今天给大家分享绥阳充电桩建设项目公示，其中也会对绥阳县供电局电话咨询电话的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
绥阳县十二背后停车场有充电桩吗
如果是小区业主为了充电更加方便，私自安装充电桩，这是不允许的，因为许多地下停车场属于人防工程，建设和使用标准较为严格，不能私自改建。如果与物业沟通后允许安装充电桩，并且向相关部门提交了资料后，是允许安装充电桩的。
地下停车场可以安装充电桩。需要先得到物业管理处的同意。地下停车场安装充电桩需要接电线，我们可以尝试找物业管理处沟通一下，只要不是老旧小区一般都会给你安装。如果附近车位有安装先例，还可以询问一下具体的审批流程。
地下停车场不可以私自安装充电桩。一些小区考虑比较周到，会统一安排安装充电桩，不允许私自安装，会牵扯到电线、电表等方面，还有电路安全问题。此外，因为一些老旧小区或者小区建筑规划没有达到充电桩消防标准。
现阶段城市汽车充电桩的普及 市区内普及程度高的汽车充电桩一般都会放置在市***或重要公共场所的停车场内，有些小型商场或居民区在充电桩方面的投入也较多，一些高档小区甚至自建了充电桩供业主使用。
部分高速服务区是有充电桩，但并非所有服务区都配备新能源充电桩。以下是充电时需要注意的事项： 关闭车灯：在充电时一定要确保车灯处于AUTO或关闭状态。由于电动车没有发动机怠速，离开车辆前务必检查是否已关闭车辆电源。一般情况下，新能源汽车的车灯和车内低功率电器设备都由车辆蓄电池供电。
充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
1、充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向。新基建所覆盖的领域主要包括以下七项：5G基站、人工智能、工业互联网、大数据中心、特高压、充电桩以及城际高速和轨道交通。伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。
2、东莞证券研报分析认为，汽车加速电动化，充电桩行业正站上发展的风口，充电桩市场规模有望突破千亿元。据估算，2022年我国新能源汽车保有量将达1221万辆，充电桩保有量将达506万台，到2025年新能源汽车保有量将增加至3224万辆，充电桩保有量将增加至1466万台。
3、随着高层的指示，充电桩作为新能源 汽车 相配套的基础设施，正式与5G基建、大数据、AI等热门板块，共同纳入本轮“新基建”。2月，工信部对《新能源 汽车 生产企业及产品准入管理规定》进行修改，将设计与生产分离，旨在为新能源车代工模式扫清障碍。
4、国际能源署（IEA）预计，2030年全球电动汽车保有量将达25亿辆，公共充电桩（不包括私人充电桩）需求量超千万台。数据显示，从2015年到2019年12月中国公共充电桩从7万台增加到129万台（其中公共充电桩56万台，私人充电桩70.3万台）。
5、国泰君安测算称，到2025年，充电桩将累积成为一个千亿市场。 而自去年开始，工信部明确表态，日后将把对新能源汽车的百亿补贴，逐渐转向对充电桩的补贴。
6、而对于乘用车市场而言，新基建下的充电桩则是新能源用户最为关注的。对此，国网电动汽车公司董事长、党委书记全生明表示：“截止2019年，我国公共充电桩有51万根，家庭社区有60万多万根，充电桩总量达121万根。
贵州将建2万个电动汽车充电桩
去年，全省建成充电桩1983个。贵州电动汽车充电桩：区域划分根据规划，今年贵州省将制定加快收费基础设施建设的政策措施，出台建设运营管理办法，建立促进运营的新模式，实现收费基础设施进机构、进社区、进公园、进景区、进城市人口密集区、进公共服务、进高速公路***一。行动***，建设2万个充电桩。
昨日，作者从贵阳供电局了解到，贵州省首批44座电动汽车充电桩建设将于本月内全部完工。届时，小型电动汽车在充电桩上充电5至8小时，可跑200公里，平均一百公里耗电不到16度。据了解，在贵州省目前还没有电动汽车。
目前，天津市已建成5个电动汽车充换电站以及100个交流充电桩。根据***，国家电网北京、天津公司2011年将建成京津城际充换电站10座。
从2021年3月26日召开的贵州省电动汽车充电基础设施建设促进会（以下简称省充促会）二届二次会员大会上获悉，今年，南方电网，国家电投集团贵州金元股份有限公司等企业将在全省加大电动汽车充电基础设施的投资力度，加快充电桩的建设步伐。贵阳多个老旧小区，并未看到有汽车充电桩。
具体来看，到2026年，全省新能源汽车保有量达到70万辆，新能源汽车在新车销售中占比达到40%。全省充换电站设施规模、运营质量显著提升，建成充换电站2300座以上，充电桩49万个以上，其中公共充电桩5万个以上，充电服务能力达到480万千瓦。
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