简略信息一览：
- 1、试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
- 2、华为问界m7真实评测
- 3、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
- 4、华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
1、虽然说新车长度达到了5020mm，但是车辆的轴距也只有2820mm，第三排的乘坐舒适度上，问界M7并不适合长时间乘坐。但是整体还是能够得到一个相对不错的乘坐空间。在满载状态下，问界M7的176L后备箱容积，足够满足短途需求，放包、器材绰绰有余，当把第三排座椅放倒后，行李箱容积扩容到688L。
2、动力参数方面，问界M7后驱与四驱车型的系统最大功率分别为200/330kW，最大扭矩分别为360/660N·m，官方公布的0-100km/h加速时间分别为8/8s。问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩，放在这样一台接近5吨的巨物上，实际体验还是非常夸张的。
3、总的来说，这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位，舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅，家用属性满满。而且通过这台车也能看出华为在动力系统和智能座舱上的技术储备是很强的，作为成立不到一年的品牌就能***出这么成熟的产品真的不容易。
4、月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。
5、奔驰GLC MBUX车载智能系统支持Apple Carplay、百度CarLife手机互联映射，支持语音设置导航，与驾驶员实现简单互动。显然，AITO问界M7交互体验更高效，车机不仅可以无缝流转，还能智能语音操控，为用户打造了智慧舒适的出行体验。
6、通过车主调研显示，鸿蒙座舱也成为871%问界M5车主与967%问界M7车主心目中最满意的车辆特性，其中鸿蒙车机导航（Petal maps）使用率远超行业水平达到了91%；车载语音助手小艺被超5万名用户自定义成伙伴的名字，让智能座舱不再是冷冰冰的体验。
华为问界m7真实评测
问界M7的真实评价将从操稳性能、制动性能、乘坐性能三个方面评价。最近关于新能源汽车圈的新势力，话题很多，各种针对新能源汽车的评测也是五花八门，虽然争议不断，但总体来说还是积极向好的。
五一小长假已经开始，相信大家都会带着家人，来一场说走就走的自驾游。上期说到了自驾游的首选车型理想L9，而今天我们就接着来看一看它直接竞品之一的问界M7。问界M7相较于理想L9的最大优势，无疑就是便宜。毕竟，物美价廉从来也是家用车必须要考虑的选项，更何况问界M7还有华为背书。
新岚图FREE由于只有一款车型，可以说是入门即顶配，搭载了100mm可调的空气悬架，***用了前双叉臂后多连杆式的独立悬架结构，并搭载四驱系统。而问界M7***用的则是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，相比之下比较低端，并且没有空气悬架这一配置。
动力性能强劲华为问界M7增程式的混动形式，让车辆的行驶感觉更接近于纯电车，车辆在起步加速时会有强烈的推背感，四驱车型最快仅需8秒即可完成百公里加速，而即便是百公里加速8秒的两驱车型，对于大部分消费者来说，车辆的前段加速性能也足以满足日常出行。
华为问界M7是一款非常出色的中大型SUV，具有许多引人注目的特点和优势。他拓展知识：首先，它在设计上***用了华为的最新美学理念，外观时尚大气，内饰精致舒适。车辆的尺寸适中，非常适合城市驾驶和家庭出行。在性能方面，问界M7提供了出色的动力表现和操控稳定性。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。低速行驶时，问界M7提供了360°全景影像以及透明底盘功能，能让驾驶员清晰观察车辆周围。
AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
1、月12日，AITO问界新M7系列正式上市。
2、华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东表示：“AITO问界新M7大五座版作为升级打造的全新车型，整体升级投入超过了5个亿！除了鸿蒙智能座舱0，华为高阶智能驾驶0，AITO问界新M7还有领先同级别车型的3米超大车内有效空间和全新升级的舒适座椅，全系标配通风、加热和***功能。
3、“感谢十几万车主给问界品牌的支持。”余承东用这样一句开场白开启了当天的演讲环节，并随即对新M7以及华为在智能驾驶方面的技术进行了介绍。
4、据悉，问界新M7大五座在华为深度赋能下，5亿重磅升级的AITO问界新M7大五座有更沉稳大气的设计、更宽敞百变的空间、更全面的主被动安全、更舒适的驾乘性能、以及更智能的智能座舱和智能驾驶体验，堪比新车上市，刷新了大型家用SUV的智价比。与同为大型豪华SUV的宝马X5相比。
5、问界新M7为什么受到用户如此受追捧？答案应该是多维度的，包括新的空间布局更舒适实用、全新车机交互体验更前卫等，当然还有新车的安全性彻底改变，让用户看到了未来出行工具该有的样子。
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