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新能源充电桩可以私人经营吗
1、可以。个人经营充电桩也是可以的，但是有以下几个问题需要注意：安全问题：安装充电设备最好是在室外，有较大的车棚，现在1个充电桩几班可以冲1辆电动车，地方大一点车多的时候也方便人们充电，停放方便。线路能不能合理安全利用，这个最好咨询一下厂家的专业人员。
2、可以，利用率高 ，还可以。 利用率低，回本周期长。主要成本，就是设备 ，安装费，软件。如果不用交车位，利润就要分成。1度电利润大概0.2-0.6元。大部分是0.5。看1天能充多少电。利用率高一般2-3年回本。利用率低3-5年回本。
3、可以。私人只要拥有停车位和物业许可，便可报装充电桩，个充电桩的投资成本依位置远近约为5000元至1万元。其他非居民客户（包括高压客户）也可在***机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域投资建设充换电设施。
4、根据国家政策肯定是可以的，现在发布了很多大力发展新能源产业的政策，其中大力扶持建设新能源电动汽车和充电桩也是包括在里面的，各地都有出台鼓励支持建设充电的通知以及补贴手段，目前已经取得了很明显效果，这样也就方便了广大电动汽车用户及时给自己的电动汽车充电，不会出现缺电焦虑症。
工程建设项目招标范围和规模标准规定
但不得缩小本规定确定的必须进行招标的范围。第十一条 国家发展***委员会可以根据实际需要，会同国务院有关部门对本规定确定的必须进行招标的具体范围和规模标准进行部分调整。第十二条 本规定自发布之日起施行。
前款所列项目的具体范围和规模标准，由国务院发展***部门会同国务院有关部门制订，报国务院批准。法律或者国务院对必须进行招标的其他项目的范围有规定的，依照其规定。
第一条 为了确定本市必须进行招标的工程建设项目的具体范围和规模标准，规范招标投标活动，根据《中华人民共和国招标投标法》和《工程建设项目招标范围和规模标准规定》，结合本市实际情况，制定本规定。
工程建设项目招标范围和规模标准规定 中华人民共和国国家发展***委员会令 第 3 号 《工程建设项目招标范围和规模标准规定》已于2000年4月4日经国务院批准，现予发布施行。
什么叫BOT方式招标???
1、BOT方式招标是指在***特许经营项目中，当项目达到必须招标的规模和标准时，通常需要通过公开招标来确定项目投资人。这一过程涉及多个步骤，如招标准备、资格预审、编制招标文件以及评标等。然而，在特定情况下，如技术特殊性、自然环境限制或费用考虑，可以选择邀请招标或不招标。
2、BOT（build—operate—transfer）即建设—经营—转让，是指***通过契约授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给***。
3、bot项目实质是基础设施投资、建设和经营的一种方式。BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写，通常直译为“建设－经营－转让”，以***和私人机构之间达成协议为前提，由***向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。
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