简略信息一览：
- 1、25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
- 2、问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
- 3、华为问界M5值得买吗
- 4、问界超级桌面支持的手机
- 5、18万就能买到华为车机+4秒级加速,二手问界M5挺值?
- 6、问界m7到底值不值得买
25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
1、易车讯 7月2日， AITO问界M5标准版亮相并开启预售，问界M5后驱标准版预售价298万元、问界M5四驱标准版预售价298万元。即日起至2023年7月31日，用户可享受1万元选装基金的首销权益，新车将于8月陆续交付。
2、Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型，拥有4英寸曲面全液晶仪表盘和16英寸2K HDR智能中控大屏，可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。车身方面，边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV。
3、在动力性能上，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台，百公里油耗仅需2kWh/L，综合续航里程远超1000km，尽显高效能与长续航的特性。性能级M5***用双电机四驱方案，最大功率达到365kW，百公里加速仅需4秒，0-50 km/h的加速时间更是惊人，仅为9秒，驾驶体验如“弹射”般迅猛。
4、月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在活动上，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版并宣布新车开启预售。AITO问界M5标准版共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。
问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
1、从发布到十万台下线，问界实现了0到1的积累，而从1到N，还有很长的路要走。 0 智能驾驶会是问界新的增长点吗？ 作为华为智选车模式的第一个品牌，可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。
2、在现场，赛力斯集团董事长张兴海以及华为智能汽车解决方案BU CEO余承东分别发表讲话。余承东表示，AITO问界15个月达成十万辆下线，标志着用户对我们的认可与信赖，验证了华为智选车模式的成功。
3、通过AITO问界为代表的华为智选车模式，华为跨界赋能汽车行业，帮助车企造好车、卖好车，为消费者提供极致的产品体验。15个月十万辆下线，验证了华为智选车这一全新商业模式的成功。
华为问界M5值得买吗
所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。和顶配车型相比只是没有四驱系统和少了一个电机，其他功能都一样，就是看你是否愿意多花2万元，获得更好的动力和操控享受了。
新车还搭载了华为的5T四缸增程器，满油满电情况下CLTC工况续航里程达到1242公里，兼具燃油和电力驱动方式。华为通过推出AITO问界M5进一步拓展了其业务领域，展示了其在智能汽车领域的实力和创新能力。在我看来还是值得入手的。
问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
问界超级桌面支持的手机
1、作为Harmony OS 3最受用户好评的功能之一，超级桌面功能不仅支持海量手机终端应用无缝上车，还支持手机与车机硬件相互调用，让手机与车机生态真正实现融合共享，为用户带来更多新体验与新功能。
2、配置方面，AITO问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，超级桌面功能支持HarmonyOS的手机终端应用无缝流转到车机，UX交互与手机保持一致，车辆使用场景也得到扩展，支持***、办公、教育等更多使用场景。除丰富的音乐、***、游戏***外，还特别增加了宝宝巴士儿歌、口袋故事等儿童类应用，给出行的小朋友带来愉悦乘车体验。
3、鸿蒙OS再迎OTA，集中解决痛点问题在智能座舱方面，现款问界M7搭载了华为鸿蒙OS3系统，虽然鸿蒙OS4系统已经开始了内测，但是从手机移动端，再过渡到车机端，可能还需要几个月的时间，因为此前的鸿蒙OS3就是经历了这样的一个过程。
4、而除了无图环境下的适应，ADS0 也正对各种用车场景做了升级，比如升级的智慧泊车功能也支持园区代客泊车和超窄车位泊车。 另一方面是智能座舱，用余承东的话来说“搭载了鸿蒙智能座舱的问界新M7，使用起来像华为Mate 60 PRO 一样流畅”。
5、此外，由华为主导研发的鸿蒙智能座舱0无疑是2024款问界M7的另一大亮点。在老款车型的基础上，新增多款息屏显示屏保，选择性颇为丰富；新增加的超级桌面功能支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示；另外，新车后排可搭载两套华为Pad，支持前后排多屏连接互动，控车等。
18万就能买到华为车机+4秒级加速,二手问界M5挺值?
预售价2532万元AITO问界M5发布现场 AITO问界M5预售价 Q M5基于华为Drive ONE纯电驱动；喜欢增程式汽车的，问界M5绝对是一个不错的选项，当然值得买了它的续航里程很高，CLTC续航1200公里+，WLTC续航1100公里+，百公里加速也能达到4秒级别，油耗还不高，兼顾了续航经济动力等多个方面。
因此，如果您需要一款具有出色动力性能和驾驶稳定性的增程式车型，并且能够承担较高的售价和维修保养成本，那么问界 M5 可能是一个不错的选择。但是，如果您主要关注车型的经济性和续航里程，那么问界 M5 可能并不适合您。建议您在购车前根据自己的实际需求和预算进行选择。
问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
华为M5不应该把它和新能源汽车相提并论。毕竟它需要烧油。首先，在外形上，与宝石泰的外形相似。面对陌生的logo，问问世界的M5有东风小康的背景，尾巴上贴的塞蕾斯感觉要摆脱东风小康的关系。但不管怎么说，虽然外观上有抄袭，但不可否认的漂亮，可以给个70分的及格。
HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统使得问界M5智驾版百公里加速只需4秒，这样的表现超过了多款传统燃油跑车以及豪华品牌的电动SUV。此外，HUAWEI DriveONE 还支持 OTA 持续升级，可以根据驾驶者的习惯和需求不断迭代进化，实现更多复杂场景的整合，始终保持最新状态。
问界m7到底值不值得买
1、华为问界m7值得买 拓展知识：现在AITO品牌拥有以工业0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各生产环节的优化配置以及华为严苛的质量管理，确保将高品质产品交到用户手中。AITO的服务网络也日趋完善。
2、值得一提的是，问界M7的的“语音助手小艺”具有智能音区精准识别，不论是车上哪一个乘员所在的位置，小艺都可以实时提供精准回应。所以，即便是乘坐在第三排，我们也可以通过语音调节空调温度等功能。 通过后续OTA，这套系统还将支持拓展更多功能点，我们不妨再期待一下未来的变化。
3、总的来说，问界M7的综合实力值得认可，30万左右就能买到一台百公里加速8s的6座中大型SUV，智能座舱强大。但空间和设计方面，问界M7的表现并不出彩。在选择时，建议根据个人需求和喜好来决定是否入手。
4、总的来看，问界M7在空间表现方面足够满足6座SUV应有的标准，零重力座椅的加持让其舒适性更上一层楼，在30万元以内想找到和问界M7拥有同款配置的，更是实属不易。
5、另外，长安福特锐界L的智驾能力也不输给问界M7，搭载的BlueCruise蓝智驾支持0-130km/h内的全速自适应巡航，还新增了转向灯变道辅助及车道内智能规避辅助，让驾驶更便利的同时，还提升了出行安全性。我感觉手握30万，买长安福特锐界L真比买问界M7划算。
6、问界M7作为一款中大型SUV，凭借其卓越的实力在激烈的市场竞争中脱颖而出。对于家庭成员较多、追求宽敞舒适空间的消费者来说，问界M7无疑是一个值得考虑的选择。内饰方面，问界M7***用了简约而高级的设计风格。车厢内大量使用软性材质和皮质包裹，营造出豪华舒适的氛围。
关于没有华为手机买问界，以及没有华为手机买什么手机的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
