小米电动汽车假新闻 - 小米出电动汽车 - 新能源汽车

文章阐述了关于小米电动汽车假新闻，以及小米出电动汽车的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

据新浪财经报道，小米公关部总经理徐洁云在微博回应“小米造车”事件称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。

紧随其后小米集团公关总经理@徐洁云发微博表态称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”其实早在今年6月份，徐洁云就已经在微博说过小米不会造车。这么多官方的回应，铁定这次的“造车事件”是个谣言了。

（图片来源网络，侵删）

文/彭科峰）小米要造年轻人第一辆汽车？日前，网络流传小米要联合比亚迪造电动汽车的新闻。12月15日，小米集团总办副主任徐洁云在微博回应“小米造车”事件称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。

[汽车之家？资讯]？想必各位网友前两天一定在各种社交平台看到小米联合比亚迪造车的几张渲染图，而在近日，小米集团公关部副总经理王化在社交平台针对该事件进行辟谣，称小米没有造车***，并且呼吁大家不信谣不传谣。

甚至小米的公关部总经理徐洁云还发微博表示掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。而比亚迪方面也一样否认了这个谣言，官方回应比亚迪并未与小米生产该款车型，并在比亚迪网络举报中心微信公众号上回应，表示比亚迪已经开始依法取证，后续将会借助法律武器维护企业声誉。

（图片来源网络，侵删）

近日，许多平台纷纷爆料称，小米要和比亚迪一起造车啦！长久以来，传言小米要造车这一件事从未停息过，而在前几天更有网友爆料称，这次小米要来真的了，和比亚迪联合造车，连名称、价格和概念图都发布了——青悦S1，敞篷跑车，起售价84999元起，年轻人的第一辆汽车等等。

月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型，不仅如此，比亚迪还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。

超级播报，每周都有料，这一周新能源车圈的大事件不少，但有两个“谣传”格外引人注意，一则是“小米联合比亚迪造车”，另一则是“百度或将与汽车企业联手造车”，前者已被证实为谣言，后者则在官方“不予置评”中暗暗发酵。

但是官方官方回应：没有造车***，小米造车是个乌龙。毕竟小米自2010年成立以来，一直以为发烧者而生为口号，市场策略就是拼性价比，追求薄利多销，也就是性价比。小米很早就有造车的传闻。

1、据新浪财经报道，小米公关部总经理徐洁云在微博回应“小米造车”事件称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。

2、而在Thomas Ulbrich离开后，他此前所领导的电动车部门也将被“取缔”。该部门成立于2018年2月，其主要工作是督促大众品牌电动化转型相关事宜，并参与MEB平台研发。而在大众ID.ID.4相继上市/发布后，电动车相关业务已经成为大众品牌的日常工作，没必要单独成立事业部进行管理。

3、该公司目前有三条被执行人信息，当前被执行总金额超559万元。宇通新能源环卫整体解决方案发布据凤凰网汽车报道，近日，2020中国城市环境卫生协会年会暨中国环卫博览会在北京盛大开幕。宇通环卫携包括4吨、10吨、18吨平台产品在内的新能源系列产品参展。

虽然消息不属实，并且我们并不提倡传播谣言。但客观地说，能引起这样的关注也说明了大家对于小米进入汽车行业的期待。作为一家新兴企业，小米近年来突飞猛进，作为最年轻的世界500强企业之一，小米成功打造了小米生态链，让小米在生态科技领域上有占据一席之地。

月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型。小米官方也正式回应称，相关图片系***，小米没有任何造车***，希望大家不信谣不传谣。

关于小米电动汽车假新闻和小米出电动汽车的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小米出电动汽车、小米电动汽车假新闻的信息别忘了在本站搜索。