今天给大家分享极客007小米汽车，其中也会对极客汽车是什么的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、小米SU7销量破万,极氪007后驱增强版能否一战
- 2、狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
- 3、辉哥有话讲:小米汽车内饰曝光,极氪007预订突破2万5台
- 4、极氪007给小米SU7上了一课
- 5、决战2024,小米SU7/极氪007/智己L6销量预测
小米SU7销量破万,极氪007后驱增强版能否一战
1、要说近期热度最高的车是谁？非小米SU7莫属！4分钟大定破1万，7分钟破2万，27分钟突破5万，上市24小时大定88898台，这一串数据已经证明了它的成功。而对于先一步上市的极氪007来说，小米SU7的到来也造成了极大的压力。就在今天，极氪007新增了后驱增强版，售价99万元。
2、价格方面，预计起售价将极具竞争力，参考行业同类产品，如飞凡F7的最低配版，其起售价为199万元，小米SU7有望定价在20万元以内。基于小米品牌的吸引力以及同价位电动轿车销量，月销量预计在2万至5万辆之间。 极氪007 极氪品牌目前依赖极氪001维持销量，而极氪X的市场表现不佳。
3、关于销量，起售价超30万元的极氪001的月销稳定在6000-8000的水平，那么更加便宜的极氪007势必会有所突破，保守猜测，1-2万的月销成绩应该很容易达成。除了在尺寸上可能不如小米SU7，其他方面它都是小米的强劲对手。
4、小米SU7上市后，同价位的极氪007也迅速做出反应，推出了全新的后驱增强版，在还未推出后驱增强版之前，极氪007的起售价是299万，起售价与小米SU7相比会高不少。但新上市的极氪007后驱增强版指导价为99-299万，与最低配和次低配的小米SU7相比，极氪007后驱增强版的价格都会更占优势一些。
狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
作为科技博主，当然更关心智能座舱和车机性能配置，极氪007全系标配105英寸的5K中控屏，***用OLED屏幕，此外还有102英寸的仪表盘和35英寸的AR-HUD抬显，不过起步版本的后驱版没有标配AR-HUD抬显，车主可以自行选配，核心性能搭载高通的骁***295车机芯片，目前也是性能最强的车机芯片。
再看下四驱版本车型，极氪007四驱性能版 100kWh，CLTC纯电续航660km，百公里加速84s；小米SU7 MAX双电机驱动板，CLTC纯电续航800km，百公里加速.78s。两者的加速性能相差不大，但续航相差还是有一定的差距。
雷军说小米汽车的价格的确有些贵，通过对比极氪007可以看到，预计小米SU7入门价格应该会超过20万，考虑到小米一贯的性价比，入门版定价在23万左右应该有很大的可信度，而顶配版本预计将超过30万元，甚至达到35万元也不是不可能。
都说抛开价钱谈优劣是流氓，但结合价钱看，极氪007似乎是真的没啥好挑刺的。换在以前，不到30万，我们可能还是只可以选主流的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、亚洲龙、汉、特斯拉Model 3等车型，但它们从来没有一辆像这辆极氪007给我如此全面的体验。
中产家庭的预算一般都是20万到30万之间，很多品牌比较重视这个价位的市场。小米新车曝光，雷军说不要期待9万，大家就只能考虑极氪007这台车了。极氪的目标就是拿下20万到30万的新能源用户。
首先从尺寸上，小米SU7的个头最大，49***mm，其次是智界S7，4***1mm，两台车都差点就到5米了。而极氪007相对克制点，车长控制在了9米以内，但它的轴距也超过9米，所以车内实际空间差别并不大。如果按传统轿车分类，应该起码都算是B+级，或者准C级，作为5座车，足够大了。
辉哥有话讲:小米汽车内饰曝光,极氪007预订突破2万5台
1、小米汽车SU7内饰曝光。近日，在相关渠道曝光了小米汽车SU7内饰照片。新车将***用当下新能源车型主流设计，并配备大尺寸中控屏，科技感十足。根据此前消息，新车或将2024年2月正式上市。
2、作为极氪首款纯电轿车车型，极氪007凭借运动化的设计和过硬的产品实力在本届广州车展上可谓惊艳全场，另外根据官方数据来看，从宣布预售开始的48小时内，极氪007的预订量已经超过2万台，新车限时意向金膨胀后实际预售价为249万元起，并***于2024年1月上旬上市交付，一起来看看它的表现吧。
3、易车讯 11月19日，极氪汽车宣布，极氪007预售48小时预订量突破20000台，新车***于2024年1月上旬上市交付。在11月17日开幕的广州车展上，极氪007开启预售，预售价为299万元起。极氪001定位为B级中型纯电轿车，三维尺寸分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。
4、内饰部分，极氪007的设计极为简洁，105英寸的中控屏幕集成了车内大部分功能，屏幕内搭载了高通骁***295智能芯片，此外它还配备了35英寸AR-HUD抬头显示系统，根据官方的信息显示，新车还将配备21扬声器级74杜比全景声音响。
极氪007给小米SU7上了一课
1、此外，新车还***用了悬浮式车顶设计，配合下方大尺寸的轮毂让整个车侧的看起来也拥有了一定的运动感。还有值得一提的是极氪007后驱增强版配备了无边框车门，这个设计在小米SU7上同样配备，是一个比较能够讨年轻人喜欢的设计。
2、从上面的配置对比可以发现，极氪001的这款车型算是贵有贵的道理，因为它是三元锂电池，而且容量更大，另外在一些其他配置上，这台车也更有优势，比如充电速度、座椅配置和辅助配置等方面。不过这台车有个硬伤，就是它的智驾芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意这个的话，那还是小米SU7更适合你。
3、两者的智能座舱和智驾系统各有千秋，极氪007的售价区间为00万-299万元，结合雷军曾在发布会上针对小米SU7说道：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”率先上市的极氪007，以出色的产品力踏进更加主流的细分市场，销量必然会令人满意。
决战2024,小米SU7/极氪007/智己L6销量预测
智己LS6已经证明，合理的价格和高端配置能够吸引消费者，月销量超过8000辆。智己L6在某些方面性能更优，如果定价合理，销量前景看好。该车型拥有超过1000公里的CLTC综合续航里程和2秒级的零百加速性能。从专利图来看，智己L6的设计更为流线型，颜值高于LS6。
小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车定价 小米汽车超级工厂已经在3月19日正式揭幕。随着小米SU7发布会的临近，小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示，小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题，他表示会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。
各大车企已经做好准备，准备在2024年这一决胜之年冲击市场。 张永伟认为，PHEV市场、10万-15万乘用车市场和下沉市场（新能源下乡）将成为2024年新能源汽车的主要发力点。 PHEV（含增程）正在成为新能源汽车增长的新动力。2023年1-11月的数据显示，PHEV销量同比增长85%。
更何况，理想对家用的钻研和舒适性表现，以及理想品牌的造势能力，国民都很买账。
其重要竞品小米SU7离上市、开启交付还有挺长一段时间，这个间隙，极氪007几乎没有竞品，将大幅提升极氪的总销量。小米SU7上市后，如果起步价定在20万元左右，对极氪007销量的影响也不会太大，除非定在15万元左右起售。智己 10412辆 智己12月销量首次破万，2023年总销量38253辆。
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