今天给大家分享供电所充电桩建设新闻，其中也会对供电局 充电桩的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、泰州建成16000多个小区智能充电桩,这对于当地居民有何好处?
- 2、“新基建”浪潮下的汽车行业新机遇,充电桩建设首当其冲
- 3、充电平台加速整合|国家能源局鼓励商业模式创新
- 4、百亿投资充电桩:产业从野蛮生长向精细化进军
- 5、江苏靖江供电公司建成首批电动汽车充电桩
泰州建成16000多个小区智能充电桩,这对于当地居民有何好处?
1、如果小区安装充电桩，可以解决小区用户因私拉电线给汽车充电而引发安全问题，避免发生事故造成用户的财产损失，小区安装充电桩能够让小区显得更智能化，再一定程度上有美化小区环境的作用，还省下了人力物力。
2、解决小区充电不安全问题 智能电动自行车充电桩具备稳定电压、过载保护、自断机制、异常预警等功能，通过集中式部署与各类火灾安全事故彻底隔绝，车主可以根据自己的情况随时充电，轻松支付，当电动车充完电后，能自动切断电源，防止过充。
3、对公共停车位，应结合小区实际情况及电动车用户的充电需求，开展配套供电设施改造，合理配置供电容量。国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持，地方***要统一协调有关部门和单位给予施工便利。规范新建居住区设施建设。
4、他说，安装在小区内的智能充电桩1元钱可以充电6小时，对于小区居民来说，一点也不贵。而且充电桩一旦发生过流、短路、漏电、过充等火灾隐患时就会自动断电，有效控制电动车火灾的可能性。正式投入使用的一个多月时间里，他也不止一次地听说，小区居民对电动车智能充电桩的反响都很不错。
5、方便居民 小区电动车充电桩解决业主电动车充电难的问题。安装充电站，业主只需要把车停在电动车充电站，按照指示操作充电。电动车充电站的普及不仅解决了小区充电难的问题，还对解决城市拥堵、促进环保具有特殊的意义。保护电动车 电动车充电桩还有充满自动停功能，能做到防过充的功能。
“新基建”浪潮下的汽车行业新机遇,充电桩建设首当其冲
前景可期的新基建正在为汽车行业带来发展机遇。据相关机构预测将新基建将占全部基建比重达7%-12%，仅2020年规模就将超1万亿。今年4月20日召开的国家发改委新闻发布会上对新基建做出了明确的界定，主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施，这三个层面的布局都预示了数字化的网络进程的加速。
今天国家电网公布了“新基建”下充电桩的建设规划，拟投资27亿人民币，建设新增8万个充电桩，项目分布北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），将涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。
车市下行，充电桩建设纳入新基建，有助于从政策层面以及资金层面给予倾斜。国盛证券认为，预计国内2025年充电桩设备合计市场约百亿元。同时，新能源汽车是我国汽车行业实现弯道超车的重要机遇，抓好充电桩建设，充电便利性大幅提升，无疑将极大助力新能源汽车的推广，成为提振新能源汽车消费的一剂强心针。
近日，***中央政治局常务委员会会议强调，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。何为新基建？一般认为包括？5G、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、物联网等领域。
加快新能源汽车充电桩新基建的发展，将有利于进一步明确充电基础设施的产业地位，对加强充电基础设施产业的支持力度，夯实我国新能源汽车能源供给保障。未来能否“四季如春”？充电桩行业将何去何从？受益于新基建的启动，充电桩建设在未来一定会会迎来发展新机遇。但不可否认的是行业仍面临普遍亏损状况。
在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。 而随着新能源 汽车 市场持续发展、充电技术进步以及行业标准化程度提升而进一步扩大，未来新能源 汽车 充电桩行业市场空间巨大。
充电平台加速整合|国家能源局鼓励商业模式创新
1、国家能源局也在发布会上指出，积极支持充电商业模式创新，推动充电服务平台整合发展；鼓励开展V2G等新技术应用，依托“互联网＋”智慧能源提升充电智能化水平；加快解决居民小区有序充电、老旧小区充电设施建设难、充电设施安全隐患等热点问题，切实提升充电保障能力。
