简略信息一览：
- 1、加快充电基础设施建设推进新能源下乡
- 2、8小时车程用了15小时!新能源车主返乡过年充电咋这么难
- 3、谁的野心更大?全国充换电站规划大盘点
- 4、2022充电桩安装工程合同
- 5、特来电充电桩建设特点
- 6、2022年国家充电桩政策
加快充电基础设施建设推进新能源下乡
在很多人的印象里，农村地多，家家都能安装充电桩，使用新能源汽车应该是十分方便的。不过这话只对了一半。因为在家充电方便，并不等于出行便利。由于农村地区的公共充电设施不够完善，新能源汽车的使用便利度大打折扣。
新能源汽车再次迎来重磅政策支持 国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。发改委新闻发言人孟玮称，农村地区新能源汽车市场空间广阔。
近日，国家发展改革委联合国家能源局制定的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》正式颁布。这已经不是国家第一次从政策上鼓励新能源汽车下乡。早在2020年7月，工信部等多个部门便联合开启新能源汽车下乡活动，助力美丽乡村建设。
8小时车程用了15小时!新能源车主返乡过年充电咋这么难
1、今年春节，张杰开着新置换的新能源汽车从深圳回了江西。他告诉中新经纬，往年开燃油车只需要8个小时的车程，今年却用了15个小时。“现在的导航很方便，高速服务区也确实都有充电桩，可几乎每个服务区都要排队充电，回家的路上我一共充了3次电，每次都要等待2个小时左右，充电又要1个小时。”张杰说。
2、深圳一新能源车主说8个小时的车程自己花了16个小时，出现这种情况的主要原因是：新能源汽车没有电了，需要充电后才能够继续行驶，消耗了5个小时左右的时间；新能源汽车充电桩现在还比较少，不能够满足新能源汽车的需求；出远门还是不太建议开新能源汽车，新能源汽车充电现在还是一个大问题。
3、kw充电桩一小时可以充120度电，60KW一小时可以充60KW电。当然这个是比较理想的状态，有的车本身不能使用快充或对充电功率有限制的话。一小时是充不进那么多电的。因此充电效率除了看充电桩的电压，还得看车辆的实际充电效果。
谁的野心更大?全国充换电站规划大盘点
第十四届中国科协年会第19分会场电动汽车充放电技术研讨会近日在河北省石家庄市举行，国家电网公司总经理助理在会上表示，未来五年国家电网公司将兴建电动汽车充换电站2900多座、充电桩54万个。
据江苏省电力公司副总经理李斌介绍，全省的充换电基础设施也在有***的布局之中，2012年将完成南京江宁药科大学、漓江路大型智能充换储放一体化示范电站等16座充换电站，其中还包含4座高速公路服务区充换电站，在苏州、上海、杭州实现城际互联的基础上，再将无锡和南通纳入其中。
此外，廊坊还将做好新奥光伏发电、落垡垃圾发电、南玻余热发电等绿色能源的并网接入工作，推广新奥花园智能小区电能管理模式，推动电动汽车产业发展，规划建设电动汽车充换电站9座，电动汽车充电桩204台。
而从实际使用情况来看，很多蔚来车主都乐意进行换电，目前蔚来换电站日均换电次数超6万次，2000座换电站平均每站每日换电30次。已经建成了相对完善、成熟的全国换电网络，并且其他车企很难***，即使有资金实力，时间也已经不允许，毕竟蔚来布局全国换电网络用了8年时间。
现在，他的回答更直白了一点——NIO Power其实是营销费的支出，而不应该是NIO Power的亏损，只不过我们内部亲兄弟没有明算账而已。简单来说，在蔚来换电站附近往往要配几个充电桩，这样除了服务蔚来的用户之外，其他品牌的车主在充电过程中看着蔚来车主完成换电快速离开。
年，国家电网在《“十二五”电网智能化规划》中提出，“十二五”期间建设904座充换电站和23万个充电桩，充电设施规划总投资为211亿元。 2011年9月，时任国家电网公司总经理刘振亚在2011智能电网国际论坛上，又将“十二五”目标扩大到2900座充换电站和54万个充电桩。
2022充电桩安装工程合同
根据《民法典》和其他相关规定，甲乙双方就___项目的充电桩安装工程达成一致意见，为明确双方的权利义务，先就本工程的相关事宜达成如下协议，供双方遵照执行。
