文章阐述了关于华为问界汽车专卖店在哪，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、问界在汽车之家怎么找不到
- 2、买问界去华为店还是4s店
- 3、华为问界生产厂家
- 4、问界汽车是哪个公司的
- 5、问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
- 6、后劲不足,销量断档,AITO问界到底输在哪?
问界在汽车之家怎么找不到
1、问界汽车与汽车之家停止合作。2024年1月起，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家的合作，旗下门店均未开通与汽车之家的平台会员，到汽车之家平台去搜索问界车型，其门店留资渠道已全部下架，所以在汽车直接查询不到问界汽车。
2、【1】在汽车之家网站上，问界汽车的相关内容讨论热度较低，因此网站开发者决定关闭问界汽车模块。【2】问界M7是华为AITO品牌旗下的一款电动汽车。
3、问界汽车作为华为AITO品牌的电动汽车，近期在某些汽车信息平台上可能较难找到。这并非因为问界汽车本身存在问题，而是由于部分网站基于用户互动和讨论热度的考量，对展示内容进行了调整。在等平台上，若用户发现难以搜索到问界汽车的相关信息，可能是由于平台的搜索算法或内容展示策略发生了变化。
4、开发者关闭。问界汽车由于在汽车之家网站讨论热度很低，网站开发者决定关闭问界汽车这一模块。问界M7为华为AITO品牌电动汽车。
5、汽车之家问界搜索步骤如下：在浏览器界面，打开汽车之家网站，进入主页。在主页的搜索栏中输入“问界”或您想了解的具体车型或配置。点击搜索按钮，即可查询到问界车型的相关信息。
6、问界第十万台车下线，华为智选车模式跨过了从0到1，而从1到N，问界要怎么走？是否如余承东所言，智选车模式将进入让行业看不懂的阶段，并逐渐追不上？在今年内卷白热化新能源汽车市场面前，问界的未来并非坦途。 文，智驾网 黄华丹 在新造车运动大潮初起之时，十万台是李斌、李想们口中的生死存亡线。
买问界去华为店还是4s店
1、***购买，实体店购买。***购买：访问华为***，选择喜欢的型号和配置，添加到购物车并，选择支付方式进行支付。实体店购买：向店员或者展示柜的销售人员咨询，了解不同型号、配置、价格等信息，根据个人需求和预算选择合适的手机型号和配置。
2、广东省深圳市龙华区高尔夫大道观澜。根据查询百度地图得知，广东省深圳市龙华区观澜世纪华腾华为授权体验店，地址为广东省深圳市龙华区高尔夫大道观澜。龙华问界是指aito问界体验店，是华为与赛力斯合作的新能源汽车品牌，旗下有问界m问界m7等多款车型。
3、问界是华为直营，问界就是和赛力斯一样，仅仅是在华为体验店中进行代售的汽车品牌所以是直销店问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款。
华为问界生产厂家
不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。问界M5是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。在问界的打造过程中，余承东起到了关键的作用。
问界汽车是隶属于中国汽车工业集团有限公司旗下的一家汽车制造企业。
赛力斯是重庆小康工业集团股份有限公司的新能源汽车业务部门，成立于2012年，并在2022年5月改为现名。赛力斯华为与赛力斯的合作模式是，赛力斯负责汽车的制造，而华为则主导设计、销售并提供关键的汽车硬件部件。具体到华为问界M5这款车型，白车身和底盘仍属于赛力斯，其他的能改的都改了。
问界品牌由华为和赛力斯共同打造。是华为深度参与的汽车品牌，属于华为三种合作造车模式中的智选模式，不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品，而且汽车还能够进入华为门店销售，含“华”量爆表。
华为和赛力斯公司合作生产。根据查询有驾网显示，问界M5是位于重庆的赛力斯和位于安徽的华为工厂共同生产的。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。
问界M7的生产公司是金康赛力斯。华为与赛力斯合作，共同打造了AITO品牌，问界M7作为该品牌的第二款车型，展现了双方合作的深度和实力。问界M7的简介如下： 问界M7***用了独特的双格栅设计，格栅内部以镀铬饰条装饰，营造出丰富的层次感，使得整体造型更加精致分明。
