本篇文章给大家分享华为问界m7怎么选，以及问界设计对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
岚图FREE和问界M7,谁是更好的增程式SUV?
从定位上来看，岚图FREE明显更侧重自身的运动属性，整车造型设计也偏向于个性、运动，俯冲式的车身、激进的车头等元素，都带来更加不错的视觉效果。问界M7整体则偏向于家用属性一些，所以车辆设计也相对中庸，整台车使用了较多的平直线条，看起来相对柔和且有层次感，展示出与岚图FREE不同的风格。
在笔者看来，肯定还是选择大厂要更为合适一些，毕竟相比于半路出家的造车新势力，这些大厂的造车底蕴更为深厚，同时资源链也更为成熟可靠，也就是说从品质到用料大厂要更加有保障。
要说岚图FREE和问界M7是“死对头”，那可绝对没冤枉它俩。毕竟，岚图FREE上市后，直接补齐了此前空缺的高阶智驾辅助；问界M7到来后，也选择换到大五座SUV赛道，准备和同为大五座SUV的岚图FREE硬碰硬。
而问界M7则***用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并大量使用了铸铁材质。这使得新岚图FREE在驾控表现上更为出色，无论是在并线、快速过弯还是高速行驶过程中，都能为驾驶者带来更强的信心和稳定的驾控体验。
问界m7到底值不值得
这次问界依然没有手软，光在这款车的改款升级上就投入了超过5个亿的资金，这5个亿究竟砸出了怎样的水花，我们就来一探究竟。
还是很不错的，质量好，开起来放心。本人就是问界M7车主，车子买来开了一万多公里，这车的性能说实话还可以，动力很足，底盘通过性也好，出去旅游开起来一点压力没有，而且续航又长，油耗也并不高，我高速跑100-120，油耗不会超过7个。
问界M7到底值得买吗？华为常务董事余承东发微博称增程式是目前最适合新能源车的模式，并表示问界M7可以媲美百万级的丰田埃尔法和雷克萨斯LM。然而，增程式技术是否真的适合家用车仍有争议。增程式汽车使用发动机发电来为电动机提供动力，适合商用领域，但高速行驶时油耗较高。
价格较为便宜，整体油门响应快，推背感特别明显，加速超车很有劲，上坡的时候，也是不在话下，上高速的时候，动力输出源源不断。问界M7车头造型敦实，看上去很有运动气息。同时，大灯呈现出敦实的设计风格，显得相当前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。
资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑
1、熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
2、让人们开始相信华为系统和问界汽车的综合竞争力。因此，如果您有意选购问界M5这款车，建议在2023款增程后驱智驾版和2023款增程四驱标准版之间选择，大家觉得呢？【本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
3、车评观察《车评社》前言：AITO问界自成立以来，坚持以用户场景为中心来开发产品，现已形成具有差异化的智能产品矩阵，为消费者提供了丰富选择。在刚刚开幕的2023天津国际车展上，AITO问界全系车型亮相N24展馆，其中，AITO问界新MAITO问界MAITO问界M5智驾版等更是成为全场焦点。
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