接下来为大家讲解华为智选轿跑和问界，以及华为智选试驾涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、想体验华为车载系统,这几款车型人气最高!
- 2、问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
- 3、车没上市先卖爆,问界M9狂砍3万订单,华为科技豪华的魔力
- 4、华为联合奇瑞造车,纯电轿跑酷似百万级保时捷,首发鸿蒙4!
- 5、华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
想体验华为车载系统,这几款车型人气最高!
1、当前国内MPV市场在全面新能源化，就连主打商用的江淮瑞风也开始推新能源MPV了。其首款插混MPV车型瑞风RF8日前正式上市，笔者实车体验了这款车，感觉这车还真心有点东西。一起来看一下。车机篇：这第一个值得说道的，就是它搭载了华为鸿蒙0车机系统，这在当前的智能配置领域，可是硬通货。
2、首先是阿维塔，它是华为、宁德时代、长安三方联合打造的高端品牌，最新的阿维塔12将在4季度上市，这款车跟问界M7一样，也搭载了华为鸿蒙车机、华为ADS 0高阶智驾系统和华为Drive ONE动力解决方案。 其次则是智界，这是奇瑞与华为合作打造的新能源品牌，首款车型智界S7预计将在11月下旬上市。
3、华为智慧车载hicar合作的车型有奥迪、一汽、广汽、北汽等品牌，车型超过150款，预计2022年预装600万台新车辆。如果已经购买的汽车需要加装华为车载智慧屏的话，最好是等技术成熟一些再购买，也可以关注今年10月30号华为发布的智选车载智慧屏再做决定。
4、除此之外，智界S7还搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，由于这套系统可实现对动静态目标（含不规则物体）的全场景和全天候感知，因此无论是高速还是城区，都能实现智能辅助驾驶，关键全国无图都能用，也就是说并不是期货。 至于智界S7搭载的华为途灵智能底盘，与当下操控见长的车型区别的地方在于智能。
问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
优雅而简洁的车尾造型，充满运动气息，尖尾燕式扰流尾翼搭配贯穿式鹰翼尾灯设计，与车身侧后方隆起的腰线相连接，贯彻流畅的车身姿态，进一步彰显了整车饱满运动的轮廓线条。标志性贯穿式尾灯，醒目的字标包围，无论在白天还是黑夜，都具有极高的辨识度。
问界汽车近期的销量受到了品牌风波的影响，不过风波已经平息，而且即便实车上不增加华为的标识，其客观上也属于华为生态品牌；所以从消费者的角度来看并不用过于纠结一个车标，真的喜欢就自己贴上。只不过以后会贴华为标的汽车会越来越多，长安系和奇瑞系的车主也许都会陆续跟进，情怀总还是能找到的。
AITO问界M5是搭载华为HarmonyOS智能座舱的首款车型，它的市场表现如何对华为意义重大。 于是，不少汽车厂家对“华为智选车”这种全新的商业模式产生了兴趣，跃跃欲试地要加入进来。按照一些媒体的说法，以后除了AITO问界，可能还会有“江淮问界、奇瑞问界、长安问界以及其他的什么问界”。
现在已经有耐不住及寂寞的，例如奇瑞，它选择拿一部分重点车型来跟华为合作，其它的还处在观望阶段。华为要想实现自己的理想，还需要更多的成功案例。
最有特点的是车尾的鹰翼贯穿式尾灯，贯穿整个车尾部，搭配发光的AITO logo标志，相得映彰，设计颇为新颖。外观配色上，M5标准版可选蓝、绿、白、灰、黑、粉六款配色，既能够满足年轻一族对于时尚精致的追求，也有适合中年人的更为深邃内敛的配色。
车没上市先卖爆,问界M9狂砍3万订单,华为科技豪华的魔力
月17日，广州车展开幕，华为智选车业务升级为「鸿蒙智行」，首次亮相车展，并且带来了两款新车：问界M9以及智界S7。 这两款新车预计将在本月28日以及12月正式上市，从而与已上市的问界MM7，构成华为智选车今年内「总计4款车型、覆盖轿车+SUV、增程+纯电」的产品矩阵。
易车讯在智界S7上市发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，问界M9预订量超3万辆，并于12月正式上市。目前新车已开启预售，增程版预计售价50-60万元，纯电动版预计售价50-60万元。
不仅是驾控方面“黑科技”多，舒适配置方面的“黑科技”同样出色。问界M9搭载全新HUAWEI SOUND，其拥有华为加持下业界领先的独特算法、全新高端品牌标识星环散射体、施罗德声学技术，带来了殿堂级音质。很负责任的说，其顶级影音体验完全可媲美百万豪车级的听音享受。
在2023广州车展鸿蒙智行展台上，问界M9首次实车亮相，吸引了大量消费者的关注。不久前余承东曾称，问界M9将重新定义1000万内最好的智能SUV。话虽说得很大，但相信其中必有缘由。在小编的理解中，科技豪华就是问界M9主要的底气之一。
【电动生活讯】2023年12月26日，在这个寒冷的冬日，华为带来了一股暖流，推出了问界M9，这是一款承载了华为全部智能科技的豪华SUV。在冬日的背景下，问界M9以售价498万--598万元的售价，不仅为消费者带来了更为温暖的出行选择，更是开启了智能汽车全产业链的革新之旅。
华为联合奇瑞造车,纯电轿跑酷似百万级保时捷,首发鸿蒙4!
