本篇文章给大家分享华为问界m9乘坐感受，以及问界m5最新消息对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
问界M9细节实拍实测,50万级豪华旗舰SUV新标杆
1、【有车以后 实拍】AITO问界M9去年底正式上市，官方售价498-598万元。新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。如今我们到店通过实拍再来详细了解一番。
2、值得一提的是，虽然问界M9 Max增程版想要零重力座椅还得加2万块钱才行，但本身标配的2080W、26个扬声器，以及第三排座椅的电动调节，在听觉享受与乘坐舒适性上，还是要比贵出一万的理想L9 Max更加周到。
3、问界M9共推出增程/纯电Max版和增程/纯电Ultra版，共计四款配置，指导价498-558万元。此次我们主要针对售价598万元的问界M9 增程版 5T 275km Ultra版为例来深入剖析。气场强大/百万像素智慧投影大灯 问界M9提供鎏金黑、丹霞橙、星河蓝、雅丹黑和牧野青共计5种车身颜色。
4、这不，问界旗下的首款大型高端新能源SUV M9，即便是预计售价已经来到了50万-60万元之间，却依然在开启盲订进程之后，便收获了超3万台的订单量。而得益于问界M9即将在本月26号正式上市之期的临近；日前，已有网友在当地经销商处，拍到了首批到店的问界M9的实车身影。
5、目前AITO品牌旗下拥有问界M5（中型SUV）和问界M7（中大型SUV）两款车型，未来问界M9将成为品牌的旗舰SUV，同时也是自主品牌少有的新能源大型SUV之一。新车将要面临的主要竞争对手便是理想L9（498万—498万元），但后者在知名度方面要占据一定优势，问界M9能否后来居上，就让我们拭目以待。
6、中国式设计美学作为AITO问界的旗舰SUV，问界M9的体型堪称庞大，外观方面给我们的第一印象是大气且稳重。据悉，该车前脸部分应用了鲲鹏展翼的设计语言，根据动力形式不同，车辆在细节处理上有着细微的差别，单就前脸来说，其主要差异体现在前包围下方处。
如何评价华为问界m9这款车?
整车舒适度维度上，问界M9通过双层隔音玻璃、主动降噪等技术的上身，实现了120km/h车速状态下60.9分贝的整车声量，相比揽胜盛世加长版等车型也是更有优势那种。科技配备上，问界M9共计配置了包含4个MagicLink 智慧屏、1个AR-HUD、 1个投射大灯、1个32英寸的激光幕布、三块大联屏在内的共计10块屏幕。
这次问界M9除了配置了全车前排3个屏幕，第三排排也可以通过HUAWEI MagLink魔吸车载接口，各自增加2个屏幕，除此之外还增加了一个“大电视”，这个所谓的“大电视”实际上是一个巨型投影幕布，这才是真正引领了车主们的需求。 后座巨幕投影，能够观看***4K级的影片。
与售价在20万-30多万区间的问界M7相比，问界M9的售价确实提升不少。当售价迈入50万元区间，对于消费者而言是一个较高的门槛。有实力的消费者购车时候考虑不单单停留在一辆车本身属性，品牌影响力也成为他们购车时考虑的重要因素之一。
最后值得一提的是，增程版本的问界M9，其增程器压缩比达到15：1，这在量产车上尚且还是不多见的——一般而言，冲程一定时压缩比越大，做功冲程的前后压差也会越大；为了追求高效率，材料和工程结构优化也就得付出更多。对一款47万起步、以舒适性为核心诉求的新车而言，专门兼顾这一点也是很用心的。
问界M9,好像让我看到了未来智能车的终极形态
1、在中控屏幕方面，问界M9***用了三联屏设计，视觉上能够感受到其遵循了对称的设计秩序，在功能上，结合全新的HarmonyOS 4智能座舱赋能，应该能够带来更丝滑流畅的科技体验。
2、问界M9可以做到对路面的提前预瞄，在车辆通过该路段之前，摄像头以及激光雷达深度融合，提前识别路面信息，提前对减振器的阻尼特性进行调节，而对于车内乘员而言，无论外部车轮经历如何细碎或颠簸，始终能感知到的只有“如履平地”的安稳。
3、华为的技术实力和汽车行业的深度融合，让问界M9成为了一台充满活力和创新精神的汽车。它不仅在科技前沿走在了时代的潮流之中，还为未来的汽车出行铺平了道路。
4、问界M9的亮点无疑在于其一身的黑科技。对于国内市场而言，“空间”绝对是硬道理，问界M9拥有领先一代的百变空间，***用04m2同级最大的纯平地板设计以及最大的前排、二排与三排空间，“得房率”更高。同时，新车支持3座、4座、5座、6座百变座椅模式，轻松满足用户的全场景出行需求。
5、我不知道高端市场究竟是属于燃油车、插混车、增程车还是电动车，但高端市场的未来必然是属于冰箱的，我更愿意将它称为车载冰箱的0时代。
抱紧华为大腿,TA和理想L9怎么选?问界M9到店实拍
1、底盘部分，问界M9配备前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并全系提供空气悬架，可以进行高低和软硬的调节。全文总结 问界M9是2023年年末在新能源市场投下的重磅***，昂贵的价格也让它站到了自主汽车的塔尖位置。
2、从数据上也可以看出两车在座椅布局方面的差异。问界M9第二排最大腿部空间为1060mm，略逊于理想L9的1071mm。问界M9第三排最大腿部空间为950mm，相较于理想L9的805mm有较大的优势。
3、总结首先要肯定的就是问界M9和理想L9都是产品力很强的车型。但通过对比可以发现，问界M9的价格虽然更高一些，但在有些方面确实要领先于理想L9。那至于这两台车到底该怎么选，还希望您可以到店去亲自体验一下，看看到底哪款才是最适合您的。
4、唯一，也是最大的区别则在于，问界M9具备950mm的后排腿部空间，而理想L9后排腿部空间则仅有805mm；就以第三排座椅的正常度来说，问界相比理想，是处于相对明显的优势点上。
5、可以看到新车的座椅比较宽大，头部位置还加入了加厚的头枕来进一步提升乘坐舒适性。第二排***用两个独立座椅，并拥有丰富的电动调节选项和零重力设计，即使是第三排座椅也支持电动调节。
关于华为问界m9乘坐感受，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
