文章阐述了关于小米凌云汽车多少钱，以及凌云智能电动汽车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
- 2、降本是主旋律,用一体化电池,小米要让中大型车定价降1万?
- 3、星途凌云国VI落地价最低多少钱?星途凌云提车价
- 4、小爱同学小米汽车定价多少
- 5、造车成小米“救命稻草”,定价15万或有一线生机
总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
实话实说，看了这个回复，小米自己都说有点贵。大胆猜测一波小米SU7很有可能会主打25-35万元的价格区间，甚至更高。作为第一次造车的小米，上来就定价如此，很可能会让众多米粉失望，总归小米一直是性价比的代名词，手机如此汽车也该如此。
目前尚未最终定价。我在小米汽车技术发布会上提到，价格会有一定的门槛，但会有充分的理由。最终定价将在小米SU7的正式发布会上揭晓。猜测小米SU7可能会在25-35万元的价格区间，甚至更高，这可能会让部分米粉感到失望，因为小米一直以性价比著称。
这个原因倒也不复杂，小米汽车入市，最大的卖点是什么？当然还是要以合适的价格提供合适的产品。虽然小米发布了所谓的“五大黑科技”，但论智能很难竞争得过华为，论造车底蕴也比不过吉利、长安这些，想要享受高溢价几乎是不可能的事。
此外，小米汽车并不会像手机系列那样，不会推出一个丐中丐版本来拉低售价，要保证产品的高品质。未来也不会在SU7普通版的基础上降低配置来推出更低配的车型来降低售价门槛。
针对这些问题，3月24日，财圈社&道哥说车联合中欧协会智能网联汽车秘书长林示、汽车十三行创始人王鑫、汽车维基创始人关囡举行了一场直播对谈。在这场对谈中，这些疑问都将得到解价格决定小米汽车生死？“9万9是不可能的，14万9也不可能。
米粉们：小米手机做性价比 有着保时捷的“加持”，小米首款汽车SU7想卖得贵一点的心情可以理解，但雷军深刻知道“首战即决战”，SU7的定价不容有失。在竞争残酷的电动轿车市场，没有一个有力的定价不可能跑出来。
降本是主旋律,用一体化电池,小米要让中大型车定价降1万?
结合之前曝光的一份价格表来看，小米汽车的入门版车型，真有可能卖到20万左右的价格，用磷酸铁锂电池、单电机，再加上一体压铸和电池一体化，理论上是可以把价格压到这个级别，但毛利率可能不会高。
此前小米CEO雷军已经接连否认了9万元、19万元以及19万元三个价格，而且承认小米SU7的定价可能会有点贵。但2024年新能源车型的主旋律就是降价内卷，可能小米内部也没有预料到价格战会来的这么快，这势必会对小米SU7的定价造成影响。
同时，来自汽车终端市场的价格战，也在迫使主机厂不断将成本压力传导至供应链，智能芯片行业也不能幸免，降本增效成为了主旋律。 芯片的演进，在传统汽车里面以MCU为主，简单的控制功能比较单一，后来出现了SoC芯片。
星途凌云国VI落地价最低多少钱?星途凌云提车价
1、星途凌云2021款是一款星途旗下的中型SUV，其官方指导价为139900元-179900元。
2、星途凌云2021款是一款星途旗下的中型SUV，其官方指导价为139900元-179900元。我们以星途凌云2021款290T两驱星耀版为例，该车型的官方指导价为155900元，据了解，目前赤峰市没有什么优惠。
3、上述厂家指导价仅代表2023年8月1日的价格，如有变动请以***为准 2024款星途凌云共推出4款配置车型，售价区间为199-179万元。同时，官方还公布了7项用户权益，包括大订礼、置换礼、金融礼、保养礼、质保礼、流量礼、救援礼（详情请咨询当地经销商）。
4、来看看落地价，我们以星途凌云2021款290T两驱星享版为例，据了解，目前在莆田最高有2000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为145900元。
5、目前，星途凌云2021款的官方指导价为139900元-179900元，星途凌云2021款290T两驱星睿版的官方指导价为163900元，以淮安市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6844元，上牌费用500元，购置税14504元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是187048元左右。
6、新车基于M3X火星架构Pro打造，此次共计推出了四款配置，指导价为199-179万元，对应老款车型179-129万元的指导价有一定降低，那么降价后的新款凌云是不是更值得考虑了呢？一起来看看。首先看到外观方面，新款星途凌云延续了家族式的设计语言，总体造型依旧优雅动感。
小爱同学小米汽车定价多少
这份定价的公布，并不是经过小米的官方口径公布的，而是小米自家的智能设备小爱同学公布的。根据曝光信息，标准版199万元起，WLTC续航800km；pro版199万元起，WLTC续航700km。大概在2021年的时候，也有过这么一份报价，但最贵的产品是299万元起。
综合考虑以上因素及市场需求，我们可以初步预估，小米汽车的价格定位应该在20-30万元之间。当然，具体的定价还会受到市场竞争、经济环境等因素影响，因此定价的最终结果需要在实际销售中持续评估与调整，以适应市场需求。在小爱同学的帮助下，小米汽车定价将更加精准和透明，为用户提供更优质的购车服务体验。
此前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价199万，后驱单电机，续航800km，Pro版售价199万，双电机四驱，续航700km左右。
近日，有消息称小米汽车将以199万的价格起售，一时间也是引起了网友们的热烈讨论。然而没过多久，小米官方就发布了澄清微博称：消息是假的，新车明年才发布，现在不可能有价格。要说现在的媒体也真是着急，恨不得但凡有点什么新信息就立马四处散播，且不管是真是假。
造车成小米“救命稻草”,定价15万或有一线生机
小米造车的劣势很明显，最主要就是入局太晚，中国目前独立的新能源汽车品牌就有100个，小米一入局就是百来名开外，中高端品牌也不少，小米想弥补这一劣势最好的方式是，复刻手机市场中低价占领市场的方式，后续有了市场根基后，再做高端也不迟。同时，小米的粉丝也希望小米将汽车的价格打下来。
就是很典型例子。谁都没有想到韩系两个龙头汽车产业，竟然在国内持续走下坡路，不过我们也不能嘲笑和讥讽这两大车企，毕竟它们在海外的地位依然是根深蒂固，只要韩系车拿出诚意造车，还是有很大希望在国内市场上翻身的，就比如今年起亚家族在海外亮相的起亚K8，就成为了国人关注的焦点。
近日，悦达起亚公布了部分新车***，包括即将在今年上市的起亚EV起亚EV6，以及新款起亚Seltos（即起亚KX3傲跑）等。作为韩系车的代表，起亚似乎想要凭借更加凶猛的电动车攻势重回行业巅峰。但市场还容得下起亚吗？起亚的新能源汽车能否后来者居上？先看看具体的新车亮点。
众手机企业也将5G作为“救命稻草”纷纷展开布局，而“热搜”体制的小米自然也不例外，在展示了折叠屏工程机的同时，小米也正式启动“手机+AIoT”双引擎战略，并将其作为小米未来五年的核心战略。 “凋零”的手机市场需要“生机” 无论是中国智能手机市场，还是全球智能手机市场，2018年的日子都不太好过。
关于小米凌云汽车多少钱，以及凌云智能电动汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
