简略信息一览：
- 1、四年亏损超百亿,AITO问界销量低迷,前景如何
- 2、AITO问界按下发展加速键,问界M5标准版首发
- 3、静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
- 4、搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
四年亏损超百亿,AITO问界销量低迷,前景如何
△理想未来在超充站的建设和营运上需要投入大量的资金 而AITO问界品牌的母公司赛力斯当务之急是要找到解决亏损的方法。赛力斯发布的2023年业绩预告称，其去年全年归母净利润将为-27亿到-21亿元。虽然AITO问界新M7上市之后斩获了大量的订单，但是其去年前三个季度业绩低迷，拖累了全年的销售情况。
辆。按照赛力斯的报表，赛力斯汽车（主要就是AITO问界系列）3月销量3679辆，同比增长142%，环比基本没变化（上月3505辆）。可以看出来，2023年以来，问界汽车的销量就一直低迷，但是其它车企在慢慢恢复了，像理想、蔚来、埃安等，均在恢复，但问界一直不温不火，这事就有一点点上头了。
同样惨遭销量下滑的还有AITO问界，2月交付量只有3，505辆，连续两个月销量环比下滑。作为紧跟小鹏响应特斯拉降价的新势力品牌，从目前的销量情况来看，降价***销量的举措效果有限。岚图汽车销量仍旧低迷，2月交付量只有1，107辆，环比下滑25%，是上述榜单中环比跌幅最高的品牌。
但在今年4月，余承东坦承，受芯片供应等因素影响，AITO M5实现30万辆的年销目标已不现实。据赛力斯母公司小康股份公告，今年4月赛力斯销量（含赛力斯SF和AITO M5）为3439辆。另据乘联会数据，4月，AITO M5销量3245辆，环比3月3045辆增长57%；1-4月，AITO M5累计销量8166辆。
基本上你能够想到的配置，都成为了问界M7的标配项。
在燃油时代，一辆新车的研发周期通常在3到4年，而到了新能源时代，这个时间被大幅缩短。AITO问界能够快速且精准地推出新品，展现出华为赋能下品牌对市场的透彻理解，对用户需求的精准把握。抓住了市场需求，就是抓住了用户心智，自然也就抓住了销量增长的钥匙。
AITO问界按下发展加速键,问界M5标准版首发
1、此外，新款问界M5标准版全系升级HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，使驾乘前冲感降低了31%，晃动收敛时间减少了46%。
2、月27日AITO问界仅用时15个月完成10万辆下线，如今2023款AITO问界M5标准版也正式发布，AITO问界汽车的产品阵容再次更新，发展速度也逐渐加快。 续航提升至1455公里 298万元起售 华为终端BG 智选车业务部总裁汪严旻介绍了2023款AITO问界M5标准版的基本信息。
3、易车讯 7月2日， AITO问界M5标准版亮相并开启预售，问界M5后驱标准版预售价298万元、问界M5四驱标准版预售价298万元。即日起至2023年7月31日，用户可享受1万元选装基金的首销权益，新车将于8月陆续交付。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外，华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。
业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。让我这个对智能驾驶和新能源车一向不太感冒的“老顽固”开始有了动摇的想法。
今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验，再加上本就非常不错的车机系统，整车综合实力极具竞争力。
搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
AITO问界M5智驾版，“双智”赋予新体验 AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
为驾驶者带来更加智能和便捷的操作体验。科技配置是问界M5系列智驾版的另一大亮点。车载互联、智能驾驶、高精地图等先进技术的应用，让驾驶变得更加便捷和安全。智能驾驶辅助系统具备L3级别自动驾驶功能，可以实现自动泊车、自适应巡航、车道保持等多项功能，从而减轻驾驶者的负担并提高行车安全性。
问界M5智驾版凭借其卓越的性能表现，成功吸引了广大年轻消费者的眼球。该款高性能SUV搭载了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，提供了最大功率达365kW、最大扭矩675N·m的强大动力输出，凭借4秒的百公里加速能力，该车型为年轻驾驶者带来了无与伦比的驾驶乐趣。
标配华为高阶智能驾驶辅助系统，可不依赖高精尖地图，比老款车型有明显较大的提升。另外在智能驾舱上，问界M5智驾版同样***用全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，在中控台下方还升级了双无线充电面板。
新能源汽车市场的竞争日渐激烈，而在这个战场上，问界M5智驾版以其超凡的品质、卓越的性能和安全配置，成为了一道独特的风景。今天，我要带您走进问界M5智驾版的试驾之旅，一同探索这款华为深度赋能的高性能SUV。
月2日，在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动上，AITO问界M5标准版正式亮相，并同步开展预售，价格区间为298万-298万元。同时，此前已经上市的AITO问界M5智驾版也亮相。AITO问界M5智驾版的核心升级当然就是智能驾驶，其将搭载HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统。
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