接下来为大家讲解华为问界M5销量排行8月，以及问界m5最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
改个款投5亿，问界M7的新款5座版车型，刚刚已经在华为发布会上隆重亮相了。对新款5座版M7的特点和亮点，余承东讲了又讲，强调了又强调。弹幕和评论最多的则是那4个字：遥遥领先。 实测问界M7大5座新车我们的实测想从买车、用车的4大方面来展开。 首先是看起来。
作为中大型SUV，5020mm*1945mm*1760mm的长宽高，以及2820mm的轴距，足以带来强大的气场和宽敞的内部空间。而AITO问界新M7最直观的变化，当属在空间布局上增加了大五座版本，车内有效空间达到了3338mm，在同级别中是当仁不让的大哥大。
没记错的话，在中国汽车质量网发布的2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行中，AITO问界M7位列第四名，凸显了AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高，综合质量表现良好的优势。期待耗资五个亿打造的全新问界M7，也会为用户带来更可靠安全的用车体验吧。
问界m5销量排名
问界去年初销量并不好，下半年新款问界M7降价增配，销量一路高涨，一度成为最卖座的新势力车型。值得一提的是，接下来问界年内将推出新款问界M5和M8，问界M9也已经开启交付，销量仍有上涨空间。
去年，AITO问界连续多个月实现交付量破万。但是随着特斯拉宣布2-8万元的降价后，AITO问界也快速跟进降价。不过，从今年1月份和2月份AITO问界的交付量来看，降价并没有对品牌销量起到促进作用，反而是随着市场的竞争加剧，销量持续走下坡路。
第六至第十名分别是元PLUS、宋Pro新能源、问界M哈弗HRAV4荣放，这几款车的销量都在6000辆以内。有意思的是，目前，问界M7的销售成绩，已超越了理想L7。理想L7排名第15位，本月首周共售出3923辆，而问界M7排第8位，则售出4739辆。
总结：华为系汽车品牌目前的销量都不算高，只有问界汽车的M7通过新款的降价有效拉升了销量，可是这个操作也给已经定出50~60万元预售价的问界M9留下了难题，价格与其重叠的问界M5也很难拉升。智界S7无法看好，北汽极狐和阿维塔汽车按照销量也只能排在第二阵营。客观上就是这样。
年2月份，问界M7的单月零售销量为1223台。相比上个月，问界M7的零售销量下滑了259%。2023年3月份，问界M7的单月零售销量为1333台。相比上个月，其销量上涨了99%；2023年4月份，问界M7单月销量为828台，环比下滑了388%。
问界M5在新能源领域绝对算是后来者，该车今年3月份才开启交付，但一上来就是“开挂”的节奏，首月销量即突破3000辆，其后每月销量均环比稳步增长，创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录，稳居乘联会2022年1-7月新能源SUV销量排行榜单前十。
关于华为问界M5销量排行8月，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
