今天给大家分享小米汽车雷军慌不慌，其中也会对雷军小米电动汽车的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
1、但毕竟是技术发布会，摩德纳底盘架构之外还得有些具体的东西和能撑起来SU7表现的具体技术。雷军随后介绍了小米的“超级电机”。首先是两款已经确定会搭载在SU7上的V6和V6s电机，分别对应400V和800V的高压平台，最大输出功率分别为220kW和275kW。
2、小米汽车在首场发布会上展示了其首个技术架构平台——摩德纳，并声称取得了多项技术“之最”。基于摩德纳平台，公司透露了即将推出的首款车型SU7的一些关键性能参数，包括惊人的78秒百公里加速时间和33米的制动距离。此外，SU7还拥有独特的设计元素和先进的电动尾翼技术。
3、雷军只是语焉不详的说了一句：“为了给米粉提供更好的生态，决定用全资的方式来造车……只有和手机、生态链全部打通，才能给米粉提供更好的体验。” 这里面的意思听上去是用小米生态链来造车，小米用户可以在小米 汽车 上打通所有的小米体验。那这是小米造车的核心竞争力吗？我看不是，更像是小米造车的壁垒。
4、我觉得小米科技公司既然已经决定加入制造智能汽车的行列，就已经说明小米公司已经具备了制造智能汽车的能力和技术。并且小米生态系统建设的比较完善，这对于智能汽车系统来说是一个比较好的保障因素。
小米造车,雷军面临四大挑战
除此之外，外界对小米造车普遍的呼吁仍是高性价比，希望小米能将智能 汽车 的价位拉到十万元以下。
早在2014年，小米就已经嗅到了车联网时代的投资机会，当时小米就注资了地图厂商凯雷德；2015年，雷军旗下的顺为资本投资了造车新势力蔚来 汽车 。在蔚来 汽车 上市成功尝到甜头后，顺为资本再度投资了小鹏 汽车 。2020年4月，小米又投资了车载服务系统厂商博泰。
对于小米来说，前车之鉴历历在目。造车要遵循小步快跑的方式，逐步推进，否则摊子铺的太大，无论有多少个亿都会难以收场。这点，精明的雷军只要头脑不热，肯定会懂。依托国内目前比较成熟的市场和供应链，小米并非完全没有机会。
自雷军宣布要进军汽车市场不知不觉间已经过去两年之久，小米的造车之路似乎也一直在有条不絮的进行当中，两年间也多次透露出旗下首款车型的研发进度，似乎一切都向着好的方向发展着。
“小米汽车”商标遭抢注,雷军会换新logo吗?
小米的雷军在发布会上宣布改用全新的logo，而这款logo是由前无印良品的设计总监原研哉先生闭关三年设计出来的。而当网友们满怀性期待地看到这款全新的logo的时候，不禁都哑口无言，有一位程序员甚至表示，只需要用一个简单的代码，就可以将这个正椭圆形的logo设计出来。
日晚，雷军在发布会上宣布，小米正式启用全新的logo，这个logo筹备了三年。小米logo的话题的热度连续几天不减，新logo发布后，不少网友纷纷表示，雷军上当了，建议当场报警。
我认为雷军的说法是正确的，因为一个成功的品牌，已经在消费者心中形成了一个符号，这个品牌的logo就是这个符号。如果把logo改动的非常大，那么就要重新让消费者认识这个logo，而在旧logo上稍微修改一下，既可以让这个品牌焕然一新，也可以不用费很大的力气让消费者重新认识。
月30日晚，雷军在发布会上宣布，小米正式启用全新Logo。新Logo公布后，不少网友表示，雷军上当了，建议当场报警。一些网友认为除了圆角，真的变化不明显，这不是一个主题的事情吗？还有网友将其恶搞PS成视力检测表。官方介绍显示，新Logo来头不小，是由日本国际著名设计师原研哉亲自操刀，历时3年打造。
小米自从公布logo以后，也是引起了大家的吐槽。网友一直认为，雷军这么精明的人，竟然也会被骗。关于小米logo的关注度，还是很高的。这样的讨论也是引起了，雷军的关注。对于网友的吐槽，雷军也是进行回应。在雷军看来，小米作为成熟的品牌，只能进行微调。
如果换成全新logo，很可能不会被认可，所以新设计logo无论是从效果还是反响都非常不错。设计师作为乙方，而雷军以及小米作为甲方，可以说乙方所设计出新logo，甲方能够喜欢并且认可，那么这件事情就是何理由成功，而作为很多发烧友来说，所看中未必是新旧logo如何，反而是未来质量以及创新。
网传小米造车被叫停?小米表示项目正稳步推进
易车讯 11月2日，网传小米造车被叫停的消息引发热议。对此，小米方面人士表示，不针对传言回应，小米汽车项目正在顺利推进。对于造车业务，小米可以说是高度重视，除雷军亲自挂帅外，公司还四处网罗人才。
这主要是因为新能源汽车是整个行业的风口，很多企业也会通过跨界造车的方式来实现转型。不管是对于小米汽车来说，还是对于别的互联网公司或者科技公司来讲，如果一家公司本身有着相应的技术实力的话，很多公司会选择进入新能源汽车领域。
小米汽车的项目在正常进行。有网友表示小米汽车已经被叫停，并且有可能会因此而中断。在这个事情发生之后，小米汽车作出了正式回应，并且表示自己的所有业务都在正常推进。与此同时，小米公司最快在2025年将会正式量产相应的小米汽车，小米汽车也会进一步朝着全球前5名的目标而努力。小米汽车的发展前景非常好。
此前网络上盛传小米造车被叫停，后来却公司专门出来辟谣，并表示：所有项目正在顺利推进。虽然整件事是个乌龙，但足以反映大家其实并不看好小米的造车事业。
易车讯针对小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在其个人社交媒体上回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。
小米否认造车被叫停在各方面因素影响之下，各大企业纷纷部署造车***，小米也同样加入其中，但日前网传小米造车被叫停，消息在网络上引发热议。针对该消息小米方面有相关人士作出回应，称小米汽车项目正在顺利推进过程中，造车***并未被叫停。
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