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简略信息一览：
四川充电费优惠政策
1、《通知》要求，在规划管理方面，要以“专用充电基础设施为主，公共充电基础设施为辅，城际快充站为补”的原则建设以充电智能服务平台为支撑的充电基础设施体系。专项规划编制标准要求市政项目应按照不低于总停车位10％的比例配建充电基础设施或预留充电基础设施安装条件。
2、充电费返钱是真的，但是非常少，也是有优惠的，该政策仅限于四川城乡“一户一表”居民用电户。
3、有。根据查询自贡网官方微信公众号显示，截止2023年8月10号，每年6只8月四川省执行四川电网居民生活用电“丰水期电费优惠”政策，居民用电价格阶段性降低，每个用电量超过180度的家庭每月可以申请电费返还。值得注意的是，返电费并不是缴得越多优惠就越多，只是上一个月的返还电费，并非额外赠送。
4、该地区每晚23点到次日7点电费半价。四川电力公司的惠民用电政策规定，省内包括遂宁在内的各地区居民生活用电实行平峰时段电价，每晚23点到次日7点实行半价。
5、充电费返电费是指四川省丰水期返电费政策。“丰水期电费返还”是国网四川电力在四川地区河流水量充沛的季节（6-10月），将产生的富余电能以价格补贴的形式返还给广大居民的政策，具体的返还金额要看居民的每月用电量。
缓解充电焦虑!四川:3年内建新能源车充电桩超20万个
1、早在去年3月，财政部、工信部等部门就发布通知，明确补贴将从新能源汽车购置环节转向充电基础设施建设。而在今年，“新基建”成为两会的高频词，同时充电桩建设跻身“新基建”，并开始进入提速阶段。
2、过去一年内，我国月均新增公共类充电桩约3万个。 按照以上规模，即使没有家用桩的用户，似乎也无需为充电感到焦虑。然而理想的丰满背后，是现实的骨感。 截至目前，我国新能源车桩比约为05：1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015—2020）》规划的1：1的指标。
3、[汽车之家 行业]？ 日前，云南省能源局发布《云南省能源局关于做好2020-2022年充电基础设施建设工作的通知》（简称《通知》）。《通知》显示，云南拟2021年底前建设20万个充电桩（含私人充电桩）；其中公共充电桩方面，***2020年全省范围内建设1万个，2021年6万个。
谁的野心更大?全国充换电站规划大盘点
蔚来发布的第三代换电站可能是目前的最优解。实际上，它已经具备了充/换一体的服务体系，服务效率是同样电力容量的超快充站的6倍到2倍。蔚来究竟做了怎样的创新呢？让我们先睹为快吧！ 蔚来不断更新迭代换电站，核心目的是为用户提供超越预期的全程体验，让用户体验到加电比加油更方便。
低成本慢充路线更适合商业化后的插电式混合动力汽车和低速纯电动汽车的发展，汽车合作伙伴对应的特点是&ldquo小电机、小电池&rdquo且投资成本低。高成本电路交换线路的关键是国家电网和AVIC锂电池的推广，高通投资建立大型换电站，重点服务城市公交车、出租车、清洁车等公共电动车。
中石化的董事长也表示，未来会推进换电站标准的统一，让缓和换电站可以为更多品牌的换点汽车提供服务。其实这个消息对于蔚来公司来说意义更大一些，因为一座换电站建造成本就上百万，而且运营之后又无法实现盈利，最后的结果就是，不断造成亏损。
数据显示，截止2020年，全国已累计建设充电站8万座，换电站449座，建设了各类充电桩130万个，其中公共充电桩51万个，私人建设充电桩79万个。
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