2、如一座特斯拉超级充电站虽然可以快速完成充电，但造价却高达数十万，实非一般人所能承担。所以，这还得需要进一步加快推荐先进技术研发，鼓励开展新技术应用，依托互联网+智慧能源提升充电智能化水平，并推动充电服务平台整合发展，提高充电桩利用率。
3、第一，能源局从2016年开始组织了各种充电运营单位开展充电设施的隐患排查工作，排查了充电设施方面的安全隐患；第二，初步建成了电动汽车充电设施标准体系；第三，多次举办车桩的互操作性测试，提升了充电设施的安全服务水平；第四，建立了国家级、地方级、企业级***充电设施信息平台；第五，编制了《电动汽车安全指南》。
4、下一步，国家能源局将会同有关部门继续加强充电基础设施产业发展的顶层设计和政策协同，持续优化充电网络规划布局，着力破解关系人民群众切身利益的充电难题，优化完善***监管平台体系，提升充电行业发展质量和建设运营标准，服务新能源汽车产业发展，满足人民清洁低碳出行的需求。
百亿投资充电桩:产业从野蛮生长向精细化进军
1、国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。
2、月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。 而在过去十余年里，中国大概建设了45万根公共充电桩。 以此速度来看，充电桩建设进入了政策快速推动时期。
3、此外，上海也提出将新建10万台电动汽车充电桩，江苏明确今年将投资约7亿元加快充电设施建设，在今年底实现车桩比2：1。其余地区根据各自情况，也都在充电桩项目上做了相应投入。 建桩的最终目的是形成一张网 纵观充电桩行业的发展，与很多新兴行业一样，都经历了从跑马圈地式的粗放式发展到精细化运营的进程。
4、据国际能源署IEA发布《Global EV Outlook 2019》报告和恒大研究院任泽平的研究上看，到2030年全球私人充电桩预计保有量分别达到28-45亿台，总充电功率达1000-1800GW，总充电量达480-820TWh；公共充电桩预计保有量达到1000-2000万台，总充电功率113-215GW，总充电量70-124TWh。
5、目前，我国新能源 汽车 推广正处于市场化发展的关键时刻，完善充电基础设施和服务是打开局面的重要环节。不少业界人士认为，在经历“跑马圈地”、“野蛮生长”和“市场寒冬”后，2019年充电桩行业的发展环境会大幅改善，市场将出现更多可能性，新的一年会是“利好”不断的一年。
6、在这其中，新能源汽车充电桩的赫然在列，再次激发了资本与行业对于该细分市场未来前景的押注与看好。而就在其入选七大“新基建”的次日，充电桩头部企业特来电宣布，正式获得约合15亿元人民币的A轮投资，且融资已全部到账。据了解，本轮融资由国调基金、国新资本、鼎晖投资共同领投。
江苏靖江供电公司建成首批电动汽车充电桩
1、靖江电动汽车充电桩的分布成一个圆形，其中靖江市供电公司10基、位于将平路的电力大厦门口10基、城北桥南首10基、斜桥和马桥供电所门口各10基，布点环绕在靖江县城的四周。靖江供电公司本部大院10基电动汽车充电桩首批建成之后，其余网点将陆续建成，并且在2015年之前，还将建设并投运4座电动汽车充换电站。
2、易车讯 近日，江苏建成我国首个电动汽车智慧充换电示范区。示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率。示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地，将新建21座充换电站、近300个充电桩。
3、”十二五”期间天津市智能充换电服务网络建设总体目标为：集中充电站13座、综合型换电站2座、商用车换电站16座、乘用车换电站27座、电池配送站85座、交流充电桩1000个。目前，天津市已建成5个电动汽车充换电站以及100个交流充电桩。根据***，国家电网北京、天津公司2011年将建成京津城际充换电站10座。
4、日前，据媒体报道，据国网江苏省电力有限公司介绍，江苏全省1073个乡镇新建设电动 汽车 充电桩4838个， 在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖，破解乡镇居民电动 汽车 充电难题。据其介绍，在去年， 江苏新能源 汽车 已突破20万辆，充电桩数量已接近10万台，推广数量和充电设施建设数量均居全国前列。
5、、国家电网公司的充电站投资***：国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。
关于供电所充电桩建设新闻和供电局 充电桩的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于供电局 充电桩、供电所充电桩建设新闻的信息别忘了在本站搜索。
