华为问界m5ev遮阳帘 - 锐界遮阳帘复位 - 新能源汽车

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1、这也与产品的本身有着直接的关系，首先这款汽车在驾驶的体验上，就带给了人们非常舒适的感觉。这款汽车会根据路面的状况结合车身的驾驶功能使驾驶员在遇到道路陡坡的情况下，减轻车辆本身所带来的晃动感。这款车还新增了一个在通过弯道时防止车身甩尾的情况发生，而且这款车的本身散热功能也非常的好。

2、在有了华为技术和渠道支持之后，赛力斯在新能源汽车领域有所突破。HarmonyOS智能座舱的加入让问界M5 EV的车载系统有了全新的体验，这种设备之间的互通在其它车型上是无法实现的，如果你是华为的深度用户，那么这台车绝对符合你的口味。

（图片来源网络，侵删）

3、作为与华为“深度赋能”的战略品牌，从最初的增程到如今的纯电，AITO问界的产品，既融合双方技术优势，也构建了智能化优势。可以看到，AITO问界M5除了自身产品实力过硬，在续航、舒适、空间、智能等方面，越来越符合大众消费的需求。

4、首先，问界M5EV的售价相对于同级别的其他纯电动SUV来说较为亲民，而且车型有不同的配置可供选择。其售价在市场上的定位大约在人民币20万元至30万元之间，这在纯电动SUV中算是比较具有竞争力的价格。

百公里加速4秒级，性能出众。此外，问界M5纯电***用赛力斯汽车饱受好评的全铝合金底盘，以及前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，让车主随享“人车一体”的驾控体验。

（图片来源网络，侵删）

跑得快，更要刹得稳，问界M5纯电版还拥有十分优秀的制动性能，其搭载了博世第二代智能助力器ibooster和ESP HEV，制动过程中，刹车踏板的脚感十分线性，制动力输出的也非常均匀，可以给到驾驶者足够的信心。

在本次试驾中，不仅可以感受到问界M5智驾版出色的智能驾驶能力，还能深切体验到其注重品质和用户体验的特点。这款车***用了热成型钢材料来制造车身，具备超高的抗拉强度。高强度钢的使用占比超过60%，其中热成型钢达到了惊人的19%。另外，配合笼式安全车身设计，使整车的被动安全性能得到最大程度的保障。

业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。让我这个对智能驾驶和新能源车一向不太感冒的“老顽固”开始有了动摇的想法。

问界M5 EV同样提供了前置单电机与前后双电机两种选择。

款极狐阿尔法T搭载的是容量为66kWh、63kWh、96kWh和95kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为480km、653km和600km。在续航表现上，2022款极狐阿尔法T整体表现更胜一筹，而且选择性也较多。

选问界M5纯电智驾版，智能驾驶和智能座舱是它最大的领先优势。说实话，目前问界M5纯电智驾版这两大核心确实在行业有着领先所有竞品的优势。

问界M5为中型SUV，有增程式、纯电动两类车。其中，增程式问界M5的WLTC纯电续航里程为150km。北汽新能源-极狐阿尔法T（ARCFOX αT）极狐阿尔法T的厂商指导价为288-313万元。新车颜值出色，富有个性魅力。前脸的层次感显著，富有视觉冲击力。

新推出的阿尔法S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的纯电动轿车，相比同级比亚迪汉EV 715km续航需298万起，开启了长续航电动车的平价新时代。同时，极狐还全系标配了三元锂电池，续航更稳定、更保真，而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载磷酸铁锂电池。

首先从价格上来讲，问界M5纯电共有两款车。价格分别为286万和398万元。阿维塔11共有三个版本车型，价格分别为399 ，399和40.99。而极狐阿尔法HI只有两个版本，进阶版和高阶版，进阶版的价格是379万，高阶版的价格是499万。

月6日，与华为关系密切的AITO品牌旗下的首款纯电中型SUV——问界M5 EV正式上市，补贴后售价为286-398万元。问界M5 EV的定位和售价让人很容易想到比亚迪的2022款唐EV，定位中型SUV，补贴后售价为298-398万元，可谓是问界M5 EV最直接的对手。

易车讯6月13日，我们从官方渠道获得了AITO问界M5e最新官图，该车最快将于今年9月上市，整车外观造型与AITO问界M5增程式混动版略有不同，营造出了更强的运动感。值得一提的是，新车是AITO品牌首款纯电动SUV。

易车讯我们从相关渠道获悉，AITO问界M5e有望在9月12日举行的华为新品发布会上首发并公布售价。作为AITO品牌旗下首款纯电车型，新车在造型细节方面与在售的问界M5略有不同，目前新车的内饰官图及续航里程尚未公布。

月2日，AITO问界举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。会上，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了AITO问界M5智驾版的“双智”领先功能，AITO问界M5标准版也在会上首次亮相并发布预售价。

借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。AITO问界M5智驾版，是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。

月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。

问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4秒。

年7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。问界 M5 系列标准版将于8月启动交付，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。

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