上周，智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上透露：华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4！配图是一张车标为“Luxeed”的纯电轿跑车，而Luxeed则是奇瑞在2019年注册的品牌。这也意味着，华为与奇瑞的合作，将是AITO问界级别的深度。
尽管华为很早就宣布“不会造车”，但在很多新能源产品上不乏看见华为的身影，这也因为华为作为一家合作公司目前已与众多汽车厂商进行联合创作。
易车讯 近日，我们从相关渠道获取到奇瑞华为智选车品牌Luxeed首款车型官图。据悉，新车定位纯电轿跑车，配备鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS 0，并将于今年三季度正式亮相。Luxeed品牌首款车型与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿，新车展示出的轻俯冲车身姿态。
月7日，华为智能汽车负责人余承东在个人微博上表示，华为智选车业务的首款纯电轿跑将于本季度与大家见面，并搭Harmony OS 4（也就是鸿蒙系统0），并配了一张车标为“LUXEED”的车型图，据了解这是华为与奇瑞合作打造的品牌，既然是智选车模式，那么和AITO问界一样，LUXEED大概率将会在华为零售店展示并售卖。
月4日，华为Harmony OS 4正式发布，根据华为的说法，这是一个打破了终端场景割裂的系统。紧接着，余承东在社交媒体上宣布，华为智选车业务的首款纯电轿跑将会第一个搭载Harmony OS 4。
华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
问界汽车（AITO品牌）11月销量 M7，17039辆M5，3075辆问界M7的销量终于迎来了增长，这个结果对于华为而言是一件值得思考的事情；老款问界M7的两驱版指导价为298万元，四驱版售价30.9398万元，彼时的问界M7是一台冷门车。
问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。得益于华为智驾的加持，新款问界M7上市后便成为了车市关注的焦点，截止目前，该车型累计大定数量已经超过了10万辆，这足以保证问界品牌在未来半年内可以有着稳定的销量输出。
「华为系」的崛起，除了体现在问界的翻盘以外，即便声量不算高的极狐亦有了明显改善。11月极狐交付3849辆，同比增长196%，环比增长288 官方没有披露具体车型数量，只是指出阿尔法T和S分别环比增长472%和71%，至于新上市的考拉相信也助力了不少。
新能源品牌1-11月累计销量：90.3万辆 现在大家知道了，有可能阻挡比亚迪登顶第一的是上汽集团，11月份旗下的自主品牌总销量为30.3万辆，以比比亚迪多卖1千多台的优势拿下了11月的榜一。
华为在智能汽车领域有三种合作模式，增量部件及解决方案供应商、HI 模式以及智选车业务升级而来的鸿蒙智行。目前在 HI 模型下的车企只有长安阿维塔。去年11月，华为、长安汽车与宁德时代共同推出品牌阿维塔，后续上市的阿维塔11和阿维塔12两款车型上市，均搭载华为智能汽车全套解决方案。
但同样有着华为加持的阿维塔品牌，销量就有些“小而美”了。11月，阿维塔11交付4080台。不过阿维塔新的销量增长极，第二款车型阿维塔12已经在路上了，大定已经超过20000台，下个月或许能交一份不错的成绩单。
关于华为智选轿跑和问界，以及华为智选试驾的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
