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简略信息一览:
华为问界发动机怎么样
好。华为问界M5是华为跟赛力斯深度合作的产物,发动机最大净功率为110kW,WLTC燃料消耗量为每百公里0.85L或06L,整体设计更简约,增程式动力结构相比纯燃油车效率更高,续航出色。
在动力方面,问界9搭载了5T涡轮增压发动机,配合7速湿式双离合变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。同时,问界9还***用了华为DriveONE三合一电驱动系统,峰值功率可达200kW,峰值扭矩为400Nm,使得车辆在加速和爬坡时都能表现出色。
发动机:5T四缸增程器,拥有15:1最高压缩比,41%的热效率,以及2kW·h/L的最***电效率。百公里加速:四驱旗舰版总功率365kW,经过专门***,百公里加速仅需4秒;四驱至臻版总功率365kW,百公里加速6秒;四驱性能版总功率315kW,百公里加速8秒;后驱标准版百公里加速1秒。
华为鸿蒙汽车AITO问界M5***用什么动力系统?
问界M5标准版***用了HUAWEI DriveONE纯电驱动系统,峰值功率达到365kW,峰值扭矩达到675N·m。配合全铝合金底盘和前双叉臂、后多连杆悬挂系统,该车的操控表现出色,零百公里加速仅需4秒。同时,HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统的加入给用户带来了许多好处。
动力部分,基于纯电驱增程平台DE-i打造的问界M5延续了增程式混合动力系统。5T四缸发动机最大功率92kW、驱动电机额定功率60kW、峰值功率分别为165kW(前轴电机)和150kW(后轴电机)。问界M5动力电池容量40kWh,纯电模式下WLTC续航里程150km,满油满电情况下的WLTC续航里程1102公里。
续航达到1800公里的汽车是AITO问界m5。问界m5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台,配备增程式混合动力系统,由5T四缸发动机和驱动电机组成,其中发动机的最大功率为92千瓦;前后轴驱动电机最大功率分别为165千瓦(前轴电机)和150千瓦(后轴电机)。
问界M5 问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,问界M5共推出两款车型,后驱标准版,四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。
去年12月,首款鸿蒙汽车——AITO问界M5正式发布,凭借搭载华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,问界M5迅速走红,截至7月25日,当月销量已突破10000台。问界M5目前仅提供增程式混动动力系统,而纯电版EV车型的推出将完善其新能源动力矩阵,使其市场竞争力得到进一步提升。
华为问界m5详细参数
级别:SUV。质保:4年或10万公里。燃油及标号: 92#。外观方面,华为问界M5整车尺寸分别为4770/1930/1625mm,轴距为2880mm,整体设计与SF5还是有很高的相似度,前大灯组通过图片对比看不出太大的区别,中网和雾灯位置设计各有不同,严格来说,就前脸设计,小编更倾向于SF5的设计造型。
问界m5参数配置如下:外观尺寸 问界M5正脸***用大尺寸梯形格栅设计,内部为横幅式设计,车身线条圆润流畅,提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6款配色可选。问界M5尺寸为4770/1930/1625mm,轴距2880mm。
款AITO问界M5标准版具体信息 其一是长续航,新车通过优化风阻设计,改进轻量化设计,CLTC工况下续航里程从过去的1200km提升17%增加至1455km,在没有增加电池包的情况下,纯电续航增加至260公里,零百公里加速仅需4秒。其二,动力方面,AITO问界首发了智能增程系统。
问界M5整车风阻系数低至0.29Cd,***用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳,新车配备了改良双杯架设计,双40W超级无线快充,在满油满电状态下,CLTC纯电续航达到260km,增程工况的百公里油耗低至87L。
问界m5参数配置如下:长宽高:为4770/1930/1625毫米。轴距:2880毫米。发动机:5T四缸增程器,拥有15:1最高压缩比,41%的热效率,以及2kW·h/L的最***电效率。
问界m5参数配置如下1长宽高为477019301625毫米2轴距2880毫米3发动机15T四缸增程器,拥有151最高压缩比,41%的热效率,以及32kW·hL的最***电效率4百公里加速四驱旗舰版总功率365kW。
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