项目的充电桩安装工程达成一致意见，为明确双方的权利义务，先就本工程的相关事宜达成如下协议，供双方遵照执行。
物业与充电桩企业签的合同能够解约。物业与充电桩企业签订的合同是否可以取消取决于签订合同时的具体条款和条件，以及双方协商解除合同的方式。合同的解除需要遵循以下几个方面的考虑：合同条款：仔细阅读合同，查看是否有关于解除合同的条款或者合同期限的约定。合同期满后，双方会有解除合同的权利。
需要，安装工程印花税率是万分之三，按照合同上面的金额乘以万分之三，如果印花税额不足一角的，是免印花税的。
承租方可以要求出租方承担相应的赔偿责任。总之，在地下停车位装充电桩出租租赁合同需要根据具体情况和合同条款来判断其是否合法、合理。如果合同条款合理、合法，且双方签署了协议，那么这个合同是有效的。但是，在决定是否安装充电桩之前，需要进行充分的市场调研和风险评估，以确保投资回报率和降低风险。
特来电充电桩建设特点
1、特来电充电桩具有高效且安全的充电解决方案，可以为用户提供先进的充电服务。特来电的智能充电桩可以进行计费，如按次计费或按电量计费，从而更好地满足用户的充电需求。智能充电桩有助于提高用户的安全性，可以进行实时的状态监控，确保电动车在充电过程中安全。
2、基于电动汽车群智能充电系统，特来电改变了传统充电桩一个充电桩对应一个充电车位的方式，***用箱变集中式充电方式，将分散的充电机整合，功率模块集中于智能箱式充电站内，最大可以满足200个快速充电终端。这种方式的建设成本比业界普遍***用的直流充电桩低15%~20%。
3、便携式充电桩 便携式充电桩一般是应急使用的充电方式，可以插在任何一个220v的三角插头上。目的地充电桩 目的地充电桩和家庭充电桩一样，一般会出现在酒店/商场/写字楼等地方，起到一个引流的作用，一般都是免费的。2021年1月，特斯拉北京八达岭滑雪场超级充电站正式建成开放，共8个桩位。
4、如果是电池损坏，需要送检送修更换电池。特来电充电桩的特点 特来电充电桩的布置上存在不足和缺陷，因为新能源汽车起步时间较晚，没有统一的标准可以参考。此外，充电桩和新能源汽车之间的匹配存在问题，接口协议不兼容，导致无法共用。因此，不同厂家生产的充电桩之间存在不兼容的情况。
5、铁塔能源和特来电都是中国的主要充电桩运营商，它们的区别主要有以下几点：铁塔能源是由中国移动、中国联通、中国电信三大运营商共同成立的公司，利用通信铁塔的空间和电力资源，建设和运营充电桩。特来电是特锐德的子公司，主要从事充电桩的研发、生产、安装和运营。
6、电动汽车充电桩它主要是一个高功率的充电设备。和家庭当中220伏是不一样的。充电桩有交流和直流之分直流是功率特别大的充电时间也特别短的。用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。
2022年国家充电桩政策
年国家充电桩政策如下。自（专）用充电桩（群），按照装机功率给予投资主体交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性补贴，单个充电桩（群）最高20万元。
在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。此次政策是为加快新能源汽车推广应用，加大充换电基础设施建设力度，充分发挥财政资金使用效益，按照国家要求，结合我市实际而制定的。重点在于支持充换电基础设施“短板”建设和配套运营服务等。
商务部、国家发改委、工信部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，提出积极支持充电设施建设，加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。
亲，您好。新能源汽车充电桩享受***补贴。为了加大推广新能源汽车力度，鼓励大家使用新能源汽车，我国新能源汽车充电桩享受***补贴，这一政策经厉了一段时间。 国家考虑新能源汽车的普及率越来越高，使用的人越来越多，从2022年开始充电桩补贴退坡30%，党政机关和事业单位退坡20%。
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