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小米汽车曝光,首车命名“SU7”,北京越野代工,定位C级
易车讯 11月15日，我们从工信部网站获得了一组小米汽车首款车型申报图，新车定位C级豪华轿车，或定名为SU7。据了解，小米首款车型将推出多个版本，分为SUPro、Max三种版本。小米创办人，董事长兼CEO雷军此前表示，小米汽车首款车型将于2024年上半年正式上市。
小米汽车推出的首款车型定位C级车（中大型车），命名为“SU7”，会有Max、Pro等不同版本，由于小米汽车没有造车资质，只能由有造车资质的车企代工，而小米汽车选择了北京越野代工，它是北汽集团的越野车公司，就是推出BJ40、BJ60的车企。
月15日，第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，两款小米牌纯电动轿车“SU7 Max”和“SU7 Pro”现身其中。大家好奇许久的小米汽车代工厂也有了结果，这两款车型的申报企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，即用的北汽造车资质。
小米汽车叫SU7，因为SU是Speed Ultra缩写，“苏七”就像叫一个朋友名字一样比较亲切。小米汽车于2023年12月28日召开首场发布会，虽说发布会以技术为主，但首款车型也有望正式亮相。小米首款车型的命名为小米汽车SU7。雷军表示SU是Speed Ultra（超级速度）缩写。
小米造车靠谱吗
小米有足够的互联网基础。智能汽车的生产和制造，离不开互联网的技术支持，而小米，是有这个优势的，所以我很看好小米的造车***。而且，这次小米造车是由雷军亲自带队，相信他是不会让我们这些忠实的粉丝失望的。
我认为小米这个品牌是非常值得信赖的，因为这个品牌所涉及到的很多产品都是性价比非常高的产品，而且在下市市场当中所占据的份额是非常庞大的。
雷军曾经说过：站在台风口，猪都能飞上天。小米手机崛起的主要原因之一就是踩到了风口上。那么造车这件事，小米有没有踩对呢？可以想见的是，小米在智能手机、智能家居、物联网等领域积累的丰富技术和资源，以及成熟的生态，将为小米汽车带来很多想象。
这么一看小米集团总投入超过750亿元，而且还是成立全资子公司，可谓是财大气粗，和上面说的三位前辈相比，出手阔绰。小米集团在3月30日的发布会上还公布了现有1080亿元的现金储备，所以从短期内来看，小米造车这件事是不太缺钱的。
从汽车工业“百年未有之变局”,看小米汽车的想象力
当今世界正经历百年未有之大变局，汽车世界同样处于新能源大变局中，而中国汽车市场正处于大变局的核心。面对汹涌而来的新能源大潮和咄咄逼人的造车新势力，丰田坚定地打出了“继承与进化”的大旗，在大变局的风暴中，咬定青山，勇立潮头。
我们正面临的是一个前所未有的百年大变局，其特点在于它的独特性和革命性。国际格局和全球治理体系正在经历深刻变革，全球力量对比也在发生近代以来最具革命性的变化。
目前，汽车行业正经历百年未有之大变局，借智能新能源汽车换道超车发展之势，我国正踏上汽车强国之路，汽车产业更成为先进制造业发展的新引擎与典型代表。党也给出了最新指示，要推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，这也为长安汽车的转型升级高质量发展指明了前进方向。
百年未有之大变局，变就变在前所未有、百年罕遇，变就变在立破并举、涤旧生新。这个大变局，概括起来说，就是当前国际格局和国际体系正在发生深刻调整，全球治理体系正在发生深刻变革，国际力量对比正在发生近代以来最具革命性的变化。
关于越老越喜欢小米汽车，以及小米汽车和谁的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
