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开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。倘若如此，它也没辜负华为与问界的期待，以及在它身上耗费的精力，乃至砸了5个亿的研发费用。
而如今，升级来袭的新款问界M7，可谓再次证明了自身的实力所在，刚开售订单就突破5万台，对于一款新势力车企而言，无疑是一个好的开端。
年9月12日，在华为召开的新品发布会上，余承东几乎没有提到华为Mate 60 Pro这款“遥遥领先”的智能手机，而是带来了这款由华为和赛力斯联合打造的智能汽车——全新问界M7。
这一预兆在销量上得到了更直观的体现。早在9月12日上市当晚，该车型订单已超过5万辆。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍称，问界新M7上市以来日均定单量突破1500辆。按照目前大定的增长速度，问界新M7月销量很可能超过两万，进一步向三万突破。
售后服务政策方面，2024款AITO问界M7整车质保为四年或10万公里，首任车主质保政策为八年或16万公里；电池组质保为八年或16万公里。车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。
华为官宣问界M7订单5万
1、如果能够有着不错的口碑表现，问界M7的市场前景是十分可观的目前新车已经开启预售工作，据华为官方透露，问界M7开始预订7小时，订单破5万台，展现出了强大的市场号召力，人们对于华为手机的支持转移到了 汽车 上不过还有。
2、问界M7这次的上市可以说是天时地利人和，顺应了大5座和6座SUV的时代潮流，拥有低油耗和长续航的优势，又借着华为的热度和营销渠道扩展市场，也难怪大定期间能收获5万张订单。
3、月7日，据AITO品牌官方消息，旗下第二款量产车问届M7上市后48小时，订单已经突破5万单。新车上市后推出舒适版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为398-398万元。动力系统方面，基于纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，满油满电状态最大续航1220km， 亏电百公里油耗最低仅8L。
4、今天是7月6日，根据最新报道显示，AITO问界M7即将全新发布，并且价格是3198万元，可以说价格并不是很高，而最令人瞩目的是，这次AITO问界M7有了华为的参与，可以说大大提高了大家对于这辆车的关注，那么有华为的加持说明。
5、那么，那些车机系统卡顿的、智能驾驶识别能力差的、车载应用不丰富的……，都可以来找华为。这是一个为了吃掉半瓶醋，专门包了一顿饺子的故事。继续刚还是选择加入？其它厂商怎么选？问界新M7大获成功，给了其它厂商不小压力，这个压力不仅是销量上的，更是心理上的。
6、月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。倘若如此，它也没辜负华为与问界的期待，以及在它身上耗费的精力，乃至砸了5个亿的研发费用。
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