本篇文章给大家分享小米电动汽车质量怎样,以及小米纯电动轿车对应的知识点,希望对各位有所帮助。
简略信息一览:
- 1、小米汽车怎么样?好开吗?
- 2、硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?
- 3、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
- 4、小米电动车被吐槽,体验后你会购买吗?
- 5、家用电动车哪个品牌好?挑花眼了都
小米汽车怎么样?好开吗?
月28日,小米汽车举办技术发布会,小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车,官方表示新车将拥有非常不错的运动属性,并将配备单/双电机以及多种续航可选,最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术,分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
一个比较有趣的细节是,小米汽车开了一个电芯倒置+泄压阀倒置的脑洞并将其专利化和实用化——这么做的主要出发点在于减少热失控后对驾驶舱带来的伤害。结合车身地板+电池包上盖合并、应用弹性夹层、简化线束等手段,整套一体化电池总共减少了17mm高度占用。
其实光从堆料来看,售价就大概率不会很低,毕竟小米是初入汽车行业,供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖,注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS,特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点,特别是对于广大的汽车后市场来说,车载电器其实也是一门大生意。
敢开。根据查询小米***得知:小米汽车将搭载高性能的电池和电机系统,提供较长的续航里程和良好的驾驶体验,配置和性能符合预期,因此敢开小米汽车。小米汽车配备丰富的智能驾驶辅助系统,有自动驾驶、自动泊车等功能。
硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?
成本控制能力:小米在供应链管理、生产成本控制等方面有着丰富的经验,这有助于小米汽车提供性价比更高的产品。 生态系统整合:小米拥有庞大的智能家居和智能设备生态系统,小米汽车可以与之整合,提供更为便捷的智能出行体验。
年末,小米首款汽车“小米SU7”亮相小米汽车技术发布会。发布会上,小米集团董事长雷军强调小米汽车在技术上的领先和高端,并不惜以“最先进”“最完整”“最严苛”“最核心”等形容词来修饰对小米SU7的重视和喜欢。 小米拥有过很多标签,比如“性价比”“年轻”“平民”等。外界对小米汽车最关心的是小米SU7的价格。
小米SU7综合配置未能取胜,似乎只能在定价策略上下功夫了,只是看雷军的态度,要与似乎无意做性价比,而是主攻中高端。 不过,如今汽车市场价格战的激烈程度,半点不由人,如果小米汽车给不出有诚意的价格,雷军造车1000天的首战,怕是打不赢了,之后小米汽车的路,也难走。
能够在品牌的首次新车发布会上拿出多向领先数据,一方面得益于小米在汽车领域的积极投入,另一方面也与其“后发优势”有着重要的关系。以小米汽车发布会上的展示的第一项重要成就——小米超级电机为例,21000rpm的数据虽然处于行业领先位置,但是对比一下“友商数据”不难得知,小米汽车并没有绝对优势。
而小米也给自己制定了在2024年跻身国内智能驾驶第一阵营的目标。△智能驾驶成为小米汽车发力的重点领域 虽然小米在相关核心技术上的确做得不错,但是这些技术的突破,其实更多还是在现有的技术的架构内持续进行迭代升级和优化的结果,很难说具有革命性或者划时代的突破。
当然还有一个现成能用的利好,现有的小米销售渠道就是这个品牌本身最大的优势。
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
1、万刨除电池成本,还剩下接近6万元的成本空间可以操作,还要包含整车其他的零部件,电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析,网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。再看700km续航,卖199万。
2、小米SU7提供的方向盘先不说抄的事,单从物理按键+正常方向盘来说,在这个时代依然是最好用的设计。 优秀的车身扭转刚度 车架或者说白车身,是彰显车企整合能力的一个重要载体,如果说电机电池和电控都能靠买来解决,那作为承载物的“房子”,就得车企自己干。 基础打不牢,其他部分再强也是软手软脚。
3、kWh是弗迪动力提供的磷酸铁锂电池,属于400V电压平台,续航里程分别为628km和668km。而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池,属于800V高电压平台,续航里程分别为800km和750km。结语:小米SU7的技术发布会上,雷军提到,大家不要再叫9万14万9,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
小米电动车被吐槽,体验后你会购买吗?
结构设计细节不合理,使用了3个月后,就开始噶几噶响,售后处无法调整好。轮胎是充气轮胎,容易爆胎,戳破漏气的话,一般修理自行车和电瓶车的地方无法修复,售后处不修补,只整个轮胎更换,官方需要110元。网上购买非原装实心轮胎更换,难度非常大。
由于电动车的变速机构相对简单,动力电机的最大转速往往会和车子的极速直接挂钩(当然,输出特性也很重要)。小米汽车随后强调SU7的极速可达265kph,实际上这在一定程度上就是高转速带来的好处。
产品和技术都更加成熟,车型可供选择多。如果你对骑行感受、电车性能、改装更加严格,建议你选择小牛电动车。(2)九号虽刚涉足电动车领域,但给电动车增添了更多的智能技术,属于后起之秀,后续发展势头值得期待。如果你想体验电动车上更加智能的元素,目前来看九号更胜一筹。
如果小米汽车能够获得不错的口碑以及市场销量认可,我会很倾向于在未来购买小米的电动汽车。
折后小巧别致 米家骑记电助力折叠自行车折叠后的体积几乎只有之前的一半。而这款电助力折叠车的重量也仅为15kg,无论是家中或办公室,都不会占用多大空间。
家用电动车哪个品牌好?挑花眼了都
而台铃 长续航高端系列,更是将品质和续航推向了一个新的高度。更高品质,更长续航,不仅仅是一句口号,更是我们对每一位用户的承诺。所以,当您问哪个牌子的电动车质量最好、最耐用时,台铃电动车可以自信地回答您的问题。
电动车牌子质量最好的是雅迪、爱玛、立马等等。雅迪 雅迪***用的64V升级版电机具有多个特点,其一是力量大。因为它爬坡能力强,提速更快,所以其二是效率高、耗电省。64V电机的电压高而电流小,那么它的电池使用的效率也就非常高,耗电就小;其三是速度快。
雅迪。雅迪是行业内较早获得电摩生产资质的企业之一,已推出多款电摩产品,其中冠能0系列的T5和G5Pro,以及经典系列的G5MAX,是关注度较高的三款产品。
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