简略信息一览：
- 1、华为最高端的旗舰SUV来袭,问界M9有何过人之处?
- 2、华为拒绝被问界捆绑,重申5年内不造车,门店标语已开始拆除
- 3、问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
- 4、问界是华为的车吗
华为最高端的旗舰SUV来袭,问界M9有何过人之处?
智能驾驶：华为ADS 0高阶自动驾驶系统 智能互联：HarmonyOS智能座舱 华为问界m9是一款大型豪华SUV，它凭借出色的性能和先进的技术，吸引了广大消费者的关注。下面将从设计、性能、智能化等方面对华为问界m9进行详细解读。在设计方面，华为问界m9***用了流线型的车身设计，整体造型大气磅礴。
通过市场对比不难发现，能够同时提供增程和纯电两种能源形式的大型SUV，除了问界M9外，还有一位猛士917选手，不过考虑到受众群体，因此没有将其列为竞品。综合考虑来看，定位家用的理想L9无疑是最直接的竞争对手之一。
豪华六座新能源SUV应该什么样？个人觉得要与宝马比操控，与奔驰比豪华舒适性，也要和沃尔沃比安全，甚至与500万以内最好的SUV比配置。那么今天和大家聊聊遥遥领先的问界M9，号称1000万元以内最好的SUV，看看它到底怎么样？整个外观呢，我觉得非常的大气磅礴，而且有一种厚重的感觉。
汽车时光网报道：日前，AITO问界M9正式上市，新车基于全新打造的D级豪华SUV平台，不仅在外观设计上秉承了品牌一贯的“极致、简约、纯净”美学原则，更搭载了华为全栈智能汽车技术解决方案，为用户带来前所未有的全场景智能体验。售价区间为498-598万元。外观方面，问界M9被赋予了独特的“游鲲”外形。
华为拒绝被问界捆绑,重申5年内不造车,门店标语已开始拆除
不久前，华为创始人、董事长任正非署名发出汽车业务决策公告，再次重申“华为不造车，有效期5年”。更巧的是，在华为的年报会上，轮值董事长徐直军提到，“有些部门和合作伙伴在滥用华为品牌。
月31日，一则“任正非发文重申华为不造车”的消息冲上热搜，让最近半年火热的“华为问界”汽车陡然降温。据悉，华为创始人任正非在内部发布公告，再次强调“华为不造车”，并将有效期延长了5年。
然后，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东31日当晚表态：“问界门店将于明天（4月1日）开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。” 而这一切，距离3月8日“AITO问界”悄然变更为“HUAWEI问界”仅仅过去了23天。
华为没有造车，也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿，回归到战略上来。
不过，华为的一纸官方声明，打破了这个谣言。
问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
理想L9的横空出世，成功打破这一僵局，而即将推出的问界M9，则有望成为自主品牌在这一级别新的黑马。新车拥有鸿蒙座舱0、ADS 0高阶智驾系统以及途灵智能底盘等华为众多黑科技加持，再加上华为的影响力优势，问界M9上市之后的市场表现值得期待。
由此可见，问界汽车并不是华为，华为并没有自主造车能力。除了问界品牌以外，与华为深度合作的还有极狐品牌、阿维塔品牌等，截止至2023年3月，奇瑞、上汽通用五菱、比亚迪、北汽蓝谷、长安、广汽、沃尔沃、丰田等车企均传出将与华为合作。
四界中，进程最受关注的是智界，华为与奇瑞的合作成果。旗下首款车型为智界S7，于去年11月下旬上市，售价为298-398万元。有着华为生态加持，智界S7在智能驾驶辅助方面表现出色，有华为鸿蒙HarmonyOS 4车机生态系统加持，还使用了华为新一代DriveONE 800V高压碳化硅动力平台和全新途灵智能底盘。
问界是华为的车吗
1、华为问界汽车是基于华为的智能电动平台打造的，拥有高性能的电池、电机、电控等核心技术，同时还有智能化的驾驶辅助系统、智能座舱等。华为问界汽车的性能和品质得到了广泛认可，其价格也相对较高，属于高端电动汽车市场。
2、问界汽车是由重庆金康新能源汽车有限公司生产的。这家公司隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。此外，华为与赛力斯（重庆金康新能源汽车有限公司的母公司）有着深入的合作关系，华为在智能驾驶和其他核心技术方面提供支持。重庆金康新能源汽车有限公司（以下简称公司）于2012年9月成立，注册资本46亿元。
3、华为和问界汽车是合作关系。华为为问界汽车提供智能化解决方案，包括智能驾驶、智能座舱等技术支持，而问界汽车则是华为智能汽车解决方案的应用和展示平台。华为作为全球知名的通信技术解决方案提供商，近年来在智能汽车领域也展开了积极布局。
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