本篇文章给大家分享雷军小米汽车小雷，以及小米雷军造汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、小米汽车雷军适当的时候
- 2、小米汽车谍照曝光!30万内+激光雷达,计划2024年上市
- 3、雷布斯很忙——小米造车的全部逻辑,就藏在雷军的行程中
- 4、小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
- 5、小米董事长雷军真的否认研发电动汽车吗?
小米汽车雷军适当的时候
最后我们还是来猜一下价格吧，即便是雷军在发布会时“半委屈”的姿态说了很多价格不能再低的话语，我们仍然希望这台“年轻人的第一台纯电跑车”还是能让更多的人买得起。
雷军还称，自己的时间有1/4在手机、IoT和高端化上，1/2在汽车上，1/4在其他事情上。对于2024年汽车量产是否太晚的质疑，雷军认为，造车新势力比小米提前了6-7年，两年前小米做了很多访谈，认为汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时候都不晚。
易车讯 近日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏被问及如何看待小米汽车时，他表示：“与雷军有过很多交流，雷军压力不大是不可能的，但小米有小米的优势，雷总把小米的优势用好，就大有机会。”作为小米汽车推出的首款车型，预计小米SU7将于3月28日上市。
小米汽车谍照曝光!30万内+激光雷达,***2024年上市
虽然雷军没有提及小米汽车，却处处都在暗示“造车”的决定，他讲到“人因梦想而伟大，又因坚持梦想而成长！”这似乎是在暗示自己的造车梦，为小米汽车而战的决心。2021年3月30日，小米集团官宣造车。
易车讯 日前，易车编辑拍摄到了一组小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报，定位C级豪华轿车，小米首款车型将推出多个版本，分为SUPro、Max三种版本。据小米创办人，董事长兼CEO雷军此前表示，小米汽车将于明年上半年上市。外观方面，新车整体***用了轿跑造型，十分时尚。
月28日，小米集团在北京举办小米汽车发布会，并迎来平台首款产品小米SU7的正式发布。不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价，但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。
小米汽车的上市时间已经确定，据小米集团总裁卢伟冰透露，该车将于2024年上半年正式上市开售。这款新车是小米汽车打造的第一款车型，其外观设计非常流行，前脸造型扁平，两侧的头灯组狭长犀利，下方的前包围配备贯穿式进气口，提升前脸的层次感。
雷布斯很忙——小米造车的全部逻辑,就藏在雷军的行程中
月19日，网络上的一则消息引起了广泛关注，小米公司正式宣布进军汽车行业。这一战略级决策将由小米集团创始人雷军亲自领导，显示出小米对汽车行业的重视和决心。在此之前，雷军曾多次认真考虑小米造车的可行性，并在公司内部进行过多次立项调研。
雷军曾经形容决定造车这件事情给他的痛苦，有时候白天会想 100个小米进入电动车领域的理由，晚上就可以想出 100个小米不进入电动车的理由。一位接近小米决策层的人士形容，雷军造车展现的勇气是他善良的一面，但不一定是他商业优势的一面。
易车讯 在12月17日晚播出的央视《面对面》节目中，小米创办人，董事长兼CEO雷军受访时提及了小米在汽车领域所做的努力。他表示：“小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。
从雷军本人透露出的信息可以看出，小米汽车想通过技术去抢占市场。但是在目前的市场环境中，想要实现难上加难，大部分汽车品牌，包括造车新势力在内，包括芯片、底盘、智能驾驶辅助等其实已经遇到瓶颈，甚至包括华为在内，想要再进一步都非常艰难。
日晚，雷军在小米春季新品发布会上表示，造车将是他“人生中最后一次重大创业项目”。去年以来，随着新能源 汽车 销量保持增长，造车新势力股价上涨，各路资本涌入，已经有不少 科技 巨头与传统整车企业合作造车。
雷军作为小米集团的创始人，也是能够让自己开辟新的产业的，而且也能够让自己的公司获得一个更好的发展，提高自己公司的竞争力。雷军谈小米造车：现金储备1080亿元，我们亏得起！雷军为何先谈亏钱？我认为主要有三个原因：亏钱是创业的必经之路。
小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
1、从雷军本人透露出的信息可以看出，小米汽车想通过技术去抢占市场。但是在目前的市场环境中，想要实现难上加难，大部分汽车品牌，包括造车新势力在内，包括芯片、底盘、智能驾驶辅助等其实已经遇到瓶颈，甚至包括华为在内，想要再进一步都非常艰难。
2、后来全员共识：造车，百年赛道无捷径。坚持正向开发，从底层核心技术开始，十倍投入，造一辆好车！这些技术，也将在12月28日的小米汽车技术发布会上向大家全面展现。关于12月28日小米汽车技术发布会的内容，雷军此次也在微博上透露，这次只发技术，不发产品。
3、手机依然是小米最核心的业务，是我们「人车家全生态」战略最核心的基础，我依然非常关注手机业务的技术研发。现阶段我的时间精力分配大致是，至少1/4时间依然用在手机研发业务中，1/4关注集团运营和管理，1/2时间用在汽车业务上。
4、所以小米的第一款车必须要进入如此竞争激烈的细分市场，也就能够理解了。 谁会给小米留出机会？ 雷军在去年的小米汽车技术发布会上表示，他的目标是通过15年到20年的努力，使小米成为全球前五的汽车厂商。 但造车之难，雷总已经在各路造车的英雄好汉身上看到了一个大概。
5、网上时常拿两家公司做对比，甚至有人听到小米要造车的时候出来说：华为都不敢下手，凭什么你小米敢？其实很简单。第一个原因，小米当下的处境远比华为好得多，目前是一个满值，完全可以腾出手来做点别的事情，且不用担心其他业务受到太多的影响。第二个原因， 雷军的资源并不比华为少。
6、可以说，创新技术已经成为当下汽车竞争核心，就如此前比发动机和变速器一样。的确，在电气化时代，给汽车赋予了更多可能，在此基础上可以承载更多的新技术，从而带来超过想象的体验，在这过程中，秀技术更容易被记住，以至于被认可。
小米董事长雷军真的否认研发电动汽车吗?
谣言粉碎！小米汽车研发***被否认近日，有谣传指出小米董事长雷军出席了中国车联网大会，并声称小米正准备研发自家电动汽车。此消息在社交媒体上迅速扩散，连众多知名网站也予以报道，引发了广泛热议。然而，雷军本人通过微博明确辟谣，否认了这一说法。
对于电动汽车，网上有消息称雷军在中国车联网大会上透露了小米的***，但随后雷军予以否认。
月15日，小米与比亚迪双双否认了该传闻。小米品牌安全微博发文称：小米没有造车***； 感谢各位的关注，希望大家不信谣不传谣。随后，小米集团总办副主任徐洁云微博今天表示，“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。
是的，在2月19日，《晚点LatePost》透露消息称，目前已从多个渠道获悉小米确认将要造车，并视其为战略级决策，公司创始人雷军或将亲自带队。而在2月21日，小米发布公告称，“注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报道。
小米进军电动车和房地产市场的传闻近期备受关注，小米公司董事长雷军在社交媒体上对此进行了回应。雷军明确表示，目前小米并未将电动车和房地产纳入其战略规划之内。他着重指出，小米的核心业务始终集中在移动设备和智能家居设备上，致力于通过科技改善大众生活，为更多人提供便利。
此前，有媒体报道称小米确认造车，同时造车项目将由雷军亲自带队。随后小米只回应了等等看看，暂时没有寥寥几个字，并未做出过多回应。
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