接下来为大家讲解华为问界合作厂商排名第几，以及华为问界合作厂商排名第几位涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
华为智界核心供应商
万安科技是一家致力于汽车制动系统零部件的专业研发、设计、制造和销售企业，同时还供应底盘结构件、转向系统等多个部件总成。智界S7所使用的“途灵底盘”就是由华为和万安科技共同研发，后者主要负责供应铝合金定制卡钳、底盘副车架、真空助力器、电动真空泵、前后制动器总成等产品。
铭科精技：华为奇瑞智界S7供应商。浙江仙通：华为奇瑞智界S7供应商。聚赛龙：华为奇瑞智界S7供应商。
华为核心供应商包括京东方、比亚迪、信维通信、韦尔股份、硕贝德、领益智造、蓝思科技、丘钛科技、卓胜微、电连技术、麦捷科技、顺络电子、微容科技、三环集团、风华高科、深南电路、兴森科技、长盈精密、水晶光电、汇顶科技、安洁科技、联创电子、欣旺达、德赛电池、瑞声科技、三利普等。
问界m9是哪个公司生产的
1、问界M9是由华为公司生产的。拓展知识：问界M9是赛力斯华为M7的姊妹车型，同样由华为和赛力斯联合设计。问界M9是继问界M5后，第二款搭载华为DriveONE三电机四驱系统的车型，是纯电豪华SUV的问界M9，智能化体验更出色。
2、问界M9是赛力斯华为智选汽车系列的第二款产品，也是继问界M5后，华为与赛力斯联合推出的第二款车型。问界M9定位中大型电动SUV，车身尺寸为5220/2020/1925mm，轴距为2890mm。问界M9的前脸部分***用了较为简洁的设计，上方是六边形无边界进气格栅，两侧狭长的车灯组也很有特点。
3、问界M9是由华为、宁德时代和长安汽车三家公司联合研发的。拓展知识：该车型搭载了华为先进的电动技术和长安汽车深入的自动驾驶研发能力，将为消费者带来卓越的驾驶体验。问界M9是赛力斯华为智选汽车系列的第二款产品，也是继问界M5后，华为与赛力斯联合推出的第二款车型。
4、作为问界M9的诞生地，全新的赛力斯超级工厂拥有超过1000台智能化设备，超3000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化；运用行业首创的质量自动化测试技术，实现100%质量监测追溯；通过全球领先的9000T压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度；同时还达成了全球最高的生产效率。
5、月1日，【汽车维基】从相关渠道得知，华为与赛力斯联合打造的“问界M9”将在升级后的东风小康智能电动汽车工厂投产，预计今年下半年推出。根据首次曝光的产品信息显示，新车定位为品牌旗舰SUV，长宽高和轴距都将超越目前在售的MM5，并***用6座布局，同时有望配装空气悬架，以进一步提升极致的乘坐体验。
问界华为和谁合作造车
1、赛力斯。华为提供各种核心零部件以及销售渠道，并且和赛力斯联手合作，推出AITO问界品牌。华为参与了AITO问界的研发以及渠道销售，并且和赛力斯按照1：9的比例进行利润分成，属于一种深度合作模式。
2、重庆金康新能源汽车有限公司。根据问界汽车官方网站资料显示：问界汽车是华为与赛力斯联合打造的高端智慧电动汽车品牌。该品牌的首款产品问界M5已经正式发布，并搭载了华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱。由重庆金康新能源汽车有限公司代工生产的。
3、问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型作为华为和赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Dri。
4、问界品牌由华为和赛力斯共同打造。是华为深度参与的汽车品牌，属于华为三种合作造车模式中的智选模式，不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品，而且汽车还能够进入华为门店销售，含“华”量爆表。
5、根据华为问界***显示，华为问界是赛力斯集团股份有限公司和华为联合设计生产。华为问界是华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌，包括问界M7和问界M9两款车型。
6、问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。虽然问界M7的品牌名称、生产制造、销售收入归小康赛力斯，但外界相信这就是华为的车，因为华为发布了这款车，在华为的门店售卖，并有华为汽车业务的一把手亲自兜售。
华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
问界汽车（AITO品牌）11月销量 M7，17039辆M5，3075辆问界M7的销量终于迎来了增长，这个结果对于华为而言是一件值得思考的事情；老款问界M7的两驱版指导价为298万元，四驱版售价30.9398万元，彼时的问界M7是一台冷门车。
问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。得益于华为智驾的加持，新款问界M7上市后便成为了车市关注的焦点，截止目前，该车型累计大定数量已经超过了10万辆，这足以保证问界品牌在未来半年内可以有着稳定的销量输出。
「华为系」的崛起，除了体现在问界的翻盘以外，即便声量不算高的极狐亦有了明显改善。11月极狐交付3849辆，同比增长196%，环比增长288 官方没有披露具体车型数量，只是指出阿尔法T和S分别环比增长472%和71%，至于新上市的考拉相信也助力了不少。
新能源品牌1-11月累计销量：90.3万辆 现在大家知道了，有可能阻挡比亚迪登顶第一的是上汽集团，11月份旗下的自主品牌总销量为30.3万辆，以比比亚迪多卖1千多台的优势拿下了11月的榜一。
华为在智能汽车领域有三种合作模式，增量部件及解决方案供应商、HI 模式以及智选车业务升级而来的鸿蒙智行。目前在 HI 模型下的车企只有长安阿维塔。去年11月，华为、长安汽车与宁德时代共同推出品牌阿维塔，后续上市的阿维塔11和阿维塔12两款车型上市，均搭载华为智能汽车全套解决方案。
但同样有着华为加持的阿维塔品牌，销量就有些“小而美”了。11月，阿维塔11交付4080台。不过阿维塔新的销量增长极，第二款车型阿维塔12已经在路上了，大定已经超过20000台，下个月或许能交一份不错的成绩单。
关于华为问界合作厂商排名第几，以及华为问界合作厂商排名第几位的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
