今天给大家分享华为问界m5氛围灯效果，其中也会对问界m5内饰的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、华为汽车问界m5值得买吗
- 2、25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
- 3、问界m5怎么样值得买不
- 4、华为汽车问界m5详细参数
- 5、大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?
华为汽车问界m5值得买吗
1、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
2、所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。和顶配车型相比只是没有四驱系统和少了一个电机，其他功能都一样，就是看你是否愿意多花2万元，获得更好的动力和操控享受了。
3、该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。
25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。新车共推出2款车型，售价298-298万元，可以说此次新车是“加量不加价”，展现出了AITO问界对用户极大的诚意。
今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。此外，在活动现场，赛力斯汽车副总裁康波博士还剧透了即将推出的CARE服务。
月2日，AITO新增问界M5标准版，去掉了部分智驾硬件，门槛下调2万元，目前预售价为298-298万（均为增程版），消费者选车更自由。
月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。
值得一提的是，活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻发布了HUAWEI ADS 0高阶智驾包的限时优惠活动：一次性购买价格仅为18000元，活动截止日期为2023年12月31日。AITO问界M5标准版预售298万元起 在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。
问界m5怎么样值得买不
因此从标配项目上看，问界M5有着很不错的综合性价比。所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。和顶配车型相比只是没有四驱系统和少了一个电机，其他功能都一样，就是看你是否愿意多花2万元，获得更好的动力和操控享受了。
问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
该车在各方面都表现出众，具有较高的性价比。首先，从价格方面来看，问界M5油电混合的整体价格相对合理，处于中等偏低的水平。这使得更多消费者能够接触到这款车型，享受到油电混合技术的便利和舒适。其次，在功能性方面，问界M5油电混合提供了丰富的配置和实用的功能。
虽然问界M5有华为的电驱动系统和智能座舱，但它的驾驶体验和设计都很成熟，是值得购买的。这台车很好开，前双叉臂和后多连杆的悬架配置使得它在细碎颠簸的滤震性和悬挂的软硬程度方面表现出色。此外，问界M5的加速能力也很强，百公里加速仅需4秒。
华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装试方便摘要华为问界M5安全性能如何提问华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装。
之所以不推荐问界M5EV，还有一个原因就是问界M5EV是油改电平台来的如果是北方冬天特别冷的地方或者是经常跑长途，建议买个油车吧，增程式版本的并不省油，而且电池的续航冬天也会打折，成报给楼主。
华为汽车问界m5详细参数
m5问界参数如下：长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距2880mm。驾乘空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低时，头部有着近3拳的空间表现。前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，可以看到头部空间为2拳，腿部空间2拳有余，并且后排地台纯平，对中间乘客较为友好。
问界M5为5门5座SUV，问界M5车身尺寸为长：4770毫米，宽：1930毫米，高：1625毫米，轴距：2880毫米，前轮距：1655毫米，后轮距：1650毫米。问界M5是一款集成了多项先进技术和人性化设计的电动汽车，其强大的性能和丰富的配置都展现了华为和赛力斯在智能电动汽车领域的实力和创新精神。
问界M5整车风阻系数低至0.29Cd，***用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳，新车配备了改良双杯架设计，双40W超级无线快充，在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，增程工况的百公里油耗低至87L。
问界m5参数配置如下：长宽高：为4770/1930/1625毫米。轴距：2880毫米。发动机：5T四缸增程器，拥有15：1最高压缩比，41%的热效率，以及2kW·h/L的最***电效率。
动力方面，华为问界M5搭载了***用米勒循环技术的5T四缸增程器永磁同步电机，在40kwh动力电池的支持下，能够实现CLTC工况续航1242km。续航焦虑在这辆车上似乎被很好的解决了，除此之外，365kw最大功率以及4s的零百加速时间也将为用户带来不错的驾驶体验。
大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?
1、总的来看，问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，根据华为所公布的资料来看，该车在开启NCA智驾领航辅助后，即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作，同时能够实现自动变道超车，能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶，整车表现更加智能。
2、AITO问界M5纯电是AITO品牌首款纯电SUV，见证了赛力斯汽车增程+纯电技术的正式落地，更是赛力斯汽车以DE-i超级电驱智能技术平台为核心，打造多技术路径新能源整车解决方案的最新结晶。而其自面世以来，凭借其出色的产品力表现也是带来了不错的成绩单。
3、作为赛力斯和华为“智选车”模式下的智能担当，AITO问界M5智驾版是首款搭载HUAWEI ADS 0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0产品，是名副其实的“智能天花板”而它更是把对手直接瞄准同级别的领头羊：特斯拉Model Y。首先，在智能化配置方面，问界M5智驾版拥有令人瞩目的先进智能驾驶技术。
4、拥有天花板级的智能驾驶的AITO问界M5智驾版可以让出行不惧疲惫。这款车由赛力斯汽车和华为联合设计，最大的特点是让你用最少的钱，体验当前最顶流的智能驾驶。
5、问界M5智驾版是基于现款问界M5打造，外观改动并不大。智能驾驶硬件方面，新车在1个CMS摄像头，1个DMS摄像头，1个DVR摄像头，1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达的基础上，增加了一颗激光雷达和全视角ADAS摄像头。
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