简略信息一览：
- 1、上海十四五规划推充电桩/换电站建设
- 2、上海市对外发布基础充电设施规划建设通知
- 3、“电动100天”首批长期试驾车辆交付车主
- 4、政府要与企业共育新能源汽车市场
- 5、年产1万个,特斯拉V3超充桩预计明年2月实现国产
上海十四五规划推充电桩/换电站建设
1、[汽车之家？行业]？ 我们从官方获悉，***上海市委在“十四五”规划建议中提出，大力推动钢铁、石化等重点行业智能化、绿色化升级，推进充电桩、换电站、加氢站建设。
2、易车讯 近日，上海市印发《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》的通知，提出要以充电为主，换电为辅，换电重点在出租车等领域高水平应用，充电以自（专）用充电为主、社会公用补电为辅，促进充换电基础设施高质量发展，为新型电力系统建设提供有力支撑，实现人、车、桩、网深度融合发展。
3、加强充电设施信息互联互通管理，积极引导充电设施接入市级平台管理。探索居民自用桩智能充电模式，加强智能充电管理，鼓励自（专）用桩共享改造，推进充电桩示范小区建设，全市建成30个左右示范小区。鼓励并支持建设针对重型营运货车及工程作业车辆的换电站。
4、上海10月份发布《上海市交通发展***》，预计2025年上海将建成充电桩76万个，换电站300座，车桩比不高于2：1；上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元。
5、山东威达：换电站产品供货给蔚来 汽车 等公司。科大智能：公司持续深耕新能源乘用车换电站业务，自主研发换电站站控系统，进一步提升换电效率，与蔚来、吉利等头部新能源车企在换电站、充电桩等业务方面存在合作。协鑫能科：公司规模两年内在19城建设乘用车、重卡换电站共485座。
6、上海市已建成三十八万五千个充电和更换设施，包括公共桩，有六万两千个特殊桩和四万三千个特殊桩。上海市市还设有20个替换电站，电动汽车和充电桩的比例为0.8：1，居全国领先，与此同时，上海正在按照国家战略***，制定新一轮实施***，以发展新能源汽车产业，加快电动汽车的发展。
上海市对外发布基础充电设施规划建设通知
1、日前，上海发布《关于进一步加强电动汽车充电基础设施规划、建设、运营和管理的通知》。通知小区停车位应当100%建成或者预留充电设施建设安装用地，鼓励在公共停车位建设一定数量的充电设施。
2、易车讯 近日，上海市印发《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》的通知，提出要以充电为主，换电为辅，换电重点在出租车等领域高水平应用，充电以自（专）用充电为主、社会公用补电为辅，促进充换电基础设施高质量发展，为新型电力系统建设提供有力支撑，实现人、车、桩、网深度融合发展。
3、易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，上海开始试点路侧建设充电设施，目前首个道路直流充电桩已经建成并投入使用，该项目就是上海市道路停车场示范项目——黄浦区丽园路充电站。同时，今年黄浦区交通委将在管理范围内的4条道路停车场试点建设充电设施。
“电动100天”首批长期试驾车辆交付车主
1、月19日上午，位于安亭上海国际汽车城的电动汽车试乘试驾中心彩旗飘飘，在这里等待的”电动100天”活动海选出的首批8位志愿者，喜气洋洋迎来自己的试驾车辆电动C30。在经过技术培训并完成一轮”EV期末考后”，今天起，他们正式开始了试驾电动汽车100天的旅程。
***要与企业共育新能源汽车市场
应当说，上汽咬牙投入新能源车开发是有市场眼力的。可是，这不应该由企业单打独斗，***应该加入其中，与企业一起共同培育新能源车市场。不为别的，只谓新能源车代表着上海节能减排之迫切，承载着上海加速发展先进制造业加快产业升级的迫切愿望。
具体来说，新能源汽车的购车补贴一般在10万元左右，补贴资金由中央和地方两级财政共同承担。除此之外，***还鼓励和支持新能源汽车产业发展，鼓励新能源汽车企业投入对应的研发技术和生产设备，以提升新能源汽车技术实力和市场竞争力。在非财政补贴方面，***出台了一系列的配套政策和措施。
总之，这次会议是中国***与企业在新能源汽车领域的合作里程碑，预示着中国新能源汽车产业将迎来新的发展机遇。通用汽车将继续发挥其在全球的引领作用，为中国乃至全球环保事业带来更大的贡献。
统一各个地方的财政政策，由中央***制定统一的新能源汽车标准以及车型目录，取消地方目录，强制规定进入目录的新能源汽车在******购、市场准入、财政补贴等方面享受同等待遇。
也正是因为地方***和相关企业的重视和努力，使成都市拥有了新能源汽车市场健康发展的土壤和环境。 早在2017年，成都市就印发了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》，按常规模式发展，至2020年全市建设充电桩超过11万个，总体桩车比不小于1：1，超过北京、上海建设水平。
年产1万个,特斯拉V3超充桩预计明年2月实现国产
据悉，该充电桩建设项目预计耗资4200万元，于明年2月建设完成，预计年产充电桩1万个，特斯拉第三代超级充电桩或将在此国产。此前，第三代超充桩已经在上海金桥投放试运营。特斯拉表示，***2020年在中国安装4000个超级充电桩。
特斯拉近日提交给上海***文件中显示，其将于上海大规模投产充电桩，预计斥资4200万元。日前，据特斯拉公司提交给上海***的一份文件显示，该公司***于2021年开始在中国生产电动汽车充电桩。该报告显示，特斯拉拟斥资4200万元上海建新厂，新厂于明年2月建设完成，预计年产充电桩1万个。
易车讯近日，我们从相关渠道获悉，上海特斯拉超级充电桩项目竣工，年产量1万根超充桩。该项目在今年1月20日正式动工建设，建筑面积接近1万平方米，已经于8月20日正式竣工，验收期限为9月26日至10月30日，生产特斯拉第三代超级充电桩。
月26日，据特斯拉方面确认的消息显示，将斥资4200万元在上海建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目***于2021年第一季度投产，初期规划年产一万根超级充电桩，主要为V3超级充电桩。据了解，V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，相比V2超级充电桩提升一倍以上。
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