文章阐述了关于小米汽车雷总雷子，以及雷军为小米汽车而战的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
雷军或为专注造车卸任小米电子公司董事长
小米造车耗费人力和物力，雷军带领着研发人员将集中造车，保质保量完成汽车制造。总结，正常商业变更并不会影响市场变动。一部分商业变动只是为了调节每个公司高管的具体任务，从而导致公司高管有能力执行专属任务。董事长卸任已不是个例，在此之前，马云和刘强东都曾退居幕后，可公司却依旧保持迅速发展。
我个人认为雷军卸任小米电子软件公司董事长之后，就专心负责小米的造车业务啊，人家又没卸任小米公司董事长。怎么说呢，你是不是没上过九年义务教育啊。人家雷军卸任的是小米电子软件公司董事长，这个公司只是为小米手机开发软件的而已，或者说就是一个软件外包公司。
雷军持股90%，说明小米公司依旧是雷军掌握着主要权力，同时也说明小米的发展思路是雷军提出的，除此之外，也说明小米的未来掌握在雷军的手里。在看到雷军卸任小米电子软件董事长一职后，很多人觉得这是雷军要退居幕后的迹象，但是随着雷军持股90%的信息被曝光后，很多人也放弃了这样的想法。
雷军卸任的只是那些无关紧要的配套公司，而且虽然是卸任了，但是股权还把控在自己手里，所以实际上公司的控制权还是在雷军手里。雷军只是不想管而已，因为雷军现在要负责小米集团的造车业务，没有那么多精力去管那些配套的公司，只有重大决定的时候才会介入，所以就卸任董事长了。
其余三公司均由小米通讯技术有限公司全资持股。不久前，雷军还退出了小米科技（武汉）有限公司法定代表人、执行董事兼总经理职务，该公司也由小米通讯技术有限公司全资持股。目前，小米方面对此回应称，是正常变更。内部人士透露，接棒的都是小米核心高管。此举或可视为雷军专注造车的信号。
这些电子公司会根据其不同的品牌定位专注于各种电子产品的产生，比如此次雷军卸任的电子公司就是专注于大家电的制造。雷军本人还通过自己的官方社交媒体特地发文进行澄清，可以看出他是一个非常亲民的董事长。所以此次卸任小米电子公司董事长一职位并不会给他本人以及小米集团带来任何影响。
长城魏建军:小米发布会果然名不虚传,雷军的演讲很出色
1、月11日，小米集团董事长兼CEO雷军发表年度演讲，在前后长达三个小时的演讲中小米只字未提造车，只是操着标志性的湖北普通话讲述了过去这些年为追寻梦想，克服的10个困难和艰难选择。 一代人终将老去，但总有人正年轻。不知从何时起，中国企业家一度爱上演讲，但随着马云、柳传志、刘强东等人的隐退，雷军成为扛旗者。
2、雷军年度演讲前不久雷军也完成了自己的年度演讲，在年度演讲当中不仅透露了关于公司未来的发展问题，同样也说到了关于产品在市场当中的占有量问题。能够看得出来，雷军在对待小米产品方面还是相当有信心和雄心大志的表示，在未来的5~10年当中，让小米成为全球第一。
3、雷军十年演讲，讲了很多小米背后的故事，小米创业初期出现问题，然后不放弃，有问题解决问题的态度，这个故事最让我喜欢。雷军的十年演讲小米的成长故事真的很励志，小米最初只有十几个人的小公司，现在是年轻的知名企业，原来也只是买手机，现在小米之家中的智能设备越来越多，小米在成长，雷军也在成长。
造车能有几多愁?恰似雷军一夜白了头
个小时的发布会，引起不少数码圈、汽车圈的朋友关注。毕竟小米这个品牌，从手机端建立起的品牌价值，再到跳转到汽车行业孤军奋战，确实是一步反差极大的跨越。
因此，在外界对小米造车充满不确定性的时刻，我想再次大胆假设，假如我是雷军，我会如何制造小米汽车？首先声明，和前几次的假设相比，雷军不是传统的汽车企业家，他带着许多跨界的标签，我不一定能够达到个人触及不到的领域，只能凭借自己的感知和对汽车的认知谈一谈我的片面感受。
月11日，小米集团董事长兼CEO雷军发表年度演讲，在前后长达三个小时的演讲中小米只字未提造车，只是操着标志性的湖北普通话讲述了过去这些年为追寻梦想，克服的10个困难和艰难选择。 一代人终将老去，但总有人正年轻。不知从何时起，中国企业家一度爱上演讲，但随着马云、柳传志、刘强东等人的隐退，雷军成为扛旗者。
其实有很多创业者在创业之时就会让自己遇到一定的困难，那就是资金可能不会有一定的充足，而且也可能会让自己在创业之初就会有一个比较大的亏损。雷军作为小米集团的创始人，也是能够让自己开辟新的产业的，而且也能够让自己的公司获得一个更好的发展，提高自己公司的竞争力。
最多不会超过3家、1%的存活率……造车，一进场就是豪赌，且输面要远大于赢面。因为早早有了这样的注脚，新造车企业的失败，或许并没那么让人惊诧，但惋惜仍然难免。 在“造车生死考”的系列文章中，我们已经介绍了当前阶段脱颖而出的头部企业，以及几家在危险边缘徘徊的中游企业。
很明显，新能源汽车的智能系统与手机行业的制造技术有密切的关联。且随着政策的扶持和发展，新能源汽车未来的应用前景和发展方向也具有诸多的潜力。电动汽车与燃油汽车最大的不同就是摒弃了燃油操作的相关系统，而更大限度的在车上安装众多的电子设备甚至智能系统。
关于小米汽车雷总雷子，以及雷军为小米汽车而战的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
