文章阐述了关于小米汽车整车实际成本，以及小米汽车多钱的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米究竟造了一台什么样的车?
在有关的演示中，小米带来了柔性窗口框架、车机跨端映射等功能的画面，“直接将手机应用pin到车上”的操作模式也很接近过去自游家那套理念。不过，小米本身的优势在于，它在数码产品这边的系统也有自主的东西，因此小米SU7上这套车机系统，可能更接近一个除了灵感都有自己技术的存在。
小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有，毕竟雷军会“连夜说服高管”，让大家都更容易体验到科技的乐趣。
至于其它，从曝光的内饰图片来看，小米SU7会***用平底三幅式方向盘，气囊盖是不规则六边形设计，左右两侧分别布置了一个带有液晶屏的旋钮，用来调节车辆的驾驶模式和辅助驾驶等功能。液晶仪表尺寸较小，直接镶嵌在了仪表台内部，更多功能应该还是集中在中控屏中。智能化方面，小米的首款车型会搭载澎湃OS。
总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。
不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价，但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。但从造型上来看，小米SU7还是比较亮眼的，前引擎盖***用了酷似法拉利的外悬式鲨鱼双髻式设计。
小米造车究竟晚不晚？这个问题还真不好说。“小米造车进展一切顺利，已进入研发加速阶段，今夏、今冬会进行夏测和冬测，小米汽车将按原***在明年上半年上市。”2023年5月的小米一季度业绩报告会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰对外如此表示。小米汽车量产时间表在供应端方面也得到了佐证。
14.99万买小米汽车;网络云定价,现实子虚乌有?
km卖199万，最近小米汽车的定价被网传出来了。这份定价的公布，并不是经过小米的官方口径公布的，而是小米自家的智能设备小爱同学公布的。根据曝光信息，标准版199万元起，WLTC续航800km；pro版199万元起，WLTC续航700km。
近日，小米宣布将进军汽车市场，引起了广泛关注。据媒体报道，小米汽车首款车型预计售价约为199万元，然而随后便传出该消息不实的说法。究竟小米汽车是否真的以199万元起售，下面我们一起来看看。
辟谣：小米汽车199万是假的小米要造车已经不是什么行业秘密，作为很多人心中的“平民之神”品牌，有关于小米汽车的信息总是会围绕它的价格展开。近日，有消息称小米汽车将以199万的价格起售，一时间也是引起了网友们的热烈讨论。
雷军坦言SU7“确实有点贵”,保时捷和“米粉”们同意吗?
在长达三小时的“小米汽车技术发布会”上，小米集团创始人、董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术，最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑，不可能便宜的，言下之意该车“确实有点贵”，这和他之前的观点一致。
月25日消息，小米SU7将于3月28日上市，届时在发布会上会公布售价信息，雷军再次谈到小米SU7的价格称会有点贵。据悉，小米SU7上市即交付，也有足够的产量保障交付，在发布会结束后的一周时间内就能实现首批交付。
最后问到小米SU7大约啥时上市，定价多少钱？雷军表示，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是“有理由的贵”。根据此前工信部信息显示，小米SU7或将推出多个版本，分为标准版、Pro、Max三种版本。
为5000万米粉坚持性价比到底，别谈情绪价值，希望小米SU7定价在15-20万元区间。有图有真相。
当被问及SU7的上市时间和价格，雷军透露SU7正处于试产阶段，正式上市还需数月时间。定价尚未最终确定，但他保证小米SU7的价格虽高，却是有其合理性的。 根据工信部信息，小米SU7可能提供标准版、Pro版和Max版等多个版本，车身尺寸为49***/1963/1455mm，轴距3000mm。
雷军在提及售价的时候，也一直在说，小米贵的有道理，关于这点，应该是没吹牛。小米SU7的各方面技术指标，确实达到了目前比较主流的水平。800V平台肯定是有的，而且是正经的那种，不是擦边球的，最高充电电压871V，这里不知道他们是不是在影射谁，咱就不讨论了。
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