问界为什么取消华为标识 - 问界m5最新消息 - 新能源汽车

今天给大家分享问界为什么取消华为标识，其中也会对问界m5最新消息的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

并强调不能使用华为/ HUAWEI出现在整车宣传和外观上，这就让3月份才换上“HUAWEI”标识的问界打了脸。

虽然后续赛力斯官方回应称与华为长期深度跨界合作关系与模式没有改变，但“含华量”骤减的问界似乎成为“华为造车与否”内部争议中的牺牲品。

（图片来源网络，侵删）

包括有前双叉臂/后多连杆悬挂、空气悬挂、CDC自适应悬挂阻尼、四轮转向系统。这样的基础架构所能起到最大、最核心的意义是，让华为概念的上身与华为技术的应用，从问界那样的“作为最核心产品力呈现，从而吸引或者说框定用户下单”变成了一个“锦上添花的、让产品尽善尽美的亮点”。

有内部人士爆料称：华为东西是不错，但要价太高，合作过程中又太强势，让人无法忍受。可以说任正非在汽车业务上的谨小慎微，限制了余承东的发挥，问界如果没了华为做前缀，销量势必会有所下跌，毕竟购买问界的消费者大多数都是冲着华为的牌子去的。

问界之所以经历了上市后销量的狂飙期，是因为有华为的加持。但由于产品品质得不到消费者的认可，尤其是问界M7在中保研测试中不够优秀的成绩，令消费者大跌眼镜，问界销量出现大幅下滑，而且今年以来其销量持续低迷。而随着华为与赛力斯之间关系愈发微妙，也将进一步影响其未来的销量预期。

（图片来源网络，侵删）

华为禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等举措也在情理之中了。同时华为财务上的困境或许也成为任正非不愿加码造车的原因之一。财报显示，华为2022年营收6423亿元，同比仅增长0.9%，净利润更是下滑到356亿元，同比暴跌67%。

目前赛力斯汽车旗下的在售品牌只有问界，而这也意味着问界的销量开始大幅锐减。这背后最鲜明的导火索便是今年3月份，在华为顶层设计上，逐渐禁止余承东在造车方面的种种“越界”行为。

据悉，华为创始人任正非在内部发布公告，再次强调“华为不造车”，并将有效期延长了5年。此外，任正非还对华为logo在汽车产品上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI在整车外观和宣传上，甚至重点提出不能使用“华为问界”和“HUAWEI AITO”的标识。

然后，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东31日当晚表态：“问界门店将于明天（4月1日）开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。” 而这一切，距离3月8日“AITO问界”悄然变更为“HUAWEI问界”仅仅过去了23天。不得不佩服任正非的智慧、格局、境界确实都更高一筹。

图据AITO汽车官微据悉，华为此次除了重申不造车外，还针对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。据多家媒体报道，在华为该决定发布后，所有的AITO汽车的门店也对有“华为/HUAWEI”相关字样的宣传物料进行了拆除。

正因如此，HUAWEI问界的出现，才引起外界的广泛关注，这意味着华为将彻底掌握双方合作中的主导权，赛力斯的地位被进一步削弱，慢慢向着代工厂的方向演化。在海报引起外界关注之后，赛力斯官方回应称，双方的深度合作关系及合作模式均没有发生变化，但合作模式没有发生变化，不代表合作内容没有变化。

在这种情况下，华为首要考虑的问题是更好地商业化，如何能卖出更多的车。现在“华为问界”和“HUAWEIAITO”不能出现在整车宣传和外观上，对华为的汽车业务造成了影响，这就需要余承东和他的汽车团队换一个运营思路。

问界第十万台车下线，华为智选车模式跨过了从0到1，而从1到N，问界要怎么走？是否如余承东所言，智选车模式将进入让行业看不懂的阶段，并逐渐追不上？在今年内卷白热化新能源汽车市场面前，问界的未来并非坦途。

目前，问界门店开始拆除所有“华为”相关字样的宣传物料，华为方面已确认此事属实，该决定由汽车BU CEO余承东亲自下达。

1、所以华为内部出现了意见分歧，最终有了任正非禁用“华为问界”的文件。坊间还有消息称华为内部已经出现了派系斗争，有留言称“如果你不是hw亲信，也会被未来的hw亲信干掉”。

2、华为禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等举措也在情理之中了。同时华为财务上的困境或许也成为任正非不愿加码造车的原因之一。财报显示，华为2022年营收6423亿元，同比仅增长0.9%，净利润更是下滑到356亿元，同比暴跌67%。

3、任正非的发言否认与华为有关，或许是因为内部意见不统一，或因国外可能对华为的标志产生针对。华为的芯片问题也影响了其在通信领域的领先地位。总的来说，问界是否能使用华为标志并不重要，车的性能才是关键。华为参与设计，零售店打着华为旗号宣传也是合理的。

4、然而，任正非为何要发言否认华为造车？此举也给塞力斯的股价造成不小的影响。有网友猜测是华为内部意见不统一，也有说法称在国外使用华为标志会被针对。至于真正原因，我们不得而知。综上所述，问界究竟能不能用上华为的标志这不重要，他首先是辆车，车的性能才是应该衡量的标准。

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