今天给大家分享台湾怎么看待华为问界智驾版，其中也会对的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
问界智驾版和旧版区别
1、但不止于此，正如汪严旻所说，对于更多的用户而言，更低的拥有门槛往往就是最具决定性的，所以问界M5全新标准版车型的上市就显得意义重大，增程版后驱车型售价298万元，跟老款一样，加量不加价——对于不怎么看重自动驾驶的用户而言，它比智驾版低了2万元，性价比明显更高。
2、如果说速度的“快”是对传统燃油车操控性的最佳描绘，那对新能源汽车来说“快”的含义则更加丰富，包括智能驾驶反应快、车机反应迅速、芯片运算高效以及OTA更新升级快速等等。要更深入领会这些“快”的魅力，你不妨关注一下问界M5智驾版这款车型。
3、没有激光雷达，但城市用比智驾版更合适？在今年4月份的时候，AITO问界发布了新款问界M5智驾版，这刚过去不到3个月，新款问界M5标准版就开启了预售，产品推新速度之快，除了能够看出国内SUV市场竞争愈发激烈之外，也能感受到AITO问界确实还是面临着不少压力。
4、AITO问界M5智驾版，是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
5、配置全面优化，相比22款19项提升 此次问界M5标准版的诚意十足，虽然相比贵出2万元的智驾版少了高阶智驾功能，但相比2022款，新车进行了可能让老车主默念100遍『早买早享受』的19项升级。简单来说，就是实用性更强了。
超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
除了在主动安全方面表现出色之外，问界M5智驾版在被动安全防护上也遥遥领先于其它同级车型。
对于新能源电动车来说，被动安全还涵盖了电池安全和隐私安全。问界M5智驾版的电池包经过了150+项严格的测试，***用五层电芯包覆、三重热安全设计及五重结构安全设计，全面考虑了安全、寿命、储存等因素。
无独有偶，问界M5智驾版不仅主动安全表现出色，其被动安全也同样值得一提。车身高强度钢占比超60%，其中19%为热成型钢。要知道，热成型钢一般用于航空、航海领域，具有超高抗拉强度的特点，现在用于车身，保证了驾驶舱不易变形。
如果您是一个追求高品质智能驾驶体验的用户，问界M5智驾版绝对是一个不错的选择。考虑到不同用户群体的需求，问界M5系列产品具备不同的特长，可以精准匹配各种用车场景和偏好。其中，问界M5标准版注重实用性，其续航能力非常出色。
硬件配置上，问界M5智驾版拥有一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、四个环视摄像头、七个ADAS摄像头以及十二个超声波雷达；当然如果和华为ADS0相比，在硬件数量上，问界M5智驾版其实是下降了，不过大家不用担心，因为算法的迭代，车辆的NCA体验相比ADS 0车型完全不逊色。
AITO问界M5智驾版到底怎么样?
1、全方位AITO挑战M5智能驾驶版，无忧续航里程 新能源汽车的续航能力和供应便利性是用户决策的关键因素。
2、在本届重庆车展上，AITO问界向公众展示了旗下最新产品——问界M5系列智驾版。这款智能化的新能源汽车以其出色的性能、独特的设计和前沿的科技配置，吸引了众多观众和媒体的眼球。据悉，AITO问界M5系列智驾版即将开启多城交付。问界M5系列智驾版是问界M5系列的一款智能化车型，专为中高端市场打造。
3、挺好的一款车，问界M5智驾版综合续航达到1425公里，纯电续航255公里，几乎是续航最高的新能源车，就说200多公里纯电续航都够高了，平时在城市只用电就行，非常省钱。而且还有很多全新的硬件设备，像是HUAWEI MagLink魔吸车载接口就很实用，可以把平板和车机无缝互联。
4、月2日，AITO问界举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。会上，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了AITO问界M5智驾版的“双智”领先功能，AITO问界M5标准版也在会上首次亮相并发布预售价。
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