023年第三季度推送]。
大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?
1、值得注意的是，中型大五座SUV这个细分市场，本身基本盘就不大。就算在燃油车时代，广汽本田冠道等热销车型的月销也不过5000余辆。所以对于国内用户而言，问界M5的性价比优势明显不敌新M7。问界M5的竞争力差点意思不只是在品牌内部，放到整个市场中也一样。
2、在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验，再加上本就非常不错的车机系统，整车综合实力极具竞争力。
3、有许多人好奇现阶段智能辅助驾驶最顶尖的到底怎么样？它究竟能在多大程度上解决驾驶痛点，为我们带来多少安全和便利？为了搞清楚这些问题，近日，我们前往魔都进行了道路实测，在上海多元的混合路段深度试驾了AITO问界M5智驾版，整个过程可以说是惊喜满满。
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