文章阐述了关于华为问界是单踏板嘛，以及问界m5最新消息的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、质选车:智界S7能否凭借诸多黑科技打开市场
- 2、轻舟已过万重山,问界新M7这次能否“遥遥领先”?
- 3、25万级纯电SUV,极狐阿尔法T、问界M5怎么选?
- 4、试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
- 5、华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
质选车:智界S7能否凭借诸多黑科技打开市场
智界S7指导价为298-398万元，这款车可以说是已上市的含华量最高的车型了。华为带来了途灵智能底盘、DriveONE 800V碳化硅高压动力平台等等黑科技，让智界S7的性能与智能跃上一个台阶。
智选车旗下纯电车型的选购再没有后顾之忧。以智界S7来看，通过一系列硬核技术配搭，可以称得上是“最安全的纯电轿车”“最强黑科技的纯电轿车”。越“内卷”的时代，我们也更应该选择技术水准更高，更有价值的车型。
在《一品汽车》看来，华为智界S7的上市，在智能驾驶和智能座舱层面，足以成为细分市场中实力领跑的热门新车，将对小鹏P特斯拉Model3以及蔚来ET5等同级别车形成正面碾压，其有望以月销持续破万的成绩成为用户更加青睐的新能源轿车首选之作。
轻舟已过万重山,问界新M7这次能否“遥遥领先”?
余承东先是在开场表示了对问界十几万车主的感谢，而后就几乎没有任何铺垫地直接引入了对问界新M7的介绍，在车主片段里有一名年纪不小的车主说“没想到余承东吹的牛还真实现了”，余承东还笑着说“调侃我”。
这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
年9月12日，在华为召开的新品发布会上，余承东几乎没有提到华为Mate 60 Pro这款“遥遥领先”的智能手机，而是带来了这款由华为和赛力斯联合打造的智能汽车——全新问界M7。
无论是从应用的覆盖面还是单一项目的表现，问界新 M7 在智能安全上同样是「遥遥领先」。 智能驾驶、智能座舱和智能安全三大功能组成了问界新 M7 的竞争力底牌，也是他们和其他竞品来开差距、巩固自身优势的重要武器。 「三智」功能的增强无疑会让问界新 M7 的长板更长，当然也是「遥遥领先」。
去年12月，问界M7以25，545台的销量荣登中大型SUV市场冠军，超过了理想L7的20，428台。进入2023年，问界M7的销量持续攀升，前三周的销量分别达到了5，487台、6，379台和7，030台，而理想L7的销量分别为1，916台、2，980台和3，281台，问界M7的领先优势明显。
25万级纯电SUV,极狐阿尔法T、问界M5怎么选?
款极狐阿尔法T搭载的是容量为66kWh、63kWh、96kWh和95kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为480km、653km和600km。在续航表现上，2022款极狐阿尔法T整体表现更胜一筹，而且选择性也较多。
问界M5 EV同样提供了前置单电机与前后双电机两种选择。
选问界M5纯电智驾版，智能驾驶和智能座舱是它最大的领先优势。说实话，目前问界M5纯电智驾版这两大核心确实在行业有着领先所有竞品的优势。
试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
1、月18日，HUAWEI 问界试驾体验营·福州站正式启幕，笔者作为吃瓜群众之一，有幸在现场围观了整场活动——从刀旗到试驾表格的填写，展车车牌和车身涂装 logo，HUAWEI的标志可以说是无数不在。试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。
2、把车开起来之前可以看到，作为一台新能源车，问界M5有着很好的操作便利性，配备有重力感应装置和钥匙感应，上车后不用去找点火开关，踩刹车挂挡就可以走车。
3、开车上路，华为问界M5的驾乘感很舒服，它的百公里提速是4s，提速过程不仅快而且稳，没有那种猛冲的感觉，更牛的是，在前挡风玻璃处，华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能，能够显示当前车速、路况等等信息，如果开启导航的话，还会有相应的箭头指示。
4、问界M5在2021年末由华为发布。因为华为深度参与了这款车型的研发（甚至参与了外形设计），并且该车还搭载了华为鸿蒙座舱全家桶，所以一经发布就受到了外界的密切关注。华为方面认为这台车在驾驶感受、智能化体验上非常优秀，对其寄予了厚望。
5、低电低温环境下动力性能增加10%，噪音控制水平与纯电模式媲美。问界M5标准版带来全新的车控体验，超过40种车控设置记忆账号，无须重复偏好设置，让你拥有独一无二的私享座驾。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
用户就是上帝啊，必须改进一下。这不，余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸，表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了！余承东还强调新车下了血本，整体增加了超过5亿的投入。够壕，这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。够诚意的价格，更丰富的配置，也让余承东在新品解析时多次提到那四个字——遥遥领先，以及20多次领先。
问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。
而最近，我们从工信部网站中，找到了新款问界M7的申报图，新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。
当消费者手握30万预算时，其大概率期望得到的是30万+的产品体验，期望得到全面的用车质感。而在问界新M7身上，我们却看到了严重的偏科现象。科技方面，其依托华为这个大金腿，手握HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱两面“金字招牌”。
年9月12日，AITO问界新M7系列在华为新品发布会上正式上市。作为一款专为追求品质生活的消费者打造的25万级智驾豪华中大型SUV，新M7系列的价格也非常亲民，M7 Plus五座后驱版仅需298万元，而M7 Max六座智驾版也仅为398万元。
关于华为问界是单踏板嘛，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