问界汽车是哪个公司的
1、当然，对于这个问题，华为和赛力斯的答复依然很官方。赛力斯方面称：公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。双方进一步深化联合业务合作，未来将推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。至于华为，是这么说的：HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。
2、问界汽车是赛力斯汽车有限公司旗下的高端新能源品牌。品牌诞生于2021年12月，虽然问界汽车是华为和赛力斯联合发布的，但实际上问界汽车还是独属于赛力斯汽车旗下的品牌。
3、问界（AITO）是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯（后更名为赛力斯）。问界M5是赛力斯公司的车型，目前主要在重庆生产，一个月可以有5万台的产量。问界M5整车设计兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。
4、问界汽车是华为与赛力斯一起打造的高端智慧汽车品牌。问界M5是AITO旗下的首款中型豪华SUV，核心的竞争力是搭载了华为鸿蒙系统及华为智能解决方案。这块车机屏幕搭载的是HarmonyOS系统，通过3D人脸识别可以登录华为账号，登录之后，华为手机、电脑的各种信息就会同步到车机上。
5、中国。问界是华为与赛力斯合作推出的汽车品牌，是赛力斯汽车有限公司旗下的高端新能源品牌，诞生于2021年12月。
问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
因此，余承东曝光的这款新车悬挂“LUXEED”车标，并不妨碍它是“问界全家桶”的一员，因为新车的正式命名方式极可能会是“LUXEED（奇瑞自有品牌，华为合作方）+问界（华为智选模式）+XX（车型名称）”。 而新车新技术就新车命名方式，也向内部人士进行求证，得到的答复是“尾标会有‘问界’字样”。
就昨日发布会上所发布消息来看，此次问界 M5增程/M5 EV将会***用包含激光雷达、超高精度摄像头、MDC计算模块在内的华为第二代自动驾驶解决方案，软件感知与执行策略相较当前***用华为HI方案的阿维塔1极狐阿尔法S HI版车型都领先上一个代际。
月27日，赛力斯两江智慧工厂，在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。
后劲不足,销量断档,AITO问界到底输在哪?
然而，只有赛力斯集团，在产销快报中，单独列出赛力斯汽车产量为5170台，同比下滑263%；而销量为5668台，同比下滑299%，本年累计销量为25761台，累计同比增长137%。考虑到赛力斯汽车基本等于AITO问界汽车，也就是说AITO问界汽车的销量约等于5688台。可以说，问界汽车6月份的销量十分惨淡。
至于AITO问界M7销量逐月降低，主要还是因为细分市场有理想L理想L8等优秀的竞争对手，这些竞争对手虽然在价格方面可能不占优势，但产品力方面的表现却更加优秀，甚至达到了越级水平，有了实力更强的竞争对手，AITO问界M7销量下滑也情有可原。
AITO问界M7上半年销量：6179辆 官方指导价格：298万-398万元 问界之前的高调是否还历历在目，问界M7之前上市的时候可是号称能够超越百万豪车，但是此时的销量确实打了脸。上半年月均销量也就1000辆出头，实在算不上好。
虽然说不少造车新势力同样是在亏损中，但是有华为光环加持的AITO问界也并未率先走出困境。值得关注的是，进入2023年AITO问界面临的压力还在不断扩大。据悉，在1月份，赛力斯以4475辆的销量迎来“开门黑”，紧接着2月份赛力斯销量仅为3505辆，环比下滑28%。
AITO问界，作为华为与赛力斯共同打造的品牌，自面世那刻起就注定了其未来之路充满很多不确定性。毕竟，俗话说的好“搭伙的买卖做不得”。华为、赛力斯同床异梦，当问界销量快速上涨时，局内关系还算是稳定，而伴随着问界销量的失速，两者的关系也变得愈发微妙。
问界是去年风头最劲的造车新势力，在华为的光环下销量破万、关注度超前都是一个个数字而已。
关于华为问界汽车专卖店在哪，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
