今天给大家分享华为问界自动驾驶级别，其中也会对华为自动驾驶l2的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、华为和问界汽车的关系
- 2、问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
- 3、高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
- 4、华为问界m9参数配置是什么?
- 5、问界只有智驾版才有自动驾驶吗
- 6、别再局限于特斯拉了!问界M5系列让用车选择更多元化
华为和问界汽车的关系
1、问界汽车是由重庆金康赛力斯汽车有限公司和华为联合打造的高端智能电动汽车品牌，其品牌命名源于“HUAWEI问界”。华为和问界是合作关系。问界作为华为生态汽车品牌，已得到用户和市场的认可。
2、华为和问界汽车是合作关系。华为为问界汽车提供智能化解决方案，包括智能驾驶、智能座舱等技术支持，而问界汽车则是华为智能汽车解决方案的应用和展示平台。华为作为全球知名的通信技术解决方案提供商，近年来在智能汽车领域也展开了积极布局。
3、华为和问界只是合作关系，虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。其中问界汽车隶属于赛力斯旗下，华为只是为问界汽车提供智能化解决方案，并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。
4、深度的合作关系。问界作为赛力斯集团的新能源汽车品牌，与华为携手共创。华为在问界品牌中发挥了技术和渠道支持的关键角色，虽不直接参与生产制造，但在车型设计、研发、智能座舱以及销售等多个环节均有深度参与。
问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
1、具体来看，在上市初期的2022款问界M5 增程版，开了1年之后，二手车最低只能买到18万多元，参考当年没有优惠的情况下落地价接近30万元，因此算下那首批问界M5 增程版1年残值了近10万元。
2、问界M5智驾版售价只比问界M5智驾版贵2万，而且现在华为ADS 0高阶智驾包有限时（截止至2023年12月31日）优惠，一次性购买价格相比原价（6万）下调一半，优惠后的价格为8万。要知道，智能驾驶能力更弱的特斯拉“增强版自动辅助驾驶功能（***版FSD）”还要卖2万呢。
3、尽管问界M5 EV智驾版起售价贵了59万元，但要注意的是Model Y需选装增强版自动驾驶功能包（售价2万元）才能达到问界标准版的智能驾驶水准。另外特斯拉完全自动驾驶的选装价格为4万元，问界M5 EV智驾版升级选配高阶包仅需6万元。综合看来，model Y的售价无疑更贵。
4、在此次活动上，华为正式公布了M5 标准版的预售价格为后驱标准版298万元、问四驱标准版298万元。尽管价格比起智驾版要低上2万元，但在部分配置上却有很大的改变，甚至要高于智驾版，接下来我们就来好好说说标准版会有哪些改变。
高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
1、全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。在友商还在较劲高阶自动驾驶年底是覆盖50城还是覆盖100城的时候，华为直接掀桌子，喊出了全国都能开的口号，这句遥遥领先当之不愧。
2、而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之 前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。所以智能座舱和智能驾驶，确实都配得上业内的遥遥领先。
3、易车讯7月14日，工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大，主要是在软件上有所升级，搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并将于9月正式上市。
4、易车讯 近日，AITO汽车表示，自1月31日起，问界M5和新M7智驾版开始陆续进行高阶包OTA版本的升级，可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区NCA高阶智能驾驶，带来更好的智驾体验。【问界M5】【问界M7】据数据显示，AITO全系1月交付新车32***3辆，环比增长376%，其中24天单日交付破千。
华为问界m9参数配置是什么?
华为m9配置参数详情包括：尺寸、动力、配置三方面，具体内容如下：尺寸 问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米。这样的尺寸设计使得问界M9在内部空间上具有很好的表现。动力 问界M9提供两套动力系统。
华为M9是一款豪华型智能汽车，其配置参数详情如下：车身尺寸、动力系统、智能驾驶、智能互联、舒适配置。车身尺寸 该车车身长为5000mm，宽为1968mm，高为1489mm，轴距为3000mm。车身结构为承载式，***用一体式冲压成型工艺制造，具有重量轻、强度高的特点。
在智能配置方面，问界M9搭载了华为HarmonyOS 4智能座舱，16英寸2K HDR中控屏幕能够显示汽车的各种信息或导航，用户还可以自由设置中控屏幕的卡片功能，提供更加便捷的体验。此外，问界M9还配备了空气悬架和CDC可调阻尼减震器，使得驾驶更加稳定舒适。
舒适性配置：问界M9提供了丰富的舒适性配置，包括真皮座椅、座椅加热/通风、全景天窗等。此外，它还配备了空气净化器，提供清新健康的驾驶环境。问界M9的其他参数还包括多种不同的驾驶模式、LED大灯、自动空调、全液晶仪表盘等。
[3]配置部分，爆料信息显示，问界 M9 搭载数码大灯、支持 800V 快充、鸿蒙0 座舱、华为 ADS 高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立***屏、后排极光投影、副驾女王座椅等。从申报信息看，问界 M9 纯电动版本驱动电机额定功率分别为 62kW和 88kW，峰值功率分别为 160kW 和 230kW。
问界M9搭载数码大灯、支持800V快充、鸿蒙0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立***屏、后排极光投影、副驾女王座椅等。问界M9的外观设计延续了极致、简约、纯净的设计理念，***用了大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配百万像素智慧大灯，营造出一种霸气而又科技的前脸形象。
问界只有智驾版才有自动驾驶吗
1、AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
2、而在智能驾驶方面，AITO问界M5标准版配备AEB、自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶能力，并支持遥控自动泊车功能。作为一次小改款，此次AITO问界M5的升级力度相当不错，整体产品力进一步提升。
3、作为智能驾驶领域的先锋技术，特斯拉AutoPilot一直处于领先地位。而特斯拉FSD（全自动驾驶）Beta v14更是实现了无人接管的点到点自动驾驶，尽管该技术尚未完全普及，但已经引起了消费者的高度期待。
别再局限于特斯拉了!问界M5系列让用车选择更多元化
1、此外，特斯拉FSD技术能否在中国落地还存在一定的不确定性，而搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版已经真正进入了消费者的生活。从以上内容可以看出，如果您想要体验高阶智能驾驶技术，并不局限于特斯拉。已经开始交付的问界M5智驾版将给用户带来更加安心、便捷和安全的智能用车体验。
2、文界M5智能驾驶版还引入了车载小艺智能助手，实现更智能的人车交互。与特斯拉ModelY相比，闻界M5智能驾驶版在座舱配置、车辆生态系统和系统方面表现出了强大的能力。问界M5 最后，让我们来看看用户体验的比较。试驾问捷M5智能驾驶版的用户对其智能驾驶表现给予了高度评价。
3、特斯拉ModelY整体造型相比问界M5纯电后驱版更显规整，不过设计和配色方面，问界M5纯电后驱版在外观和内饰造型、配色上，有多种方案可选，这一点比特斯拉选择性更好。
4、问界M5智驾版在乘坐体验上带来的享受，当然不只是体现在空间和材质上，更体现在一系列便捷性、舒适性配置上。前排座椅具备12向电动调节功能，并且拥有加热、通风、记忆功能，更配备带有15种模式可调的***功能，让车内乘员时刻轻松远行。
5、不过相对有遗憾的是，大概是受到更早时赛力斯华为智选SF5项目的影响，华为没有在第一时间抽出精力来给问界M5搭载自家的智能驾驶方案，而是选择了更现成的博世解决方案，使得问界M5只能将更多进攻点局限于鸿蒙座舱。
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