文章阐述了关于传小米汽车敲定电池方案，以及传小米汽车敲定电池方案怎么弄的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
●100度超大电池包 网上传来了疑似小米汽车电池包的消息。图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。作为参考目前容量达到100kWh以上的车型有蔚来ES极氪001，其中最便宜的极氪001 100kWh版本也卖到30万元。
Pro/Max版则搭载宁德时代提供的三元锂电池整包，并标配双电机，前后电机峰值总功率为495kW，这也使其整备质量多了225kg。此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。
月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。虽然雷军在不久前的年度个人演讲上对小米汽车的进展只字未提，但小米汽车确实已经离我们越来越近。
首先是整体售价，根据蔚来此前的权益调整，将每月4次免费换电权益、10年不限里程整车质保、每月8G流量车联网拆分开来后，包括ES8在内的所有车型，售价均下调了3万元。调整后，全系整车购买起售价为48万—58万。
总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。
小米汽车:SU7定档3月28日,配备73.6度大电池!
1、由于小米的科技属性和性价比标签，小米SU7承载了太多的期望，因此在实力之外，还得有足够的性价比才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
2、小米SU7将于3月28日正式上市，现在打算买车的用户都在关注新车的一切信息。此前大咖跟小米汽车销售小姐姐聊天，得知该车将在3月25日举行静态体验活动，3月28日发布后结束后可以预约试驾。目前销售员非常忙碌，每个人手中都有几百个预约客户。
3、月 12 日上午，雷军正式发微博确认，小米首款纯电汽车 SU7 将于本月 28 日宣布。这条微博发布不久，与小米汽车有关的词条便迅速冲上微博热搜榜单前几名。
关于传小米汽车敲定电池方案，以及传小米汽车敲定电池方案怎么弄的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
