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百亿投资充电桩:产业从野蛮生长向精细化进军
国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。
月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。 而在过去十余年里，中国大概建设了45万根公共充电桩。 以此速度来看，充电桩建设进入了政策快速推动时期。
此外，上海也提出将新建10万台电动汽车充电桩，江苏明确今年将投资约7亿元加快充电设施建设，在今年底实现车桩比2：1。其余地区根据各自情况，也都在充电桩项目上做了相应投入。 建桩的最终目的是形成一张网 纵观充电桩行业的发展，与很多新兴行业一样，都经历了从跑马圈地式的粗放式发展到精细化运营的进程。
大力推进充电桩建设,才能更好的确保生态环境品质
法官说法 法官在此提醒广大业主和物业公司，新能源 汽车 属于新生事物，可以减少废气排放，有利于保护生态环境，安装充电桩能有效发挥新能源 汽车 使用价值，物业公司应该提供必要协助。朱先生作为涉案车位的长期承租方，有权安装自用充电桩。
按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。
建设规划许可：根据当地城市规划和土地利用政策，您需要获得建设规划许可证。这通常需要向相关城市规划部门递交建设规划申请，并按照规定的程序进行审批。 环境评估报告：为了确保加油站充电桩的建设和运营符合环境保护要求，您可能需要进行环境评估，并提交环境评估报告。具体要求可以咨询当地环境保护部门。
防范电动自行车违规充电，除了安装充电桩外，还需要合理设置充电费用，这样才能让居民愿意使用。根据《方案》，北京将通过征信体系来进一步杜绝电动自行车违规充电行为，这或许是一个有效的尝试。 北京将加强电动自行车充电管理，将可能影响个人征信2 电动自行车充电“不再贵”，确保居民“愿意用、用得起”。
加大充电桩的建设力度，把充电桩纳入共享平台，开展更换电池和电池租赁服务等方法都能帮助解新能源车充电难的问题。
超大城市的土地资源宝贵，房子很老，小区很旧，但价格很高，因此很多人无法购买电动车后，没有固定车位无法装充电桩，因此换电模式就是很好的选择。长途出行仍是快充 充电桩建设同样重要，尤其是未来的电动车普及，长距离出行，必须要有快充布局，确保电动车的走遍世界。
聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
1、新基建项目全称是新型基础设施建设项目，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，同时涉及其他多个相关的领域。
2、同时，2021年共同富裕的政策不断推进、养老医保等 社会 ***不断普及、城镇化率进一步提高，这些都为...新能源趋势不可逆转，能源革命的浪潮汹涌而来，也会倒逼国内充/换电基础设施的建设加速。
3、重点推进高速公路服务区、居住区、办公区和商业中心、工业中心、休闲中心充电基础设施建设。将充电基础设施建设纳入城镇老旧小区改造提升内容，新建居住社区固定车位100%建设充电基础设施或预留安装条件，鼓励开展居住社区充电设施“统建统营”。
4、新基建的主要内容是：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。涉及诸多产业链，是以新发展为理念，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。
5、新基建建设的就是能推动经济高质量发展的一系列基础设施，既包括信息技术领域的，也包括基础交通领域的。
6、新基建是智慧经济时代贯彻新发展理念，吸收新科技革命成果，实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态，建立现代化经济体系的国家基本建设与基础设施建设。
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