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简略信息一览:
小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
1、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin的五大核心技术。这里面,我们也是挑重点,把大家感兴趣的问题,做下解
2、月28日,小米汽车举办技术发布会,小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车,官方表示新车将拥有非常不错的运动属性,并将配备单/双电机以及多种续航可选,最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术,分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
3、月28日下午,小米召开了“小米汽车技术发布会”,本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术,同时还预发布了首款车型小米SU7。
4、月28日,小米集团在京举办小米汽车技术发布会,小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。同时也正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱,从底层核心技术开始,重新定义汽车工业的技术栈。
5、近日,小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行,正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。那么五大核心技术介绍 电机:在发布会上,小米发布了三款电机:VV7s、V8s,转速21000-27200rpm,均已量产。
6、不过从发布会现场,小米SU7所表现出的产品力,以及小米汽车在造车基础工程方面取得的技术进展不难发现,这辆投入了3400名工程师,花费100亿打造的全新纯电轿跑车型,已经具备了雷军口中“一辆好车”的基本素质。
小米SU7终于来了,它的哪些技术亮点值得一瞧?
再来看看动力方面,无论是双电机版本和单电机版本,小米SU7在动力性能上完胜对手,等详细信息公布后预计零百公里加速成绩会相当惊人。并且,在续航方面有多种选择,而且最大能达到800公里,这在同级竞品中也是出类拔萃的。就连老将比亚迪汉也甘拜下风。
电池方面***用来自宁德时代的电芯,但电池包是由小米自己的工厂来开发和生产。800V高压平台、CTB电池车身一体化、电芯倒置等一系列技术都被用于这块电池上。据雷军介绍,小米SU7的电池安全性和冬季续航保持率都很不错。基于自研的电池包,如果实际表现如官方介绍相当,那么小米SU7的电池确实有点东西。
小米SU7搭载英伟达 DRIVE Orin芯片,搭配全栈自研的智能驾驶算法,可以不依靠高精地图实现高速路段、城区路段的领航辅助驾驶,以及无人自动寻找车尾泊车,这样的技术可以算作智驾第一梯队了。
会定多少价格?小米SU7正式发布,多项技术领先
小米SU7后驱车型搭载76度电的磷酸铁锂电池,CLTC续航为668公里,是400V架构,而高配车型搭载101度电的宁德时代麒麟三元锂电池,为871V高压架构,四驱车型CLTC续航为800公里。
月28日,小米SU7正式上市,新车共推出5款车型,售价259-299万元。4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底,标准版、Max版启动交付;5月底,Pro版启动交付。目前首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店。
此前,有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间,但也有部分所谓的知情人士在网上爆料,称小米SU7的价格在25万上下,不过念寒认为这种可能性很小,而30万左右的价格我认为是最为合适的。
方案一:在28的发布会上埋下伏笔,并未接下来推出20万以内的小米SU7荣耀版车型(姑且叫做荣耀版好了)提前做好准备。对比目前市面上在售的199万元的长安启源A07真香版710旗舰型、售价188万元的***E8 665km星舰远航版来看,其定价或许在199万元。
日前,小米汽车品牌旗下的首款车型——小米SU7正式发布,虽然本次仅是小米汽车技术发布会,并未开启预售。但据目前公布的车型信息来看,小米SU7将搭载多项高精技术,零百驾驶仅需78秒,最高车速将达265km/h,并将搭配101kWh的电池组,所以小米SU7的售价或将不会低于30万元。
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